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deuter バックパックレース EXP エアーのザックカバー

雨や濡れた路面のためザックもビショ濡れ。そうだ、忘れてた、このバイク様ザックにはザックカバーが付いていたはずだ。この下のファスナーから引き出し、非常に目立つ色のカバーが出てきた。そのままガバッと被せる。deuter バックパックレース EXP エアーやっぱりバイク専用だね。泥よけと併用で完璧！

2017.04.30

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ロードバイクパーツ二点

先日、注文していたクリートカバーが届いた。全てをスッポリとカバーするタイプだ。横から見るとこんな感じ👀取り付けも取り外しも簡単だ。これで、普通に歩けそう。来週からはこれで通勤しよう😄それと、雨上がり後の走行や突然の雨に降られるとお尻と背中がビショビショでドロドロ。やっぱり泥よけが必要だ。長さは40cm弱なので、リュックに入れておくことが出来る。取り付けした状態も意外とスッキリ✌️これでジテツウの快適感がＵＰするね😃

2017.04.29

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ロードバイクシューズフラット化作戦

ジテツウ始めて3週間、ロードバイクにも通勤コースにも慣れてきた。更に効率的な快適なジテツウの為にビンディングのアダプターを外してビンディングシューズで軽快ペダリングでスピードUPしようと思う。しかし、専用シューズの裏はこんな感じプラスチックでツルツルで、オマケにペダルに差し込んでシューズを固定するクリートと言う突起物も付いている。それを横から見るとこんな感じである。こんなシューズではまともには歩けない。ゴム製のクリートカバーと言うのもあるがクリートを傷つけず滑止め効果はあるが快適に歩けるものでは無い。いい方法はないかと検索していると踵にゴムの台を付けているブログを発見。トラックのアオリを開けた時のクッションの役目を果たすゴムらしい。そこでホームセンターでさっそく買ったきた。シューズにドリルで穴を開けてボルトで固定。何とも歪な形である^^;しかし横から見ると意外と普通だ。中々良いもんでしょう？^ ^これにクリートカバーを付ければ、もう普通のスポーツシューズである。これが今、注文中のカバーである。今週末には届く予定。装着後のレポートをお楽しみに✌️

2017.04.23

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ブラウンシリーズ7

今迄の髭剃りは、ちょっと邪道だけど、朝、洗顔して顔に洗顔石鹸の泡が残った状態で電気シェーバーでゾリゾリとやっていたがこのシリーズ7の750CCと言うモデルはお風呂剃りが出来ないタイプであり、説明書でより深く剃るには「洗顔前の乾いた状態がいい」と書いてある。なので朝の洗顔パターンを変更して、説明書の通り、洗顔前に剃ることにした。やり方が正解なのか、シェーバーがいいのかおそらくその両方だと思うが、非常に気持ちよく、軽く、深く剃れる。今迄のシェーバーでは間違いなく最高だ。終わった後で自動洗浄装着に差し込むとキラキラと美しく明かりが点灯する。そして自動で汚れを具合を判断してくれるのだ。右側のランプは、不要、洗浄レベル1、2、3 左側の緑のランプは、洗浄液の量、 1番上のランプは、電池の充電の状態である。洗浄する時は真ん中の丸いボタンを押す。すると自動で洗浄、乾燥、充電が始まるのだ。とりあえず今日の報告はここまで。

2017.04.21

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電気シェーバー買い替え

電気シェーバー買い替えというのは、ちょうど2年前のブログで書いたが、 3年半使っていたパナソニックのラムダッシュの切れ味が悪くなってきたので、ジャパネットタカタで買った日立のシェーバーが急に突然、ピクリとも動かなくなった。たったの2年、ちょっと早過ぎる。右の赤いのがパナソニックのラムダッシュ、左のゴールドが日立のシェーバーだ。とりあえず、バッテリー切れの緊急用にパナソニックを残してあって正解だった。しかし切れ味が悪いのは治る訳ではなく、早急に次のモデルを探し始めた次第。日本では３大シェーバーと言われるのはパナソニック、フィリップス、ブラウンだ。パナソニックはとりあえず廉価品を持っているので候補からは除外。フィリップス、ブラウン共に超有名。どちらも以前、死んだ父親が使っていた。そんな昔から、電気シェーバーと言えばフィリップスかブラウンなのである。そんなに髭は濃くないのでフィリップスでも良さそうだが、時間がかかってスピード感が無さそうな評判。やっぱり、クルマMINIもドイツだからシェーバーもドイツのブラウンにしようか？なんか男っぽくてカッコいいしね。しかしブラウンと行っても種類がたくさんある。シリーズ3、シリーズ5、シリーズ7、そして最高峰がシリーズ9、らしい。さすがに電気シェーバーに3万も5万も出せない。しかし、見栄っ張りだからいいのが欲しい。色々検討した結果、シリーズ7のモデル落ちだ。自動洗浄装着付きの750CCというのが楽天で14900円で見つかった。ポイントもロードバイクやスキーで貯まったのが9000ポイントあったので実質6000円ぐらいで買う事が出来た。 3枚刃だが、ヘッドがメチャメチャ良く動く。ズッシリ重量感も有り、高級感もあり男心をくすぐってくれる。それと、自動洗浄装着がこれだ。アルコールの洗浄液で、自動で洗浄し乾燥も充電もやってくれる凄いマシンだ。こんなふうに差し込めば、シェーバーの汚れを自動で判断して洗浄してくれるらしい。何でも、毎日新品のような剃り心地という事らしい。使った感想は、また後日^ ^

