noahnoah研究所

自販連のサイトにあった2009年2月の新車乗用車販売台数ランキングです。ミニバンの1位はセレナですね。

1位 フィット 9,551台
2位 パッソ 9,387台
3位 ヴィッツ 8,515台
4位 カローラ 8,038台
5位 セレナ(*) 6,479台
6位 ノート 5,275台
7位 ヴォクシー(*) 5,205台
8位 フリード(*) 5,147台
9位 キューブ 5,139台
10位 インサイト 4,906台
11位 ティーダ 4,795台
12位 プリウス 4,524台
13位 スイフト 4,124台
14位 デミオ 4,081台
15位 ラクティス 3,878台
16位 エスティマ(*) 3,864台
17位 ノア(*) 3,799台
18位 クラウン 3,438台
19位 ウィッシュ 3,140台
20位 マーチ 3,002台
21位 ヴェルファイア(*) 2,968台
22位 ｂＢ 2,906台
23位 ポルテ 2,701台
24位 ステップワゴン(*) 2,629台
25位 ストリーム 2,488台
26位 エクストレイル 2,420台
27位 シエンタ(*) 2,358台
28位 オデッセイ 2,101台
29位 プレミオ 2,068台
30位 アイシス(*) 2,046台

(*)ミニバン（３列シートでスライドドアとボンネットがあるもの）

現在、ただの「カローラ」は存在しないので、アクシオ、フィールダー、ルミオンの合算なのでしょう。ヴォクシーとノアは、フロントデザイン以外の内外装が変わらず、同車種と見なして合算すると9,004台になり、3位のヴィッツも抜いてしまいます。ヴェルファイアも同様にアルファードと合算したら20位以内に入るはずです。

比較的売れている車種を選ぶと、スケールメリットで、値引きが期待できたり、アフターパーツが入手しやすかったりしますね。

ちなみに軽自動車も合わせると、フィットは4位で、1位はワゴンＲ(21,614台)、2位はムーヴ(20,699台)、3位はタント(14,352台)です（参照：全軽自協の軽四輪車通称名別新車販売速報）。やはり、景気が悪いですから、これからも燃費や税金などの維持費が安い軽自動車を選ぶ人は多くなるでしょう。

子供が多い子育て世代が割高なミニバンを選ぶことが多いのですから、少子化対策＆景気対策のためにも減税して欲しいと思います。




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