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ときめき旅日記

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鉄乗り復活@ Re:鶴見線の新車E131系(03/22) それにしても鶴見線は過去に新車が入った…
東郷P@ Re:鶴見線の新車E131系(03/22) こんばんは。 鶴見線も新車が入ったんで…
こたつねこ01@ Re:鶴見線の新車E131系(03/22) コメント有難うございました(^‐^) 中古車…
東郷P@ Re:南武線南多摩駅・ヤッターワンモニュメント(03/01) こんばんは。 3人乗り自転車が出てくるの…
こたつねこ01@ Re:南武線南多摩駅・ヤッターワンモニュメント(03/01) コメント有難うございました(^‐^) 「ヤッ…

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2014.01.18
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カテゴリ:カテゴリ未分類
JR相模線は、神奈川県の東海道線茅ヶ崎駅から海老名などを通り、相模原市の橋本へ至る路線だが、実は、1984年3月まで、茅ヶ崎から3駅先の寒川(さむかわ)駅から西寒川まで、1駅のみの支線も存在していた。

相模線がまだ非電化の頃に朝夕の1日4往復のみの運転で、東京近郊としては超ローカルな輸送であった。

寒川から西寒川までわずか1.5キロで、今は「一之宮緑道」の名の遊歩道として整備されている。



  • 寒川駅

  • 西寒川支線の分岐駅であった寒川駅。
    相模線の主要駅の一つで、左右に階段がある山の様な形が特徴の駅舎だ富士山
    左側のてんとう虫は、有害図書(成人向け雑誌)のポストである。



  • 西寒川線の分岐

  • 寒川駅から橋本方面に進むと、西寒川方面と橋本方面の分岐点になる。
    左側の道が西寒川方面で、右側の205系電車が橋本方面の本線だ。



  • ゲート広場

  • 分岐点の少し先の県道を渡ると「ゲート広場」があり、その先が廃線跡の遊歩道になっている。


  • 車輪


  • 一之宮公園


  • 線路跡

  • しばらく行くと車輪が置かれていて、その先が一之宮公園がある。
    そして歩道の隣には線路も残されていて、廃線跡だと実感する。



  • 鴨

  • 一之宮公園の池には鴨の姿もあった。


  • 八角広場


  • 八角広場の噴水


  • 西寒川駅跡

  • 寒川駅から約20分ほど歩くと、西寒川駅跡の「八角広場」に到着する。
    その名の通り噴水が八角形であった。
    線路の先には記念碑もあり、ここに駅があったことを語り継いでいるようだ。



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Last updated  2014.01.19 09:43:53
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