助手席用エアバッグのリコール

noahnoahには昨日投稿しましたが、こちらにも書いておきます。 4月12日付けで助手席用エアバッグのリコールがあり、ノアとヴォクシーも対象になっていました。 カローラなど　21車種のリコール（トヨタ） ノアとヴォクシーに関してはこちらが対象です。 TA-AZR60G （AZR60-0001045～AZR60-0196730） 　平成13年11月7日～平成15年4月18日 約16,400台 TA-AZR65G （AZR65-0001018～AZR65-0061099） 　平成13年11月7日～平成15年4月18日 約 4,900台 内容は次の通りです。 ------------------------------------------------------------ 助手席用エアバッグのインフレータ（膨張装置）において、 ガス発生剤の成型工程が不適切又は成型後の吸湿防止措置が不適切なため、 密度が不足したガス発生剤が組み込まれたものがあります。 そのため、エアバッグ展開時にインフレータ内圧が異常上昇し、 インフレータ容器が破損して飛び散り、出火するおそれがあります。 ------------------------------------------------------------ エアバッグの製造元であるタカタ製のエアバッグに不具合があり、トヨタなど4社合計で約340万台がリコール対象となったようです。 （このnoahnoah研究所のブログ内をGoogleで検索する） （noahnoah研究所に戻る） （ノアＭＬ(noahnoah)に行く） （noahnoah研究所掲示板(^o^)に行く） （伊藤＠横浜へメールを送る） ※このnoahnoah研究所のブログ(http://plaza.rakuten.co.jp/noahnoah/)にコメントする場合は、 楽天ブログへのログインが必要です。