コバQ日記

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  D1GP観戦in岡山　その２

  　昨日のつづきです。サーキットまでの道中はその１でも書きましたが、なんとか無事到着駐車場へ、下が土で水溜りだらけ中にはＤ１観戦で高揚したのかワンボックスで駐車場をドリフトし、周りに泥水を撒き散らしてました周りの車に泥水が掛かってるだろーが（ウチのエボ君は離れて停めていたので大丈夫でしたけど）それは置いといて、８時予選開始。降水確率１００パーのわりには結局降りませんでしたね。誰かさんの日ごろの行いが良いおかげですね９：１５　「オープニングセレモニー」やっと始まりました１回戦　単走雨は降ってませんでしたが、路面が濡れてるので煙は少なく、スピードも抑え気味。やっぱり煙モクモクじゃないと迫力が会場は蒸し暑さで不快指数１００％しかし、観戦中はそんなこと吹っ飛びますねお昼はピットウォークで、ピット前まで行け選手と握手出来たり、抽選で同乗走行出来たりします。各ブースではトークショーがあり、目の前で選手に会え楽しかったですね今年も「チームオレンジ」ブースへ。末永直登選手とパチリ（私いっつもカメラマン）今回はエボＸ乗りの熊久保選手はピットに居らず、サインは貰えませんでした。午後２時からＢＥＳＴ１６の追走。やっぱり追走の方が迫力ありますね路面も乾き、煙モクモク決勝は織戸vs時田。どちらが勝っても初優勝結果、時田選手が競り勝ち初優勝やっぱ間じかで見ると迫力ありますね天気は曇っていましたが、この時期紫外線が強く、顔、腕、足が日焼けしヒリヒリしてますやっぱり日焼け止めは持っていかないとね（シミになっちゃうー）今回の戦利品です。来年も行くぞーーー７月は「Ｔipo オーバーヒートミーティング」に行く予定

  2010年06月29日

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• D1GP観戦in岡山　その1

  　梅雨のためパッとしない天気が続いております６/２７は、こばっち家恒例の「Ｄ１ＧＰ　Ｒound４　岡山国際」に行ってきました。前日の予選は、２７日の本選も降水確率１００％でしたのでポンチョ等の雨具購入で準備万端朝４時、家族をたたき起こし、４時半過ぎ出発天気は小雨程度。備前で高速を降りいつもと違うルートで行くことに・・・したのが間違いでした。ぐにゃぐにゃ山道を進むにつれ、だんだん道が狭くなり、途中川の水が溢れてるそれでも進むとナビ上ではもう直ぐ大きい道に出るのに、もっと道は狭くなり、しまいには前方に竹が倒れ道が塞がっていました・・・引き返すことにしばしバックで民家まで（サイドミラーは曇って見えないし、雨が強くて窓は開けれないし最悪）切り替えし、しばらく進むと前方からチューンドっぽいインプが離合出来るとこまでバックしてもらい、すれ違いざまにこの先通れないことを教えてあげました。同じぐらいの歳の家族連れで、やっぱりサーキットに行くそうです。道を変え、いつもの道でサーキット入り（道変えなきゃ良かった）７時半、ちょうど入場門が開いたところでしたので最後尾に付いて入る。と、長くなったので今日はここまでの報告とします。

  2010年06月28日

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  ひさびさ登場の・・・

  　今日の天気はで、涼しいです。梅雨は洗濯物が外に干せないのでイヤですね。やっぱり御天とさまの下に干し、紫外線殺菌しないとね　今回は久々のＱネタ。といっても、アストン・シグにサーフェイサー吹いただけですが・・・。地道に細部変更、気泡＆傷消ししとりますこのシグを完成させないと、アレの出番が無いーすんません

