鉄道・クルママニアの雑記帳

昨日の京阪3000系ご紹介ついでに、今日も京阪電車をご紹介！

京阪本線は現在、京都市内は東福寺あたりから
地下線化されていますが、その昔、
鴨川沿いの地上をゆっくりと走っていました。
幼少期の頃、まだ京都市電も健在で四条や七条駅あたりの
京阪本線との交差部分の様子はとても異様でメカニカル・・・、
今でもはっきりと覚えています。

今から20年ほど前の1987年夏頃の京阪三条駅の地上時代の画像が
たまたま残っていましたので、ご紹介します。


まずは京津線の80系。三条駅前の歩道橋より撮影しました。
もちろんこの頃は非冷房でバリバリの現役車輌。
軽快なヨーロピアンスタイルが人気の車輌でした。



京津線の500系。旧型車を改造して製造されました。
当時はまだまだ新しい電車でした。



こちらは600系。
当時、京津線の最新鋭車輌。「Ｋマーク」も誇らしげ。
冷房装備で斬新なスタイルには好感が持てました。



本線用の6000系。急行淀屋橋行き。
今も引き継がれる先頭車のデザイン、これぞ京阪電車ですね～。
もうこの頃から走っていたのにはちょっとビックリです。



さて今、ご存知の通り京阪三条駅は地下化され、
本線も出町柳駅まで延長。特急も直通で運転されるようになりました。
京津線もいつの間にか地上駅と路上区間も廃止されてしまい、
市営地下鉄東西線への乗り入れも開始されています。

今、地上駅の部分はバスターミナルや商業施設となり
その面影は全く消えてしまいましたが、
京阪三条駅に来ると、いつも地上駅の頃が懐かしく思い出されます。