５００００系

　　　　　　　　　　　　　,,,rｔ#ザﾞﾞ'￢-＿
　　　　　　　　　　　 ,,d｢,l爪,,,,,,,,,,_　　｀ﾟ'l,'fm,,_
　　　　　　　　　 ,｢ ,仆　　　　￣ﾞ'''ｰi､ﾟl,ﾞﾞl 巛i,,,,
　　　　　　　　 ,｢ ./,″　　　　　 |　.|,,lp,ｙ .［ﾟ'r,,
　私が鉄仮面こと５００００系「ラピート」である。自称日本一の特急(寝台除く)
　私は５００００と名の付く系列は仲間だと思う。東武のも小田急のもいい車輌だ。
　　　　　　　　　　|,lﾞ |　　ﾟi､　　　　　　　,lﾘlﾀｌi､　 .|叭.l.』||超　　ﾞ永-,,,、
　　　　　　　　 l゜.〕　　　ﾞヽ,,、　　　　fﾞ,i″　　　| |.ﾞ''!ﾞ!!砲}　　 .||　　~''ｰｘ,_
　　　　　　　 ,｢ .lﾞ　　　　　 ~''''''''''''''ll″　　　　〕.|　　　｀　　　 |〕　　　　〔ﾞ`''!y,,_
　　　　　　　　　 ,lﾞ　|　　　　　　　　　　　　　　　　[,,lﾞ　　　　　　　|｝　　　　 .|　　.| .ﾞﾟ''┐
　　　　　　　　　 |　 |　　　　　　　　　　　　　,r.wﾚ,!,!ｯ,!r‐ｗe,,,ｙrｙ┴―----┴ｰ┴''ｰ┘
　　　　　　　　　,lﾞ　 |　　　　　　　　　　广l | 息l.|.l[《』,,|私lチ
　　　　　　　　　|　 .lﾞ　　　　　　　　　　　　,Z.､ﾞl,|'''''''`“ﾞﾞ￣｀ﾞ″
　　　　　　　　　|,,,,,,|,,｡,,,,,,,,,,,,,,p---ｰ'fﾆlｺ"`"°
５００００系【南海本線・空港線／特急車両】ＬＥＤ案内装置設置車両
保有数３６両。南海空港線の特急車両として１９９４年に製造。
車体は鋼製であり、見てのとおり非常に奇抜なスタイルをしている。窓は大型円形である。
車内は豪華で、レギュラーシートはシートピッチ1030mm、スーパーシートはなんとシートピッチ1200mmもあったりする。
荷棚はハットラック式。デッキには荷物スペースがあり空港輸送に対応している。扉はプラグドアとなっている。
なお、豪華さとデザインのみを追及したため、コストについてはなんら期待してはいけない車両。