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ときめき旅日記

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鉄乗り復活@ Re:鶴見線の新車E131系(03/22) それにしても鶴見線は過去に新車が入った…
東郷P@ Re:鶴見線の新車E131系(03/22) こんばんは。 鶴見線も新車が入ったんで…
こたつねこ01@ Re:鶴見線の新車E131系(03/22) コメント有難うございました(^‐^) 中古車…
東郷P@ Re:南武線南多摩駅・ヤッターワンモニュメント(03/01) こんばんは。 3人乗り自転車が出てくるの…

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2017.02.09
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カテゴリ:カテゴリ未分類
「宝積寺駅」は、宇都宮から黒磯方面に向かって2駅目で、烏山線も分岐している駅です。
2007年に橋上駅舎になり、造りも個性的な感じです。


宇都宮~黒磯は、元京葉線などの205系通勤車両が主に使われています。
伝統的な湘南色の帯を巻き、車内にはトイレもついているのがありがたい。


改札付近の天井は星のように光っています。


駅構内が一望できます。


菱形の模様が並んでいる天井。ちょっと蜂の巣にも見える。


どことなくシーソーを思わす東口。




東口には石造りの商工会館もあります。


西口も東口と同じ様な造り。


宝積寺からは那須烏山市の烏山へ向かう烏山線も分岐していて、一部は宇都宮まで
直通します。
非電化路線で、今となっては首都圏では珍しい国鉄型キハ40ディーゼルカーも走っています。
しかし、2017年3月のダイヤ改正では蓄電池式電車「アキュム」にすべて置き換わる予定で、
この姿もあと少しかも。

アキュム乗車記事はこちら【2014年3月】


烏山線には宝積寺を除くと7つの駅があり、それにちなんで七福神が路線のキャラクターになっています。



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Last updated  2017.02.09 23:01:30
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