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2010年07月17日
テーマ：航空機(109)
カテゴリ：民間航空
 太陽光エネルギーで飛ぶぶんには誰も文句はあるまい！ 燃料電池実用化の暁には、燃料電池と太陽光のハイブリッド機なんてものも出現しそう。 それにしても、こんなグライダーのお化けみたいな飛行機で世界1周はしたくないな。  代引無料+送料500円!! 【取寄品】実験図鑑キットボックス 太陽パワー実験(ソーラープレーン)(夏休み自由研究)［学研ステイフル］【T】楽天HC【e-netshop】「7/26 9:59までポイント2倍！」10P13jul10 太陽なくても飛ぶソーラー飛行機、 24時間以上の連続飛行に成功＝スイス 【2010年7月9日 大紀元日本】 太陽光発電だけで空を飛ぶソーラー飛行機の飛行実験がスイスで行われ、8日に同国西部の空港に無事着陸した。 太陽が空にない時間を含んだ、太陽光発電による24時間以上の有人飛行は世界初。 主翼部分に1万2000枚もの太陽光パネルを取り付けたソーラー飛行機「ソーラー・インパルス」は、スイスの冒険家・発明家のベルトラン・ピカール氏が、大学や複数の企業と協力し、7年かけて開発した。 同チームは今後、さらなる改良を重ね、2013年までに世界一周の実現を目指す。 世界初の無着陸世界一周は、1949年、アメリカ空軍B-50A型戦略爆撃機「The Lucky Lady II」。 B-50はB-29の改良型。 エンジンはP&W R-4360 ワスプ・メジャー 4重星型エンジン、28気筒 71447.3cc 3,500馬力 4基。 空中給油利用。 世界初の無着陸無補給世界一周は、1986年、ルータン ボイジャー。 パイロットはディック・ルータンとジーナ・イェーガーの男女2名。1986年12月。 エンジンは、牽引用と推進用の2基。 牽引用は、コンチネンタル O-240 （水平対向4気筒・空冷、出力130 hp）。 推進用は、コンチネンタル IOL-200 （インジェクション・水平対向4気筒・液冷、出力110 hp）。  Dorlis ドーリス / 24時間世界一周 【CD Maxi】 ルータン ボイジャー (Wikipedia) 気球による初の無着陸世界一周飛行は1999年。 気球による初の単独無着陸世界一周は2002年。 比較的最近のことである。 飽くなき記録への挑戦。  62％OFF!!［100円便OK］【新品】多湖輝の頭の体操 第1集 謎解き世界一周旅行 お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
最終更新日
2020年05月24日 10時19分45秒
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