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鉄乗り復活@ Re:鶴見線の新車E131系(03/22) それにしても鶴見線は過去に新車が入った…
東郷P@ Re:鶴見線の新車E131系(03/22) こんばんは。 鶴見線も新車が入ったんで…
こたつねこ01@ Re:鶴見線の新車E131系(03/22) コメント有難うございました(^‐^) 中古車…
東郷P@ Re:南武線南多摩駅・ヤッターワンモニュメント(03/01) こんばんは。 3人乗り自転車が出てくるの…
こたつねこ01@ Re:南武線南多摩駅・ヤッターワンモニュメント(03/01) コメント有難うございました(^‐^) 「ヤッ…

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2014.06.14
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カテゴリ:カテゴリ未分類
川越線の大宮と川越のほぼ中間に位置する「指扇(さしおおうぎ)駅」は、今年の3月にリニューアルされ、橋上駅舎に生まれ変わった。



  • IMG_6010.JPG

  • 全滅かと思われた埼京線の205系だが、まだ1編成ほど残っているようだ。


  • IMG_6012.JPG

  • 改札前のコンコースにあるガラスも大きくて明るい雰囲気がある。
    さいたま市西区の花のアジサイが描かれている。


  • IMG_6013.JPG

  • コンコースのショーケースにはアジサイと、サッカー大宮アルディージャーのマスコットキャラ「アルディくん」「ミーヤちゃん」もいた。


  • IMG_6014.JPG

  • レンガ風の駅になった指扇駅南口。
    エスカレーターやエレベータもある。



  • IMG_6015.JPG
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  • 駅近くにはボランティアが植えた花壇もあり、アジサイもある。


  • IMG_6020.JPG

  • 北側の駅舎にはバルコニーもある。
    椅子も備えてあり、待ち合わせやちょっとした休憩には最適だ。



  • IMG_6021.JPG
  • IMG_6022.JPG

  • もともと駅の北側には駅舎はなく、北側へ行くには南側(川越行ホーム)の改札を出て道をぐるっと回り、踏切を越えなければならなかった。
    橋上駅舎化でその不便が解消し、北側の駅前にロータリーの工事中だった。



  • IMG_6024.JPG

  • 指扇駅に進入する川越行E233系。
    この辺りは高校が多く、通学時間帯には学生でにぎわう学校



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Last updated  2014.06.14 22:00:37
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