佐藤琢磨　インディ500優勝

​​ 　​​2020年8月23日、第104回インディ500で佐藤琢磨がスコット・ディクソンの猛追を抑え、2017年以来2度目の優勝を遂げた。 　佐藤琢磨はレイホール・レターマン・ラニガン・レーシングからダラーラ・ホンダで参戦。 　スターティング・ポジションは3番手、初のフロントロウの好位置からだった。 　　　　　　　　​ 　「インディ500」は1911年から開催されている全米一格式の高い伝統のモータースポーツ。 　インディカー・シリーズは、シリーズチャンピオンよりインディ500の優勝者の方が重んじられる。　歴代の優勝者名が刻印されたボルグワーナー・トロフィーは、1935年に制作されてから82年間、アメリカ国外に出たことがなかったが、2017年に佐藤琢磨が優勝したことを記念した日本での凱旋ツアーのために史上初めて国外に出た。　 　　　　　　　　 佐藤琢磨 3年ぶり優勝 ​自動車レース「インディ500」​2020年8月24日 NHK　世界3大レースの1つとされるアメリカの伝統的な自動車レース、通称「インディ500」が23日行われ、元Ｆ1ドライバーの佐藤琢磨選手が3年ぶり2回目の優勝を果たしました。　　　　　　　　​　「インディアナポリス500マイルレース」、通称「インディ500」は100回以上の歴史を持つアメリカ伝統の自動車レースで、Ｆ1の「モナコグランプリ」や「ル・マン24時間耐久レース」とともに世界3大レースとされています。　レースは、だ円形の1周およそ4キロのコースを200周走り、時速は最高でおよそ350キロに達します。　レースは毎年5月に行われますが、104回目となることしのレースは新型コロナウイルスの感染拡大の影響でおよそ3か月延期され、23日、インディアナ州で無観客で開催されました。 　　　　　　　　​​　予選3位からスタートした佐藤選手は同じホンダのエンジンを搭載したドライバーと終盤まで激しいトップ争いを繰り広げ、残り27周で再びトップに立ちました。　そして、残り5周で後続のドライバーがクラッシュした影響で安全のため先導車がコースに入り、順位を維持したまま佐藤選手が1位でゴールしました。　　　　　　　　​​　2010年からインディカー・シリーズに参戦している43歳の佐藤選手は、「インディ500」には今回が11回目の出場で、日本選手として初優勝した2017年以来、3年ぶり2回目の優勝を果たしました。　　―　引用終り　―　　　　　　　　​ 　例年30万人以上の観客は無観客ということで０。 　ドライバー紹介など「インディ500」恒例のレースセレモニーは例年と同じく行われ、インディアナポリス・モータースピードウェイのオーナーとなったロジャー・ペンスキーがスタートコマンドを担当。　インディ500のチャンピオンはシャンパンではなく「ヴィクトリーレーンで牛乳を飲む」のも続けられている儀式。 　スポンサー（2017年現在はインディアナ州酪農組合）がついており、飲まなかった場合や規定内で飲まなかった場合は、スポンサーからの賞金が与えられない。 　　　　　　 　コースオーナーのロジャー・ペンスキーは、元F1ドライバー（1961年と1962年シリーズ参戦）。 　1961年、スポーツ・イラストレイテッド誌のスポーツカークラブ・オブ・アメリカのドライバーオブザイヤーに選出さた。 　1965年、レーシングドライバーを引退。 　インディカー・シリーズとNASCARチームオーナーとして参戦し、各々強豪チームとして活躍した。 　ペンスキー・レーシングは、1974年末から1977年まで、オリジナル・シャシーなどでF1に参戦していた。