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　18日、私は南武支線と鶴見線に乗車した。その様子を写真にまとめてきたので掲載したい。どんな列車、風景に出会えたのか、お送りしたい。

　

　EF66－100番台が牽引する貨物列車。

　

　長い長い貨物列車の最後尾。横須賀線への連絡線を通過していったのだろう。

　

　205系1000番台。2両編成のワンマン列車だ。

　

　車内は意外にも賑わっている。
　こんなに乗客がいるのならば、JR東日本は1時間3本程度へと増発を検討してほしい。

　ちなみに大半の乗客は川崎新町駅で下車した。

　

　浜川崎で撮影した、205系1000番台。

　

　浜川崎駅付近の踏切から、南武支線ホームを撮影。
　多数の側線があることから、ここは貨物主体の駅であることが分かる。近くにはJR貨物の浜川崎営業所もあった。

　続きは後編で。