  2010年06月20日

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  ココが「ふにゃふにゃ」じゃダメでしょう！

  　中国地方も梅雨入りしパッとしない日が続いておりますジメジメしていては気分も乗らないのですが、今日はが顔を出し気温が上がりました。　で、先日またまた届いたブツをエボ君に取り付けます。そのブツとは、「Ｋansaiサービス」旧ＨＫＳ関西のインタークーラーパイプです。ノーマルのインタークーラーパイプ、特にエンジン上部の部分はのように簡単につぶれ、ブーストが掛かってもココが膨張しレスポンスが悪いのですそのため、今回はココを交換します。上部だけでなく、すべてのパイプを交換すれば良いのですが、今後インタークーラー自体の交換を考えているので、今回はココだけにしときます。（ようはの問題なのですが）外した純正との比較です。交換終了エンジン上部だけ交換のお手軽パーツＨＫＳのＳＱＶと相まって、見た目はチューンドカーっぽくなってきましたまだ走行してませんので、感想は後日に同時にのびのびにしておりましたブースト計のセンサー部ですが。エキマニに近く破損防止のため、今回ステーを作りエンジン右脇に移設しときました（画像は無いですが）ちなみにマフラーもココの「クロスフローマフラー」を装着してます

  2010年06月19日

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  住まいの夢工場

  　今日は、セキスイハウスオーナーが参加する「　住まいの夢工場　」見学ツアーでした。ご招待ですのでタダです（セキスイさん太っ腹）朝７：４０セキスイ集合、８時出発今回の参加人数９３名、３台のバスで山口県宇部市へ。約３時間後、宇部市のインター降りて直ぐのセキスイ山口工場到着。その一角に「住まいの夢工場」はありました。いろいろな体験型の施設がズラリと並んでおります。Ｍ７の地震を体験できる施設や、外壁を除夜の鐘のように打つ強度実験、ゴジラが火を吐く耐火実験etc....（決して自宅で実験しないで下さい）（施設内の撮影は禁止でしたので画像は無しです）昼食ももちろんタダ（言葉が悪いですね。無料です）メニューはバイキング形式食べ放題昼食なのでこのくらいで止めておきます。なかなか十分な品揃え夢工場敷地内のほとんどの飲料自販機も無料（ボタンを押すだけ）昼食後、残りの施設見学。自由行動時にはケーキバイキングへＧｏ（これももちろん〇〇）といったところで、４時帰路へ。出発地へは７時着、丸一日のツアーでしたが、妻子も喜んでおりました。今回の見学で、セキスイの安全安心の家作りが良く分かりました家を建てる前に参加したかったです。また今度も参加しよう（何度でも参加ＯＫらしいので、毎月行くか）このようなツアーを毎月行っているらしいので、セキスイオーナーはもちろん、家をお考えの方は参加してみてはどうでしょうか

  2010年06月06日

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  今日は豪華ディナー！！

  　今日でもう５月も終わりですね。来年のＧＷが待ち遠しいです　今日は仕事帰りに歯科医へ行ってきました。なぜかそれは５日前の定期健診で、「まだ親知らずを抜いてませんね。まだ虫歯にはなっていませんがその内虫歯になって悪さをするかもしれませんよ。どうします？」と言われ、「んじゃ、抜いて下さい」と二つ返事で言ってしまった「上の歯左右２本ありますが、どうします？」と聞かれ、また「同時に２本とも抜けますか？」「そりゃ、抜けと言われれば２本抜きますよ」「２本同時でお願いします」と言ってしまった（だって、１本だけ抜いて痛かったら当分抜く気にならないから・・・）で、今日２本抜いてきました。先生が「１本抜いて余力があったら、２本目を抜きましょう」とおっしゃいました。でも、１本目は当然麻酔が効いてて痛くないから、余力もへったくれも無いでしょう当然２本目もお願いしました。１本目はあっさり３０秒ぐらいで抜けました。「少しミシミシ音がしますよー・・・、ハイ、抜けた」あっさりです２本目は隣の歯が邪魔をしていて２,３分掛かったかな。抜けた歯をＵＰと思いましたが、えぐいので止めときます歯科医の帰りに、頑張った自分へのご褒美に今日は豪華ディナーといきたいところですが、実際は奥歯２本無いととても噛めませんなので今日はコレ１つとお茶だけ。店に行って美味しそうな物を横目に朝夕の２個買いました。麻酔が切れてきてウズイてきました。とても普通のご飯が食べれませんダイエットに良いかも皆さんもどおおなかすいたよー良い子は親知らずを抜くときは１本ずつにしましょうね腹へって眠れん

