はい、すいません。言葉も無い！

軽く放置でした！！っていうか他の日記も最近は更新してなかったり。

まぁ、一言だけ言うならば・・・



わたすにも春が来たようです。以上（ぇ




久々ブログは愛車ねた。



たくはいびんでーす posted by (C)Mat-spo

５０ｃｍくらいの段ボールが二つ。我が家に届きますたｗ

その中身を、まずは・・・





コーキング剤。そのワケは・・・ posted by (C)Mat-spo

コイツを使って、『ウラ側』をコ―キングしてやりますｗ

水が入っちゃうとのウワサを常々聞いていたので・・・ｗ

コ―キングを乾燥させている間に・・・





さらば純正 posted by (C)Mat-spo

ボルト２本、後はピンを外して、純正テールライトを外す準備をします。




このコネクターがキモらしいですよ posted by (C)Mat-spo

ボディの内側にツメのついたハーネス固定用のクリップがついているので、

トランクの内張りを剥がして、コイツを外します。そのあとコネクターも外して、完全にライトを取っ払いｗ





スッキリ。 posted by (C)Mat-spo

スッキリー、スッキリーｗｗｗ（黙

折角ライト外したので、このタイミングでここもキレイに掃除。水アカまでは落ちんｗｗ

そして・・・・












うほｗイイライトｗ(爆 posted by (C)Mat-spo

スイフトー！新しいテールよー！（新しい顔よー！のノリで）

『Ｍ２販売』のＬＥＤテール、買ってしまいましたｗｗｗ

社外品のライトってーと反射板がついてなかったりしますが、コレはあからさまに

赤い反射板が内蔵されているので車検も万事ＯＫな・・・・ハズｗ





点灯確認ｗ posted by (C)Mat-spo

いきなりついてますが、説明もへったくれもないｗ

コネクター繋いで、ハーネス固定用のゴムをはめ込んで・・っていう超単純な作業なので

説明は割愛ｗただし、完全に固定してしまう前に必ず点灯するかの確認はしておきましょう。

まれに点けた瞬間切れる・・・とかいうのもあるそうですので（汗



点灯が確認出来たら、ボルトで完全に固定、剥がした内張りも元に戻し・・・

逆側でも同じ事をもう一度やって、作業完了です♪

ホントはこの時にクルマを洗うハズだったんだけど・・・


風が冷たくて手が！手がぁぁぁぁぁ！！！ってなったので断念☆（☆じゃねぇ


ルーフに結構水アカが溜まってるような気がするんだけどなぁ・・・(ﾟﾛﾟ;)





だいぶイメージ変わったでしょ？ posted by (C)Mat-spo

純正の赤に対してブラックアウトされたので、それだけで大分イメージが変わりました・・が！

やっぱりＬＥＤになったのはデカイ！！ｗ

ブレーキ踏んだ時のレスポンスが激しくシャープになったｗｗｗ

コレはＬＥＤの特権ですね！（笑）

ＬＥＤってのは指向性が強い（光が拡散しにくい）ので、まだ日が落ちない内だと、

横から見た時についてるかの判断が難しいですが、夜ならリフレクターのおかげでＯＫですねｗ


テールを見るのがまた楽しくなりましたよーｗｗｗ