2017.04.19

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[ドイター] deuter バックパックレース EXP エアー

ロードバイクでジテツウ始めた訳だがリュックに着替えや財布やスマホを入れてそして、あの鍵セットを入れると流石に重い。後半になると肩にズッシリと重さが堪える。そこで、軽量化対策をする事にした。通勤の場合は会社の敷地の駐輪場だから、自転車盗難の恐れもあまりないので、通勤には写真の左の鍵を使う事にした。右のセットは合わせて640gだから、おそらく、その三分の一ぐらいだろう。ASAHIで980円、財布のダメージも軽いし肩のダメージもぐっと軽減された。ついでに今日は自転車用リュックの紹介。[ドイター] deuter バックパックレース EXP エアーこれも5年以上前に買ったモノだが、ようやく陽の目を見て活躍の日が来た。普通のリュックとの違いは、肩ベルトがメッシュで背中も密着しない。背中の仕組みがもっと分かりやすい写真はこれが下の方から見たところで更に分かりやすく真下から見ると要するに背中とリュックの間に空間があって、汗をかきずらいわけだ。降雨時のザックカバーも付いてるし容積もファスナーで2段階に変えられる。まさにバイク乗りの為のリュックである。

2017.04.17

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ロードバイクのタイヤ交換(追記:走行感想)

楽天で頼んだコンチネンタルのタイヤ&チューブのセットが到着！いま装着しているタイヤと比べるとゴムが柔らかくグリップがありそう。そして接地面が肉厚に出来ている。奥のタイヤが元々装着されていたタイヤ。ＫＥＮＤＡという台湾の会社の製品で完成車によく装着されている廉価品でその種類によっては非常に評判が悪い。左が元々付いていたＫＥＮＤＡで右が今回交換したコンチネンタルだ。2ミリ以上の太さの差があるように見える。これでパンクの恐怖と決別出来るだろう👍追記:さっそく今日、28kmばかり走ってきたが、段差や小石の上を通過する時は、ガクン、ガツン、コツン、こんな感じでかなりダイレクトに響いてきたのだがコンチネンタルはその衝撃をかなり吸収する。ゴクン、ゴゴン、コトン、みたいにね^ ^タイヤの転がりも良くなった感じである。約三倍の値段がするのだから当然だけどね。今月のロードバイク走行距離は238km、500kmぐらいはいきそうだな🚴✌️

2017.04.15

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驚くべきモンステラの成長スピード👀

4日前(4月9日)の写真と見比べて欲しいのだがたったの4日でモンステラの新芽がこんなに成長！凄いもんだね〜👀

2017.04.13

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ロードバイクのタイヤ交換を考える

昨日のブログでパンクの話は書いた訳だが、今後の自転車通勤を考えると、より丈夫な安心感のあるタイヤへの交換が必要ではないかとの結論に辿り着いた。「パンクに強いタイヤ」で検索してみると、次の二つが候補に上がった。ご存知、ミシュランのタイヤで市場価格は7,000円程度でやや高めで、2本買うと15,000円ぐらいになってしまう。もう一つはこれも有名なコンチネンタルのタイヤで市場価格は4,500円程度で、2本買っても10,000円でお釣りが来そうだ。色々調べていると、タイヤサイズが「25C」と言う選択肢もある事に気がついた。今、装着しているタイヤは、「700×23C」で、要するにタイヤの巾が23mmということである。なので「25C」ということは、2mm幅広になる。素人考えでは、より丈夫で乗り心地も良くなるのではないか？「25Cタイヤにすることの特徴としては、段差や凸凹に対して23Cほどシビアに考えなくて良い点や、空気の量が増えるため振動などが少なくなると言った点で乗り心地が快適になるという点があり、ロングライドなど長距離走る人などには、23Cと比べて疲れづらいなどでおすすめになるようです。」こんな記事もあり、25Cに気持ちが傾く。しかしここで疑問点、今のホイルに25Cがつくかという問題だ。そうだ、ホイルのサイズって言うのがあるはずだ。では実際にホイルを見てみよう！すると、老眼の私の肉眼では見えないような小さな文字を発見👀どうやら、622×15Cというのがホイルのサイズで、リムの幅が15mmである事が分かった。じゃあ、15mmのリム幅に25Cのタイヤが着くのか？さらに検索するとこんな表を発見。リムが15mm幅のホイルには、23C〜32Cのタイヤが装着出来るということである。そんな訳で、購入するのはこれにした。コンチネンタルのチューブ付き2本セットである。うちの奥さんもロードバイクを買った事だし、今後のパンク発生の心配を考えるとチューブは何本あってもいいだろう。値段は消費税込みで、11,000円だ。迷わず、楽天でポチッ👆

