冬は寒い！？室内が｡｡｡｡

札幌もいよいよ本格的な冬になってきました。 寒くなるとエンジンがかかっている時間が長くなるため 燃費の低下はそれなりに覚悟はしています。 その事についてはもう少し距離を走った後にアップします。 その前に「寒い！」ということが発覚。室内がですよ。 もともと車のヒーターは温まったエンジンの熱を利用して その熱を使った温風で室内を暖める仕組みですよね？ 余り気にしていなかったのですが、プリウス系は｡｡｡｡ 発進時はモーター走行、 加速時がエンジンでモーターをアシスト、 定速巡航中はエンジンとモーターが半々といった感じ、 減速時はモーター走行、 全体の走行のうちにエンジン走行が占める割合は半分以下。 ということは、エンジンの熱が少なく、 温風があまり温まらないのです。 よって、室内が寒いのですよ。知らなかった～ もともと寒冷地向けの車ではないので当然かもしれませんが。 エコカーを自ら選んだので文句はいいませんよ。 対策を立てます。 ヒートテックのタイツを買ってきて履こうと思います（笑） これもまたハイブリッドカーオーナーの醍醐味ですな。