中国時速300kmの国産高速列車が今年末にも完成

新華網　６月１３日 １２日南車四方機車公司の発表によると、中国の国産時速３００km級列車が来年上半期に複数編成、中国鉄道会社に納入される。また最初は北京と天津の間の区間に投入される予定だ。 プロジェクト関係責任者の紹介によると、現在時速３００km級列車の開発設計は完了し、まもなく生産に取りかかろうとしている。年末に最初の１編成を完成させ、来年上半期には１０編成を鉄道会社に納入する予定だ。契約の規定により、南車四方機車公司は鉄道会社に６０編成を提供する。 中国国鉄第6次スピートアップ計画の中でひときわ輝く時速２００km級列車と比べ、時速３００km級列車は高い機動性と安全性が要求される。現在使用している鉄道のレールは技術的な要求を満たさないため、時速３００km級列車は新たに建設した客車専用の軌道を走ることとなる。時速２００km級列車の８両編成では４M４T(４両の電動車と４両の付随車）の技術が使われる。時速３００km級列車は同様に８両編成だが、６M２Ｔの技術が使われる。また、安全性を考え、時速２００km級列車で使われる１６両編成方式は、時速３００km級列車では考えていない。 　南車四方機車公司は時速２００km級列車の主な生産メーカーでもある。中国国鉄第6次スピートアップで計画されている５２編成の列車のうち３７編成を生産した。南車四方機車公司の話では、南車四方機車公司が取り入れた時速２００km級列車の生産技術には既に時速３００km級列車の技術が使われているそうだ。時速３００km級列車は最終的に国産化率８０％以上を目指す。