[バス]の記事一覧 | 香川県・ネッツトヨタＯＫＭＲ奮闘記

『高松バス　経営統合そしてコトデンバスへ』が平成２７年１２月２２日付けで発行されました

お世話になっています宮武浩二氏が　高松バス記録誌の続編を発刊されました。　おめでとうございます。　以下福山自動車時計博物館様　照会文引用です昨年12月に発行され、四国新聞やNHK高松放送局のニュースでも紹介されるなど好評であった高松バス記録誌『高松バス写真でつづる36年のあゆみ』の続編、『高松バス　経営統合そしてコトデンバスへ』が平成２７年１２月２２日付けで発行されました[発行：宮武浩二氏、協力：高松バスＯＢ会]。購入は福山自動車時計博物館ミュージアムショップにて　また送付販売も行っています。

2015.12.24

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第２回　かがわバスまつり　に参加してきました

今回も大盛況にて「第２回かがわバスまつり」に参加してきましたお声がけいただきました皆様ありがとうございました。部品販売のブースにいたのでオープン前の販売部品画像をアップします二回目と　いうこともあって前回より手際が良い感じで自分の出る幕は少なくなって　顔見知りも増え　楽しく過ごすことができました。関係者の皆様には　御礼申し上げます。帰りには展示バスもすっかりいなくなり　ぽつんと残されたゆきのした号とお別れの挨拶をして帰りました。　（関係者の車のみ通行可の通路にての撮影です）ゆきのした号は昭和56年式　マイカープリウスとは３０年近い歳の差ですねこのような組み合わせも大川自動車様のおかげかと思います。ありがとうございます

2012.03.20

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第2回かがわバスまつり

2年ぶり開催の　第2回かがわバスまつり　に手弁当で参加します部品売り場の支援にいるかと思いますので　お気軽にお声がけください平成24年3月20日（祝・火）9:30～16:30 「第２回かがわバスまつり」　今回はサンポート高松にて開催されます。

2012.03.15

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「ボンネットバス公開イベント」に参加してきました

福山自動車時計博物館で開催された「ボンネットバス公開イベント」に参加してきました。右から福山自動車時計博物館のニッサンＵ６９０(昭和３８年式,渡辺自動車工業,元福山市内の土木建設会社)鞆鉄道のいすゞＢＸ３４１(昭和３３年式,新日国工業,元奈良交通→琴平参宮電鉄)豊後高田市のいすゞＢＸ１４１(昭和３２年式,北村製作所,元羽後交通)福山自動車時計博物館の日野ＢＡ１４(昭和３３年式,東浦自動車工業,元土佐電氣鐵道)福山自動車時計博物館の日野ＢＨ１５(昭和３６年式,帝国自動車工業,元羽後交通)これだけの5種ボディメーカーが並ぶのは大変貴重な機会ですあとは川崎・金産・呉羽・富士重・西工・松本を期待しますそれにしても平成22年7月26日撮影とは思えない光景ですね後姿の写真だけ見て　キャブオーバを想像するのも面白いですよ

2010.07.26

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ツーマン中ドア車で天野峠へ

ＪＲバス関東担当のドリーム松山高松に乗って　関東に出かけました。今回の車両はＤ６７４－０２５０１中ドアよりちょっと後ろの席で　エアコンダクトのそばで　ちょっと狭い席でした。運転手のドライビングもまずまずでしたが　後ろのほうから大イビキが・・ちょうど高速高松道はリフレッシュ工事のため　徳島までは一般道で走行　路線バスなので志度などとんでもない細道を二階建てバスで走行して停留所を目指します。途中たまたま対向車がいませんでしたが　来ていたらどうなっていたのか心配な道中でした。まさかエアロキングで志度の天野峠を登ることになるとは　なんとも不思議な体験でした。国道１１号を走るダブルデッカーを堪能しているうちに　神戸へ差し掛かりましたパールブリッジ走行中の二階からだと　こんな写真も撮れました。乗用車ならこうは行きませんね。

