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現場を見に行こう！7月13日に起きた羽越本線の土砂崩落によりあつみ温泉～鼠ヶ関の区間が不通になりバス代行が行われました。 ということで、興味本位で現場まで赴いてしまいました･･･。 取材日：平成18年7月22日 5:35 秋田駅前  从‘ 。‘） 「ダメ。ゼッタイ。」･･･えっ!? まぁ、とりあえず行きましょうね･･･。 5:51 秋田出発  私が自宅から駅まで歩いてくる間では、何とか雨が降っていなかったのですが、酒田に向かうまで、時折急に降りだしたりと不安定なお天気でした。 貨物列車との行き違いも無い･･･ちょっと物足りないかなっていう気もしましたが。 7:45 酒田到着 ここですぐに普通列車に乗り換えるか、1時間15分ほど待って、臨時快速に乗り換えるかっていう選択肢があったのですが･･･。これといって酒田には興味ないので、とりあえず先を急ぐことにしました。 7:53 酒田出発  例の最上川橋梁では、相変わらず徐行が続いているんですね。そのため、時刻表より数分遅れるのが所定になっているようです。 鶴岡を過ぎると車内はガラガラで･･･最後に残ったのは10人いるかいないかって感じでしたね。 7:59 あつみ温泉到着  ここで、とりあえず村上に向かうことを伝えると、10時05分の代行バスに乗るように伝えられました。出発の30分くらい前にはバスが来るのでそれまでは、待合室でお待ちくださいとのことでした。さらに、待合室でも、駅員さんのご丁寧な説明。 もう、至れり尽くせりですよね！ 駅前には、タクシーがいっぱい。   9時55分に酒田から臨時快速が到着。「いなほ」の車両が使われていたんですねぇ～。これで、そこそこお客さんがやってきて、1号車に25人ほど、2号車には0人。 所要時間は、時刻表上は1時間30分とられていますが、これは途中片側交互通行の渋滞を見込んで25分ほど余計に見込んで設定しているとのことで、順調に行けば1時間ちょっとで到着するとの説明がありました。早く着きすぎるのもちょっと困るんだけどね･･･。 10:05 あつみ温泉出発 そんなわけで、出発となりました。 そして、まもなく現場を通過。  国道7号線をひたすら南下して、村上市内へ。 11:15 村上到着  こちらでも、警備員さんの暖かいお出迎え。ねぇ、素晴らしいです。 どうやら、あつみ温泉からお客さんが乗らなかったバスも、全部空のままついてきていたみたい･･･。 なんか効率悪いですね。まぁ、乗り切らないと困りますから、念には念を入れてということでしょう。 さて、現場は見終わりましたが、これで帰るのはもったいない！ってことでまだまだ行きます。 この後、私が乗る列車は、12時22分発ですから、1時間以上空いちゃいました。 まぁ、仕方ないです。 ･･･さて、いかがいたしましょう？ってことなんですけど、私の予定では、駅前のジャスコでも見てようかな？って思っていたんですよね。それが、無いんですよ！どうやら郊外に移転しちゃったらしいんですねぇ～。 時代の流れですね･･･!?まぁ、そんなわけで、お隣にあるバスの営業所をチラッと眺めてみたくらいにして、ちょうど出てきたバスを撮影！  なんとな～く辺りを徘徊して、なんとな～く駅に戻ってきたのでした。 12:22 村上出発  この時間帯は、女性の車掌さんが乗務することのなってるのかしら？この前乗ったときもそうだったよねぇ～。まぁ、悪い気はしません！ ･･･と言ってもすぐ降りちゃうんだけどね。 12:34 坂町到着  まぁ、この駅の閑散とした感じ好きですよ！それでいてきちんとキヨスクがあると。･･･で、おばちゃんはとにかく暇そうにボーっとしてる。いい駅です。 あまりにも時間がゆっくりと流れているので、時間をもてあまして、次の出発の25分前には改札を通ってホームに向かうことにしました。 昇りたくもない階段を昇り4番線にやってきた私の目にまず入ってきたのがこの車両。  で、何気な～く後ろにまわったら･･･  愛しの52ちゃんですよ！キハ52-121ちゃんでした。はじめまして！ですよね。 ご挨拶もそこそこにして、早速中に入っちゃいましょう！  