2017.04.12

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パンク&トピークミニモーフ(空気入れ)

パンク修理、完了！ここがパンク🌀実は今朝通勤途中でパンク😱😱😱会社迄は約16kmちょっとなのだがスタートから6kmぐらいの地点で後輪が、ガガガガガ、と、不快なかなり昔に味わった嫌な感覚。オーマイガ〜🌀パンクである。急いでチューブ交換して、何とかギリギリ遅刻せずに済んだ。スペアチューブにも助けられたが、これに助けられた。このロードバイクを購入した時に購入した携帯用の空気入れである。トピークミニモーフというコンパクトな空気入れである。一度は、こんなちっぽけなヤツがロードバイクのタイヤの高圧の空気を入れれるはずがないと思い、バイクから取り外していたのだがやっぱり思い直して装着していた。しかし購入後、7年目で遂に初めて使う日が来たのだ。流石に7気圧以上を入れるのは難しいが、とりあえず走れる状態までいれれた。後でメーターで確認すると4気圧だった。久々のロードバイクのパンクを経験しパンクに強いタイヤの必要性を痛感した。

2017.04.11

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モンステラの新葉がグイグイ👀

二月末に我が家に来て、気根は怪しく成長しているが目立った成長が無かったモンステラだが四月に入って新葉が枝分かれして僅か一週間でにょきにょきと伸びて来た👀 毎日で2cmぐらい伸びている！

2017.04.09

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自転車通勤スタート

遂にこの日がやってきた🚴‍♀️ 準備万端整い、雪も無くなり、自転車通勤しない理由が無くなった^^; サイコン(サイクルコンピュータ)、つまりスピードメーターの事だが、欲しいとは思うが、今の時代はスマホアプリが有るので無理な投資はせずこのアプリをダウンロードしてみた。もちろん無料アプリだが有料版もある。会社迄は約16kmちょっとあり、クルマだと30分〜40分かかるのでロードバイクでは50分ぐらいだと思ったが結構信号に引っかかり一時間かかってしまった。 4年ぶりであり、時間も読めない事もありそれに向かい風もあって、肉体的にも精神的にも予想以上にバテた^^; 帰りは追い風で結構飛ばしたつもりだが結果はほぼ同じであった。そんな訳で今日のライドは33km🚴‍♀️ 当面の目標は、1ヶ月に10回の自転車通勤だ。下の論法から行けば自分の場合、 10回実行出来れば、1kgの減量、 15回実行出来れば、1、5kgの減量となる。 4、5、6、7、8月の5ヶ月で5kg減量が目標。そして8月の北海道マラソンでサブフォーだ。目標は高く持った方がいいのだ🏃🏻

2017.04.05

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今年初のロードバイク🚴‍♀️🚴‍♀️🚴‍♀️

前が私のバイク、後ろが奥さんのバイク今年初のと言うか4年ぶりになる。サドルの高さは変えていないが何だか凄く高く感じてしまった^^; うちの奥さんが初めてのロードバイクなので乗り方のコツをアドバイスしながら行ってきた。途中、しっかりロックして駐輪しランニングを10km、走っていると暑いけどバイクだと手足や耳が冷たい🌀 ロードバイクにはまだまだ寒いね。

2017.04.02

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自転車通勤に備えてライト装着🔦💡

自転車通勤するとなると暗い中を走るのは避けられない。そこでみつけたのがSunspeed USB充電式LED自転車ヘッドライト５モード CREE XPG2搭載 400LM 防水自動点灯消灯商品名だけでどんなライトか分かってしまうと思うけど^ ^これが思った以上に小さくてちょっと不安になる。ドイツ製でかなり明るくて、2時間ぐらい持つとのことなので、2日に一回充電する必要がありそうだ。しかし電池代がかからないのは嬉しい😃まだ実際には試してないので、先ずは部屋で付けた写真を。こんな感じで結構明るそう👍フロントも大事だが、リアの方がもっと重要👀I live(アイリブ) 自動点滅タイプ [オートテールライト] 照度&振動ダブルセンサー装備これも商品名でおおよその機能が分かってしまうね^ ^同じように部屋で撮った写真を。なんだかよくわからない写真だが、きっといいと思う。ロードバイクの全景

2017.04.01

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