2010.04.06

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第一回かがわバスまつり

サンメッセにて　第一回かがわバスまつりが開催されました。ＯＫＭＲもオブザーバとしてボランティア参加するため　早朝4時起きして現地に向かいました。現地には続々と出展車両が集まってきていました。日野ＲＶの音を聞いて懐かしく思いつつも　出店準備のため　各バス会社のスタッフの方々と一緒に販売部品の値段付けをしました。およそ800点ほどの商品がそろい　並んだ姿は壮観でした。10時の販売開始の後　12時過ぎまで　購入待ちの列が途切れることが無く　あわただしくお金のやり取りが続きました。お昼にもなると　混雑はピークを迎え　いままでにトヨタの販売出店で見たことがある景色とは違い　サンメッセが狭く感じるほどの人出でした。　開場前には　いったいどのくらい来場があるのか　すくないのでは？　などと言っていたのがうその様な盛況振りでした。聞くところによると　およその来場が一日なのに一万人近く来たのでは？ということでした。かがわバスまつりの第一回立ち上げは　大成功だと言っていいと思います。体験バス乗車には四国高速バスの二階建てバスが来ていて　昼ごろには最終までの乗車整理券が売り切れてしまったそうです。東京にでも行く機会がそうそう無い方には　貴重な体験になったのではないでしょうか？家族連れの来場がかなり多く　子供たちが本当に楽しそうにしている姿が印象的でした。隣に出店していたミニカー店も終始お客さんでにぎわっていたので　よかったなって思います。次回の開催が　楽しみになってきました

2010.03.22

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やっぱり木の床がええ

たまに古めの路線バスに乗ると　なんだかちょとほっとします。ツーステップのバス　だんだん減ってきましたやっぱり木の床がええなあ

2010.03.05

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SLバス

上から見たＳＬバスＤ５１バスかな

2010.03.04

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鑑定依頼来る

ご紹介で　某博物館から　バスの写真鑑定依頼が来ました驚愕ものです。　ＯＫＭＲにわかることはわずかですが　協力したいと思っています。私が小学生の頃の　四国のバスの写真です。詳しい知人の皆様　香川バス祭りの際にでも　ご協力いただけたらと思います。撮っていた方のお名前は存じませんが　すばらしい記録写真だと思います。

2010.03.03

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徳島　Ｉ４２６

徳島　Ｉ４２６そのうち　キュービックもめずらしくなるんだろうなああんまり　興味ないけど曇っていたので　いまひとつ

2010.03.02

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『第１回かがわバスまつり　～みんな乗ろうよ～』

『第１回かがわバスまつり　～みんな乗ろうよ～』香川県バス協会バス利用促進事業『第１回かがわバスまつり　～みんな乗ろうよ～』サンメッセ香川（高松市林町）にて開催されることになりました。日時　平成２２年３月２２日（月）春分の日振り替え休日９時３０分から１６時まで予定されている　行事・出展内容展示・学習ブース１．バス展示　２．バスの乗り方教室３．写真パネル展示・記念撮影会　４．体験乗車ステージ企画１．演奏・合唱披露　２．クイズ・お絵かき３．キャラクターショー　４．ファッションコンテスト・ミニライブ販売１．バスグッズ販売　２．中古部品、関連品販売３．飲食・物産品販売バス旅行相談コーナー主催　（社）香川県バス協会　かがわバスまつり実行委員会

2010.02.16

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さよなら30年間の思い出と共に

小学校の頃　近所にちびっ子広場という　何にも無い公園ができた。ただグラウンドがあるだけで　広いため　いつの間にか　老人クラブが　かなりの面積をクロッケー場として　占拠してた。その頃だったと思う　収納場所として　琴電バスのこの廃車バスがココにやってきたのは。子供はのこったスペースでボール遊び（主にソフト球で野球）してた。そして　ＯＫＭＲが進学しているあいだに　老人集いの家　とやらが　野球していた場所に建った。もうすでに　子供のための遊び場ではない気がした。それでも　バスには屋根を付けられたり　腐った折り戸はアルミ戸に換えられて　今まで鎮座していた。それもついに終ってしまった。いつか　その日が来るとは思っていたけど　あまりにもあっけなくその日は来た。わかっていたなら　見送るくらいしたかな・・・最後に見たのは11月3日の撮影帰りだった３００ｍｍＦ２．８ズームを肩にかけて　いろいろ撮っていたので　なんだかすっきりしたこのバスをなんとなくためし撮りする気分で撮ったのがこれ我ながら　よくシャッターを押していたものだ。

