ロードバイクのホイールの研究「シマノ編」

こんにちは！  前回はホイールのメーカーについて調べてみました。本当に色々なメーカーがあるもんですね。ロードバイクを趣味にしていない方だと、殆どが聞いたことのないメーカー名ではないでしょうか？私も12年前からロードバイクに乗っていたのですがこの中で知っていたのはカンパニョーロぐらいでした。 日本においてロードバイクというジャンルがいかにマイナーな趣味（スポーツ）かということですね。 ピチピチのウェア着てキノコヘルメットかぶって どう見ても街中の風景には馴染まないと思います＾＾ それと、シマノはコンポーネントでは良く知っていましたがホイールを扱っているのは恥ずかしながら最近まで知りませんでした。 そこで今回は唯の一国産である（？）Ｓｈｉｍａｎｏについて少しだけ見てみようと思います！ ラインナップとしてはコンポーネントと同名で  ・DURA-ACE（デュラエース）レース用・軽量で素材・設計も最高峰。コストが高く、普段使うホイールとしての耐久性は低め。・ULTEGRA（アルテグラ）　デュラエースと同等の機能を持ちコストと性能のバランスが良くレースからサイクリングまで幅広く使える・105（イチマルゴ）　上位グレードのスペックが反映されコストダウン・高耐久性の街乗りからイベントまで使える汎用ホイール という3つからなっています。この下に「ＳＲ-○○」といった廉価バージョンもあります。 ちなみに私のＡＮＣＨＯＲに装着のホイールは ＳＲ171という鉄下駄です（笑）1994g〜^^; 地味なデザインですが軽量化沼にさえ嵌まらなければ、 このホイールで満足していたと思います。 それぞれのグレードの特徴を一言で言うならば、 ・競技ならDURA-ACE、・本気の趣味ならULTEGRA、・上位機種をコストダウンしたのが105 といったところだと思います。 次に 各モデルの代表的なホイールです。 【DURA-ACE（デュラエース）】（ディスクブレーキ対応モデル） ・WH-R9170-C60-ＴＵ-Ｆ１２・Ｒ１２　カーボン、リム高60ｍｍ　セット：1507ｇ、チューブラー　・WH-R9170-C40-TL-Ｆ１２・R12　カーボン、リム高40ｍｍ　セット：1739ｇ、チューブラー/クリンチャー 【ULTEGRA（アルテグラ）】 （ディスクブレーキ対応モデル） ・WH-RS500-TL　アルミ、リム高23ｍｍ　セット：1649ｇ、チューブレス/チューブラー ・WH-RS770-TL-F12・Ｒ１２　カーボン・アルミ、リム高23ｍｍ　セット：1639ｇ、チューブレス/チューブラー 【105（イチマルゴ）】  （ディスクブレーキ対応モデル） ・WH-RS370-TL-F12・Ｒ１２　アルミ、リム高23ｍｍ　セット：1980ｇ、チューブレス/クリンチャー こんな感じですので重量面から見ると コスパはあまり良くないようですね。しかし国産のシマノだけに信頼性は高いと思いますが、見た目が地味なので、特別なこだわりがなければシマノを選択するには少しハードルが高いと思います。 しかし見た目のデザイン性のコスパは高くなくても デュラエースのホイールは欲しいと思います！ 今回は「シマノ」のホイールについてでした。 よろしければポチっとお願いします！ にほんブログ村 ★追記 今日のランニング 今日の走行　10､4km 今月の累計　　165km