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noahnoah研究所

2014/03/19
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カテゴリ:
ヤマハGEARパーキングスタンド仕様BX50Sのリコール

ヤマハが3月10日に国土交通省に届け出ていたGEARパーキングスタンド仕様BX50S(JBH-UA06J)のリコールについて、本日、私のところにも案内が届きました。
案内を届けるのに9日もかかるのですね。
販売店からは連絡がありませんでした。

報道発表資料:リコールの届出について(ヤマハ ギアBX50S) - 国土交通省
ギア「BX50S」に関するリコールについて - 重要なお知らせ | ヤマハ発動機株式会社


このリコール対象は11,279台だそうです。

パーキングスタンド(後輪を接地させたまま車体を保持するためのスタンド)を上げ下ろしするための構造において、設計が不適切なため、後輪のブレーキレバーを強い力で最大引き量またはその近くまで握らないとパーキングスタンドが下ろせない。そのため、パーキングスタンドを使用するたびに、後輪のブレーキケーブルが過度に引っ張られ、使用過程において、当該ケーブルが切損し、後輪ブレーキが利かなくなるおそれがある。

改善の内容:全車両、パーキングスタンドが下ろせる後輪のブレーキレバーの引き量を少なくするため、ジョイントを対策品と交換するとともに、サークリップを新品と交換する。また、後輪ブレーキレバー、後輪ブレーキケーブル(レバー側)を新品と交換する。


まだ事故は発生していないみたいですが、すでに50件の不具合が出ているようです。

修理されるまで、いつブレーキが壊れてもおかしくないので、これまで以上に慎重に運転しようと思います。

昨年は妻が使っているJOGのリコールがあり、今年は私が使っているGEARのリコールということで、ヤマハはリコールばかりしている印象ができてしまいました。

2013/03/17 ヤマハの原付スクーターのリコールに該当



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Last updated  2014/03/20 02:10:43 AM
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