2009.11.22

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大森神社の大グス

大森神社の大グスは　何回見ても立派やなー近くに何があるのか知っている方は　ついでだとわかるよね紛れて　本題も熱心に撮影・・

2009.10.30

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ショックで言葉も無い

ＴＫＲ琴電カラー最後のＭＲ４７０だった香２２か２０９号が解体されつつありました。ずっと残って欲しかっただけに　言葉もありません・・・機材フル積載で来ていたので　３００ｍｍｆ２．８で小高い丘からの撮影

2009.10.29

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免許センターで県のバスを見る

普段西宝町にいると思われる香川県警の音楽隊のバスが免許センターに来ていました。ＯＫＭＲは台風一過のこの日に免許更新のため　休日ココに来ていました。初めてのゴールド免許に感慨ひとしおです。よくぞ5年間ＭＲ－Ｓでつかまらなかったものだと・・おそらも海の上だけは見事な晴れ具合　山側は終日曇天で撮る気もしません

2009.10.08

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ドリーム高松号　帰り便

なれない電車暮らしを２日間やったためか　歩き疲れしてしまいました。バスに乗る前には４時間はあるので新宿駅周辺をうろうろ　それでも歩きます。行きのＪＲ四国バスの印象が悪かったため　帰りの夜行バスに乗るのは億劫でした。ところが　帰り便はＪＲ関東の同じくエアロキングにもかかわらず　音も静かだし動きも滑らか　四国便と異なり通路にカーテンが無いとかクッションが無いとか　装備の差はあるものの　肝心の運転操作が抜群でした！　プロの走りだと感じ入りましたよ。おかげで帰りは朝まで熟睡でき　夜行の良さを実感できました。ドリンクはお茶のみで乗車時に携帯クーラーボックスの容器から強制？渡し　車内に時計が無い　など　装備差はあるものの　乗り物だから　運転がうまいのが一番だと実感しました。ＪＲ四国バスはもっと修行をしていただきたいものです。

2009.09.05

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ドリーム高松号で東京フォト２００９へ

初めてのダブルデッカー乗車もあり　期待度がかなり高い中　高松中央ＩＣから乗車しました。行きはＪＲ四国バス便で　香川２００か２３６号でした。車両が新しいだけに　装備もよく　７Ｃ席乗車で　通路側にもカーテンがあり　シートには三角のクッションも置いてありました。明るめのブルーの内装色もあり　いい感じの第一印象でした。ドリンクは一階のクーラーボックスにワンダコーヒーとお茶の紙パックがありました。携帯電話の充電設備があるように書いてありましたが　いまひとつ使い方がわからず　ちょっと困ってしまい　聞く人もいないので　充電できずじまいでした。　これが　翌日大きく行動に影響するとはこのときには想像していませんでした。出発してびっくり　エアロクングの乗り心地の悪いこと・・ふそうだから　それなりにいいんじゃないかとおもっていたのですが　がっかり。エンジン音は大きいし　揺れや振動も大きめ　９時間の乗車中一時間ごとに確実に目が覚めた！帰りにわかったのですが　これはＪＲ四国バスの運転手の技量不足が原因だと思いました。夜行運転やダブルデッカーの取り扱いが悪いんだと思います。加速や減速が下手だし　背が高いんだから　揺らさない運転操作が必要だと　一階で操作している運転手はわかっていない。とにかく　鉄道会社のバスだから　一流の運転を期待していたのにがっかりしました。行きの印象だけなら　二度と夜行バスは使わないと確信していたでしょう。

2009.09.02

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高知県交通ブルリ

試験が終って帰るときには雨が降っていました県民ホールで受けていたので　フェリー乗り場にある駐車場に向かう際　フェリー待ちで高知県交通が数台待っていました。　なんとも昭和レトロな感じでＯＫＭＲには普通に見えます。高知かナンバーもいましたよ　昭和６２年から６３年でしょう　なんともバスも長持ちするようになったものです。屋根上が見えるのもなかなか貴重なので　モデラーの方は参考にしてください。

