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2018年06月21日
テーマ：モータースポーツ(69)
カテゴリ：モータースポーツ(4輪)
今年のＷＥＣ（ＦＩＡ世界耐久選手権）はポルシェが 撤退。 シリーズ最高クラスＬＭＰ１（ルマンプロトタイプ1) に参戦する自動車メーカーはトヨタだけとなった。  WEC： LMP1の最新EoTが明らかに 2018.06.13 auto sport web トヨタは優位性があるとは断言できない条件の中、 ル・マンに挑んだ。 開発の制約が強まる中、幾度も総合優勝を逃し続け てきたトヨタが優勝できるかが、日本人である私の注 目点。  トヨタ、ルマン24時間初制覇で 豊田章男社長が声明を発表！ 2018年6月18日 clicccar 6/16～17にフランスのル・マン、サルトサー キットで開催された第86回ル・マン24時間耐久 レースに出場したTOYOTA GAZOO RACING の TS-050ハイブリッド８号車（中嶋一貴／セバス チャン・ブエミ／フェルナンド・アロンソ）は、 388周を周回しトップでチェッカーを受けた。 同チームの7号車（小林可夢偉／マイク・コン ウェイ／ホセ・マリア・ロペス）が386周で2位 に入り、日本車初の１-２フィニッシュを飾った。 …(略)…  結果としてポルシェは「勝ち逃げ」となった。 トヨタと６人のドライバーとチームの面々に、 心から「おめでとう！」を言おう。 １９８５年、童夢とともにトヨタエンジンを搭載し た８５Ｃ-Ｌで5年ぶりにル・マンに参戦し１２位完走。 これが事実上トヨタのル・マン初参戦。  １９８７年以降トヨタ・チーム・トムス (ＴＴＴ) として、トヨタワークスとしての参戦。 総合優勝まではとても長い道のりだった。 お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
最終更新日
2018年10月09日 19時27分39秒
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