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2018.10.21
テーマ：鉄道(21840)
カテゴリ：近鉄特急
【9月24日】
特急青の交響曲で大阪阿部野橋に戻り、帰宅の途につきます。 近鉄最後の特急は大阪難波から近鉄難波を結ぶ「アーバンライナー」。 同区間を約2時間14分（列車によって異なる）で結び、競合する新幹線よりかは時間がかかるがデラックスシートやレギュラーシートでユッタリとくつろげ、料金も手ごろで重宝されているようです。 特急伊勢志摩ライナー編はこちら 特急しまかぜ編はこちら さくらライナー編はこちら 青の交響曲編はこちら   UFOを思わすアーバンライナー   アーバンライナーにはデラックスシートがあり、1列+2列の座席配置で快適に過ごせる。 通常の運賃・特急料金に210円～510円の特別車両料金をプラスすれば乗れる。  デラックスシートにはちょっと小さめだがテーブルもある   普通車に相当するレギュラーシートも快適で足のせもある  Suicaなどの交通系電子マネーは使えないが自動販売機もある。 列車や時期によっては車内販売もある。  全車禁煙だが喫煙ルームはある  四日市付近では工業地帯が目立つ  名古屋～大阪が4260円で行けることをPRしている。 以上で近鉄特急の旅は終わりました  近鉄は名古屋・伊勢・京都・奈良・大阪等広範囲にわたり路線があり、観光や都市間輸送など様々な役割を果たしてそれにあった特急車両も充実している鉄道でした。 JRでいうグリーン車に相当する車両も多く、一人からグループ日常に使う人からちょっとリッチに行きたい人など様々なニーズに合わせた車両を走らせ楽しい旅となりました。 2階建て特急車両（ビスタカー）をかなり前から走らせたのも近鉄ですし、今後はどの様な車両ができるのか興味深いところです。 「オトクなきっぷ」「おすすめの列車」などをまとめたサイトを作成しました。 鉄道旅行の参考になれば幸いです＾＾  ※当ブログを「にほんブログ村」に登録しました。ポチよろしくお願いします  にほんブログ村  にほんブログ村  にほんブログ村 お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
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コメント有難うございました(＾0＾)
昔、出張で大阪に行った際には、到着場所によっては近鉄の方が便利な感じでした(＾0＾) 当時と比べて快適さと運行本数等の利便性はアップしていますね(＾0＾)/ (2018.10.21 09:35:13)
こんにちは。
関東に戻られる道中でのご乗車、いい計画ですね。参考にしていただけたようで、何よりです♪ 車窓から工業地帯の風景が見えるんですね。これから新型が出ると考えると…一体どうなってしまうのでしょう（笑） では、ご訪問お待ちしております(^^) (2018.10.21 10:18:43)
こんばんは、
近鉄特急は、いろいろと有りますが、もともとはＪＲに対抗する為に、製造されたようです。 名古屋ー大阪間は、新幹線には時間的に負けますので、乗って楽しんでもらえるようにと、、、、。 いまでは、観光列車ブームなので、次々とデビューしてますね、今年は、足湯が楽しめる列車がデビューしました。。 (2018.10.21 22:18:08)
こんにちは🎵
アーバンライナーかっこいいですね。＾＾ 近鉄はお客を喜ばせるために熱心な感じがします。 近鉄のいろんな車両に乗って楽しみたくなります。 名古屋・伊勢・京都・奈良・大阪と観光場所としても最高ですね。🎵 (2018.10.27 10:13:15) |
