noahnoah研究所

TOYOTAタウンエースノア（E-SR40G）のプラグコードを交換しました。


交換するのは純正プラグコードでもよかったのですが、面白くないので、NGKのプラグコードRC-TE105にしました。


交換前のプラグコードです。
約22年の間、18万キロ以上走行したのですが、今まで交換した覚えがありませんでした。
3番のプラグコードだけ、コードの一部が白くなっており、少し嫌な予感がしていました。


手前にある1番プラグのコードから順に交換しました。


プラグコードの先端形状は異なっていましたが、問題ありません。


プラグコードを引き抜くと、スパークプラグのターミナル（端子）が見えます。


3番のプラグコードを抜いたところ、スパークプラグの端子にプラグコードの部品が残ってしまいました。
プラグコードの経年劣化により、内部で断線していたようです。
このままでは新しいプラグコードを付けることができません。
また、スパークプラグごと引き抜こうとしましたが、プラグレンチが入りませんでした。


ダメ元で、針金でプラグコードの部品を引っかけたところ、取り出すことに成功しました。
部品の凹んだ部分に針金の輪がうまく引っかかったのでしょう。


5分もあれば終わるプラグコード交換作業でしたが、30分ほどかかってしまいました。
交換後は走りが力強くなったような気がするので、やはり3番が断線していたのかもしれません。






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