  2010年05月31日

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  おっさんの声！？

  　今日は快晴最高のお天気です。が、昨日は会社のレクリエーションでソフトバレーがあり、チョッピリがんばっちゃって夕方には筋肉痛に帰りはクラッチ踏むと太ももが痛い痛い日ごろの運動不足が祟っております。で、今日は嫁の車を洗車して力尽き、ゆっくりしております　先日エボ君で高速を走っておりますと、突然レーダー探知機からおっさんの声が・・・先代のノア君から約７,８年使っているレー探ですが、初めて男の声で喋るのを聞きました寿命がきたのでしょうかソーラータイプで充電電池も寿命を迎えてるみたいです。レー探は必需品です嫁を協議の結果買い替えを決意し、ネットを物色し、早くも（嫁の気が変わらないうちに）マウスを「ポチッ」といっときました。その結果、届きましたＣＯＭＴＥＣのＺＥＲＯ　５５１Ｍ　（画像は拝借してきたものです）以前のものはダッシュボードに置くのがイヤで、サンバイザーに取り付けていましたがバイザーが使えない。ミラー取り付けタイプは初めてですが、最近のものはシンプルでワイドミラーと変わらない薄さ使用した感想は、先代のレー探よりＧＰＳの探知が格段に早いそして、音声がクリア（おっさんの声は出ません）、液晶なので情報が分かりやすい最新データが無料でＨＰからダウンロードできるカーロケはもちろん、タクシー無線、レッカー無線、警察・消防無線、駐禁監視エリアなどなど・・・様々な情報を表示・発声してくれます（ＯＦＦも可能）急加速・減速や急ハンドルも警告してくれます（いちいちうるさいし、敏感すぎるのでＯＦＦです）最近のレー探はスゴイですねーひとつ難点は、ミラーに液晶が写りこむので、昼間は後部の写りこみと合わさりちょっと見にくいかなでも十分満足しとります

  2010年05月30日

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  でけた！！

  　依頼品やっと完成しましたお待たせしましたが（待たせすぎですいません）発送準備ができ次第、発射しますね。気に入って頂けると良いのですが自分用も完成させねば

  2010年05月29日

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  シフトリンケージカラーの取り付け

  　今日はエボ君に「クスコ　シフトリンケージカラー」なる物を取り付けました。純正は大体そうだと思いますが、シフトのベースブラケットを止めてあるボルトに振動防止のゴムブッシュが付いてます。それを今回のパーツに交換すると、すばやいシフト操作時に確実に入りやすい、シフトフィーリングのＵＰ等が期待できるという物です。まず、整備書に従いコンソール等を取っ払います（なるべく整備書で外し方を知っておかないと、パーツの破損になっちゃいますよ）シフトのベースブラケットは４本のボルトで止まってるだけなので、４本とも外します。外したら純正のゴムブッシュを外します。純正ブッシュで、それの替わりにクスコ製のカラーと入れ替えボルトで止める。見えにくいですが、クスコブルーに輝くワッシャーみたいなのがカラーです。後はコンソールＢＯＸ等を元に戻し完成。たったそれだけのお手軽チューン作業時間は約３０分。結果、エボはもともとカチッとしたシフトタッチですが、よりダイレクトなシフトが出来るようになりました。本当におススメですＭＴ車にお乗りの方、どお

  2010年05月23日

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  今日は荷物持ち＆カメラマン

  　今日は小学校の運動会でした。朝からお弁当を作り（嫁は寝ておった）、荷物の支度を。・・・と、その前に朝６時に観覧席の場所取りに行ってきました。お友達の奥様方と現地集合で好位置をキープ（のつもりでしたが、後で実際行ってみると、テントとテントの間に取ってあったテーブルが移動されており後ろにずらされてたのですが・・・）来年はちょっと考えなくては天気は時折晴れ間も覗き、午前中は少し暑かったですね。子ども達も走ったり演技したりと、良くがんばってました朝は場所取り＆弁当作り、行き帰りは荷物持ち、運動会中はカメラマンと忙しい一日でしたもうバテバテでした今度は秋の地区の運動会です

  2010年05月22日

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  今日も休日出勤

  　最近、早出・残業、休日出勤が続いてますが、今日も休日出勤です土曜日も出勤なので７日間働きますまだ当分この状態が続きそうなので何処かで発散しなくては当分ＵＰしてないＱは、　　　　　　　・　　　　　　　・　　　　　　　・あまり進んでませんが細部塗装に入っております（ピンボケしてますね）久々登場のコバＱシャーシもついでにＵＰアルファードのシャーシを加工・塗装しマーク貼っただけですが。そろそろコバＱ専用シャーシも考えなくてはついでに、次回エボ君用小物パーツが届きました。いつ取り付けできるんでしょうか

