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2018.07.26
カテゴリ：会津の旅
【7月15日】
上越新幹線「現美新幹線」で新潟に到着し、「SLばんえつ物語」で磐越西線経由で会津若松まで向かう予定だった… しかし…  7月14日手前でSL「C57180」が不具合を起こし運転できないようで、代わりにDE10ディーゼル機関車での運転となった  結果的にこの日の「ばんえつ物語」は ・普通車全車自由席の快速列車として運転 ・事前に指定席券、グリーン券を購入していた場合は指定の座席に優先して着席できる ・車内の売店やイベントは一部を除き実施 ・新潟→新津に運転される快速「SLリレー」は「臨時快速」として運転 SLが運転されないのは残念だが、今は機関車が牽引する客車自体が珍しく、ディーゼル機関車自体も貴重になってきているし、磐越西線も阿賀野川などの景色が良くてお気に入りなので、そんなに落胆せずに済んだ。 情報によるとSLの整備に時間がかかり、今年度中はSLの運転ができないとのことらしい。 この機会に十分整備してもらって次年度以降、安全に運転欲しいと思う。 JR東日本新潟支社のサイト  朱色のDE10が先頭に立つ。 ヘッドマークは無いが、その分現役の普通列車や急行列車を思わす。  発車案内に「ばんえつ物語」の文字はなく「臨時快速」の表記。 普通乗車券だけで客車に乗れる数少ないチャンス。  新津駅では駅弁の立ち売りも行っていた。  昼食用に焼漬鮭ほぐし弁当を購入（1080円）  鮭の切り身がふんだんにのっかってて美味しかった。  新津駅のベンチにはオコジョが座っていた。  最後尾はガラス張りのグリーン車展望室。  サボを思わす行き先表示。   グリーン車は1列+2列の座席配置でゆったりしている。 グリーン車利用者しか、この車両には立ち入られない。 SL不具合で「SLばんえつ物語」ではなく「臨時快速」になった日からグリーン券の販売は行っていなかったが、すでにグリーン券を購入した人は乗車できる。  座席背面はJR九州の観光列車を思わす木が使われている。  グリーン車の展望車は窓が大きく、展望は抜群で落ち着いて楽しめる。    グリーン車デッキ付近にはちょっとしたSL関係の展示コーナーがある。  グリーン車に乗車して検札を受けると名刺サイズのグリーン車乗車証が渡される。 車内や駅の散策などで再びグリーン車の車両に戻るときはこの乗車証をグリーン車入口にいる車掌に見せる。  普通車のボックスシートもレトロで重厚な感じ  ハイデッカーが目立つフリースペースの展望車。  こちらも見晴らしがよく、ホテルのラウンジでくつろいでいるような気分になる。  展望車内にはポストが置いてあり、郵便物を投函するとオリジナルの消印を押して配達してくれる。  売店もあり、飲食物やグッズなど内容は充実。   最前部にはオコジョルームと呼ばれるキッズスペースもあり、長時間の乗車でも飽きない。  オコジョルームも展望車になっていて、会津若松行きの場合は機関車が目の前に迫って迫力ある。  沿線は阿賀野川（福島県では阿賀川）の景色が広がり、SLでなくても魅力ある沿線だ。  途中の津川でもしばらく停車して一息つける。 待合室がユニークだ。  SLだと津川での停車時間中に点検や準備で忙しいがDLだとそれほどせわしなく発車を待てる。  約3時間半の旅を終えて終着の会津若松に到着した。 考えてみればSLは比較的広い範囲で運転されているが、ディーゼル機関車はあまりないような気がするので貴重な体験になった。 SLの回復を祈りたいものだ。 「オトクなきっぷ」「おすすめの列車」などをまとめたサイトを作成しました。 鉄道旅行の参考になれば幸いです＾＾  ※当ブログを「にほんブログ村」に登録しました。ポチよろしくお願いします  にほんブログ村  にほんブログ村  にほんブログ村  アートホテル新潟駅前  SLばんえつ物語 桜風景【電子書籍】[ 一城楓汰 ]  「SLばんえつ物語」号の旅【1000円以上送料無料】 お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
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こんにちは(^^♪
焼漬鮭ほぐし弁当でビールを一杯！ 最高ですね。＾０＾ 展望車は窓が大きくて風景と一体になれますね。 現美列車に続いて楽しい旅になりましたね。 優雅な旅うらやましいです。 (2018.07.28 15:25:04)
こんばんは。
客車列車のグリーン車というだけで魅力的に感じますね。なんと言っても座席の色がいい！ ギャラリーや展望スペース…付帯設備もさすがです。長時間の乗車でも苦にならないですね。非常に乗ってみたくなりました。 ポチしました。では、ご訪問お待ちしております。お願いいたしますね♪ (2018.07.29 19:06:17) |