2008.11.27

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あっ！　無い！！

松島町に行く機会があったので　旧琴電バス松島車庫跡を通りかかったら　事務所のあったコンクリートの建物が解体されて無くなっていました。これでまたひとつあって当たり前だった景色がきえてしまいました。どうやら住宅の分譲地になるような感じですが　なぜか工場のあった部分の屋根は残っています。

2008.09.22

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レッカー

でかいのを運んでいるのと遭遇しました。

2008.07.31

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新車のバスが店の前を悠々と通っていきます

今日はバス販売会社の総仕上げなのか　昼前にやしの木店の前を新車のバスが通っていきました。大川バスには日野セレガが入るのか　カラーリングもよく似合っていました。その後には　なにやら見慣れないカラーリングの黄色いバスが通っていきます。この会社のバスは昔　青だったんですよね　なんだかふしぎです。　新しくなった三菱のエアロエースによくにあっている気がします。　

2008.03.26

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オフ会

昨日の疲れも残しながら　遅刻をしてオフ会参加です。たまには　こういう息抜きが必要です。　街に出るのはいつぶりか・・画像は前日高速で見かけたトレーラー　ＧＷのウチより上手を行ってます。アタッチメントに乗せたカヌーったらハイルーフのハイエースより高いやないですか・・うちも参考にしてなにかかんがえよ！　どう見てもジェット一艇積みなんやけど　たくさんのってるよね　いいなあ

2007.07.21

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ただひたすら悲し

なんと言う最後　涙が止まりません。２０年　彼としか話が出来ないことは数え切れない・・　どうしてなのか教えてくれたのも　ある日買ってくれたアルデオ君　話したかったんだろなもう話せないと思うと　涙しか出てこない

2007.05.31

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トヨタＢＭ型バス

トヨタＢＭ型バスを見に福山に行きたかったなあ。繁忙期ゆえに無理だった・・トヨタ博物館に戦後間もなく作られたバスが来る

2007.03.24

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ポッドキャストやってみました

ヤフーにポッドキャスティングのベータ版が出来ていたので　休日を利用して　バスサウンドログを作成してみました。　録音ソフトの使いこなし方があんまりわかっていないので　ちょっとファイルが大きすぎましたが音はそのぶんよいと思います。でも　あまりヤフーがやっていることが知られていないと思うので　自分のページからの訪問者だけになりそうです。

2007.02.13

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母校巡りとなりました

午後から子供の授業参観だったので　休み扱いにして午前中会議に参加した後　小学校に行ってきました。　ＯＫＭＲが卒業した頃に完成した鉄筋コンクリートの校舎　傷みながらもあまり変わりません。　授業はそれぞれの得意技やうまくいったことの発表で　簡単に言うと順番に自慢するわけです。　素直に聞けるのは低学年だからでしょうね。その後　大学写真部の写真展に行きたいなと思いながらガソリンスタンドに行ったりするうち　１５０ｋｍも離れているので時間の関係で思いとどまってしまいました。　せっかく写真機材を持って外出したので　出身高校へ遊びに行きました。　担任の先生は授業中だったので　ちょうど帰ってきたスクールバスの運転手Ｔさんとお話しました。　Ｔさんとは学生時代にお世話になり　２０年ぶりにお会いしたのですが　すぐにわかってもらえてうれしかったです。　運転する日野の古いバスもいよいよ引退が近いので写真を撮りたいと申し出ると　わざわざ出してくれました。　勢いがついて　校舎を出て行くシーンやサンポートでのシーンをバリバリとＦ－５で撮影しました。　動き物を撮る時は連写のできるこのカメラは頼りになります。　短時間で４０枚ほど撮影して日が暮れておわりとなりました。　久々にバスなんか撮影して充実した一日でした。

2007.02.06

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たまたま・・

お店にいたら　ことでんバスの新車が続々と通って行きます。ちょうど新車の登録日だったみたいで見られてラッキーでした。新車登録に関してはなにかと　やしの木店は便利だなあ　と実感。