  2010年05月09日

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  「子どもの日」なので・・・

  　ついこの前ゴールデンＷに入ったと思ったら、もう最終日まだ子どもを何処にも連れて行ってないので、岩国航空ショー（岩国フレンドシップ・デイ）へ行く事に。初めは上の息子だけ連れて行くつもりでしたが、当日の朝になって娘も行きたいと言い出し渋々連れて行くことに女の子が行っても面白くないと思うんですけど・・・。始発の５：４０のに乗るため、嫁を無理やり起こし駅まで送ってもらいました（嫁はダルいのでお留守番）駅のホームには顔まで迷彩模様の若者が数人（絶対「広島フラワーフェスティバル」じゃなく岩国に行く人です）約２時間半後、岩国駅到着（始発だったので座ることができ結構楽でした）広島に近づくにつれ車内は定員オーバー１２０％以上に（フラワーフェスと重なるので凄い人です）岩国駅から基地まで３０分歩きです。９時過ぎに基地到着入り口で軽く持ち物検査をし基地内へ（モデルガンは没収されてました）基地内はめちゃめちゃ広く、屋台もたくさんあります。４年前に来た時よりも規模が大きくなっているようです。ステーキランチやハンバーガー、ピザ等は早めに買わないと長蛇の列になります天気も良く、日陰もあまり無いので少ない日陰の取り合いですすべての飛行機の周りにロープが張ってありますが、あまりの暑さのため大きな水上飛行機（マニアじゃないので名前は知らん）の翼の下を開放し休憩所にしてました（時間の経過で影の位置が変わり、人も移動しないといけませんが）米軍の人も気さくに対応してくれますなかなかまじかで戦闘機を見る機会はあまり無いですからね（マニアにはたまらんでしょうねー）ジープの牽引フックをＵＰ撮影してる人もいました（その気持ちわかります）昼過ぎには３人とも暑さと歩きすぎでバテバテのため帰路へ特に女の子にはあまり面白くなかったみたいで、娘はちょっと不機嫌でした。駅までの道のりは遠く、娘は歩かなくなり仕方なく時々抱っこ（小さい方とはいえ、２年生ですから結構重い）駅にはちょうど電車が着てますが、どうみても満員になりそうなので２本後の電車に乗ることに。駅ホームで列の先頭になるようにお父さんだけ場所取り（お父さんは辛いですね）おかげでシートに座ることができました（立っている人ごめんなさい）（もちろん小さい子やお年寄りにはシートを譲りましたよ）車内では子供たちは爆睡（息子が隣のじいちゃんにもたれかかってますゴメンなさい）帰りもフラワーフェス帰りの人と重なり車内は大混雑日にちをずらしてくれたら良いのに・・・途中、本郷付近で高速道路を見ると渋滞してました。車で行くのも大変そうです長くなりましたが、といった具合にあっという間に最後のゴールデンＷは過ぎ去ってしまいました。明日はもう仕事です。最近、残業や休日出勤が多くバテ気味です。日ごろから体力付けてないとだめですね。やっぱりダイエットか　　　　　　　　　　　・　　　　　　　　　　　・　　　　　　　　　　　・あっ、疲れすぎてお土産買うの忘れてました

  2010年05月05日

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  明日は「子どもの日」

  　ゴールデンＷも半分過ぎちゃいましたね明日はもう連休最後の日になりました。何もしてませんが、｢子どもの日」ということでお父さんはコレ作ってみました。簡単お手軽「こいのぼりケーキ」です市販のロールケーキを切った貼ったして、生クリームを塗り苺でウロコを再現。あっという間に出来上がり（以前何かの紙面で作り方が載ってました）見栄えはいまいちですが、子どもが喜んでくれれば良いんで明日は電車乗ってお出かけです