千奈美に、前の車両キハ47には冷房がバッチリついてました。 でも私は、たかが冷房ごときに浮気はしません！ もちろん、大好きな52ちゃんのボックス席に腰を下ろすわけです。 そして、軽～く窓を開けて、壁についている赤いボタンを押すと･･･いい感じの風が吹いてくるじゃないですか～。 13:33 坂町出発  さて、いい感じのエンジン音を響かせながら走り出すと、窓からもいい風が･･･さらに、ディーゼル排気の香りもかすかに感じられるという素晴らしいことになるわけです。 こうして乗っていると、町場を走っているときと、山の中を走っている時とでは、明らかに外から入ってくる風が違うんですよね。山の風のほうが幾分涼しく感じられるんです。 米坂線の場合、大部分が山の中ですからとても快適なわけですよねぇ～。 車内の人口密度も希薄ですしね～。 ボックス席を丸ごと独占できる最高の空間。 米坂線は2回目の乗車になりますが、前回は「今泉」で降りちゃいましたからね。今回は米沢まで乗りとおします！ 15:44 米沢到着    左のリエッセは、「市民バス」らしいです。駅舎に負けず劣らずおしゃれなデザインで。 山交バスは･･･こんなもんですかね？ さて、次ぎいきましょう！ 16:24 米沢出発  車内のシートの色だけ何とかしてくれればさらに大好きになるんですけど･･･。 通称「山形線」ですが、この路線は、「赤湯」～「中川」の区間の景色がすごく好きなんです！ 写真は撮りませんでしたけど、興味があったら是非どうぞってことで。 17:18 山形到着 はい。このまま乗り換えです。階段昇って6番線。 17:31 山形出発  私が知っているキハ100はみんなセミクロスシートだったのですが、左沢線は全部ロングシートなんですねぇ～。これはちょっとしたカルチャーショックです･･･。 時間も時間だけに、座席が全部埋まっている感じでした。 駅に着くごとに、車掌さんのともに運転士さんも協力して集札をするという素晴らしい連携プレー。 それでも、寒河江を過ぎると一気にガラガラになってしまいましたけど～。 柴橋駅は、2両限界･･･後より2両のドアは開きません！ ってなわけで、トンネルを抜けるとそこは「左沢」！？ 18:12 左沢到着  ･･･なんて言っておきながら、バスも撮影してみたり～。     18:25 左沢出発 帰りは4両もて余してますよね。 まぁ、そのくらいの空間が好き！ってことで、日が暮れてきました。 19:06 山形到着  山形駅は初めて降りたのですが、なかなかきれいな駅ですよね。今回は七夕仕様で、いたるところに吹流しがつってあって邪魔･･･じゃなくて、きれいでした。 20:10 山形出発 これは混みますね～。土曜日ですからいくらかまともなのかもしれませんが･･･ってことで、席を確保するのに精一杯で写真は無し！まぁ、いつもの719系です。 横の席に座ってる客は、車掌さんを呼び止めてなんか「ほかのお客さんの態度が気に食わない」とか文句言ってるし～。見てるほうが気分悪くなるってねぇ。 21:29 新庄到着  でも、いつもどおりじゃないのは、意外とお客さんが多いこと･･･私と同じく乗り換えたお客さんも数人いらっしゃいました。 以前より新庄での待ち時間が少なくなりましたよね。 21:35 新庄出発 結構乗ってます･･･「真室川」辺りまでは。「及位」を過ぎてもまだ乗ってる･･･。 今回は貸切無理みたいですねぇ～。ってなわけで、結局秋田まで乗りとおしたお客さんが、私のほかに2人いらっしゃいました。初めての経験ですね。 まぁ、よっぽど暇なんでしょう･･･!?私が言えた立場じゃぁ無いですけどね。 無事に秋田に戻ってこれました。まぁ、ちょっとしたトラブルもありましたので、無事じゃないといえば無事じゃないのかもしれませんが、まぁ、今度から気をつけてね！ってことで。次回から精算方法の変更も検討中です。 本来の目的だった代行バスですが、これは素晴らしい乗り物ですね。下手な普通列車よりも断然快適です！ また乗りたいですねぇ～。なんて、不謹慎ですか？ |
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