2007.01.29

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２９８号

明日納車のＷｉｓｈのたま　なんとか書類を間に合わせて陸事に登録に駆け込むと　大川バスが奥にいるのでなにかなと見てたら２９８の登録ナンバーがおりてた。　県外からの転入車両だと思います。

2006.11.24

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往復は

行きはことでんでいったのですが　帰りは運動不足もあるので歩いて栗林公園まで帰りました。　暗くなったのでバスに乗り込むと運良く新車の香川２００か２６８三菱PA-MK27FH　MBM　2005　　路線･ノンステ･エアロミディMK　に乗れました。　やっぱり日野のノンステとは音が違いますね。　こちらの方が好みです。　車内の写真をデジカメの感度を上げて撮って見ました。

2006.09.14

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みごとな採用例を発見！！

ＯＫＭＲ主催のＨＰ写真集から　事業主さん自らブログアップの採用がありました。みごとなもんでしょう。採用のお礼をいただきたいものです。欲しいものは　歴代の車両登録番号と型式年式一覧です。連絡お待ちしております　よろしくお願いします。http://ameblo.jp/kotobus/

2006.08.29

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徳島へ

家庭の事情で年に何度かは徳島へ行くのですが　今日はあまり構えずに出かけ　その帰りに長らく探していた廃車体（バス）に出会いました。これまでも何度かは通った道なのに　何度も見過ごしていた訳です。　これだから廃車体探しは侮れません。　残念ながら今日は珍しくカメラ持参ではなかったのでケイタイでちょっと撮影　でも帰ってフォトショップで加工しても酷い絵には変わりありません。　特に偽色やモワレがたまらく酷いです。　場所をナビにメモリーしたので　今度改めて撮りなおしたいですね。

2006.08.01

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寝る前に

夜時間に余裕がある時に　２０年前に生録（もう死語か？）したカセットテープを時々聞いてみたりしています。　撮ってから一度も聞いていないものもあるわけで　高松の昔の情景が浮かんできます。　なんとも懐かしい気分で心が落ち着きます。

2006.05.23

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２７１号

今朝通勤途中で新しいナンバーがついた　ことでんばすの２７１号とスライドしました。初見だったのでもっとじっくりと見たかったですが貸切バスはいつも一瞬の出会いですね　予想がつきません。

2006.03.16

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昭和40年代の琴参高松線

当時通勤で使っていた方とそんな話になりました。やはりかなりの混雑振りだったようで　夕方五時半ごろに下りのバスに乗ろうとしても少し遅いと満員の連発で止まらず通過の連ちゃんでなかなか乗れなかったそう。　大型箱バスのワンマンだったそうな。　活躍していたバスが思い浮かびます。

2006.02.27

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福山自動車時計博物館

10年ぶり二回目の訪問です。こちらのページで予習していったので気楽に家族で楽しめました。詳しいこのバスの経緯はこちらでhttp://www5e.biglobe.ne.jp/%7Eiwate/たまにはフェリーで出かけるのも楽しいですね。

2006.02.09

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ノンンステップバス

終日整備のお客様の車をとりにいったりおさめたりで走り回りました。　ことでんバスに新しいノンンステップバスが入ったとはきいていましたが　すれ違うとふそうのバス　日野が多くなってきていただけに新鮮です。　色々あったほうが趣味的には楽しいですね。　昔の低床バスは大変乗り心地の悪いものでしたが　最近のはずいぶんよくなってきましたので　機会があれば乗ってみたいです。

2006.02.03

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ことでんバス

最近新車が入ったようですね。　お仕事中ＭＲ－Ｓ車内から見かけました。ひさしく購入が無かった三菱車のバスと日野車と各一台の様ですが　たまに違うタイプが入ると車窓見学ですが楽しいですね。ＯＫＭＲもたまにバスに乗るのですが　イルカではなく　マニアならもったいないと思われるほど古い「琴電バス」「コトデンバス」表示の回数券で乗ります。　いまやむかし・・時間帯別の回数券なんかあったりします。運転手もびっくりでしょうね。

2005.12.19

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