  2010年05月04日

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• ミッションＯＩＬ交換

  　今日はエボ君が走行距離１００００キロ越えたのでオリジナル・ランデュースでミッションＯＩＬ交換。エボ君購入時より気になっていた２速から３速に入れた時のギア鳴りと、たまに停車した時に１速に入りにくいのを伝えると、このオメガ６９０ギアＯＩＬ を進めてくれました。少し値が張りますが、とっても良いＯＩＬだそうです。ギアに絡み付いて油膜でガッチリ保護してくれるらしい（このＯＩＬを使用しているギアをバラして洗浄するときに、ＯＩＬを落とすのが大変それほど油膜が強い）交換後の帰りには、実際その効果を体感出来ました。前記述のような症状が改善されています同じようなギアの入りが悪い方におススメのＯＩＬですんー、ＯＩＬでこうも違うとは、驚きです。（少し硬いＯＩＬなので走り始めの数分は入りにくいことがありましたが）次回もこのＯＩＬで決まりですね

  2010年04月25日

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  硬すぎて！？

  昨日は天気予報は、実際は気温が上がらず寒かったです今日は良い天気愛車のチューニング日和ですね　先日、エボ君に付けているパナのナビ「ＣＮ－ＨＷ８５０Ｄ」の音が全く出なくなりましたエラーメッセージ「電源を入れ直すか、ハードリセットスイッチを押してください」と表示されました。２,３週間前にも一度出ましたが、エンジンを切って入れなおすと直りました。が・・・、今回は違います。その内違うエラーメッセージが・・・「配線の不良または機器の故障の可能性があります。お買い上げの販売店またはお近くのサービス窓口にご相談ください」何処を押してもウンともスンともいいません（ガ―ン）通販で購入したし、サービス窓口は遠いし。で、ナビを外し近所のオー〇バックスに持ち込み、症状を伝え修理依頼をしました（ココで買ってないのに親切に対応して頂き感謝です）今エボ君は、またまた音楽の聴けない、車上荒らしにでもあったかのような車になってしまいました。故障の原因は硬い足回りなのでしょうかノア君の時も３年ごとにＣＤが出てこなくなってましたからまだ購入後１年も経ってないのでメーカー保障内でしょうけど。音楽が無くなり、エンジン音だけが聞こえてきます。寂しい　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・・・つづくだからって訳ではないのですが。サウンドチューンにとコレ付けました「ＨＫＳ　ＳＱＶ３」スーパー　シーケンシャル　ブローオフバルブですインタークーラー側の純正ゴムパイプの取り外しに少し手間取りました。ホースバンドの締め付けにも狭いので手間取りましたが、無事完了。早速近所を一回り。ちゃんとアクセルを戻すたびに「プシュー」と少し高めの音を発しています。パイプもアルミ製ですのでカッコイイこれでナビの無い期間が乗り切れそうです（ゴールデンＷまでには返ってきて欲しい）ＳＱＶを付けるとエンジンストールする可能性があるらしいのですが、今のところ大丈夫そうです（近所しか走ってないのですが）今後何か不具合が出ましたら報告いたします。

  2010年04月17日

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  リコールに当選！

  　こちらでは先週満開だった桜が散りかけてます。ちょっとだけ花見はしましたが、最近夜桜の下で飲んでないなー　ウチのエボ君、Ｄラーへのお誘いがきました。リコールです。封筒は２・３日前に届いてましたが、また広告かとほっておきました。（封筒には「重要」って書いてあったんですけどね）　内容は、「クラッチマスターシリンダーに配管を固定するクリップの強度が不足しているので、最悪フルードが漏れクラッチ操作が出来なくなる」らしいです。以前より、ＣＺ４Ａはクラッチ周辺の強度不足が指摘されていましたね。早々に交換しに行こうと思います。対象車は５ＭＴの２４０７台、エボ１０購入者の８０％がＳＳＴ（ＡＴ）って本当なんですねウチのエボ君は稀少車ですね　今、どこのメーカーもリコールには敏感になってますからねメーカーも大変ですね。　ＱのＦ430は、デカールの貼り付けが終了しました。だんだんレースカーっぽくなってきましたね。思ったよりデカール製作に手間取ったのですが、その分良い感じに仕上がりました。出来れば全部表現したいのですが、ディフォルメボディではそうもいきません　次は細部塗装とエンジン部ですね

  2010年04月14日

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  エクステって？

  　今日は朝から倉敷へ。目指すは「オリジナル・ランデュース」へ。エボ君のＯＩＬ交換へ行ってきました。・・・と同時にエクステを取り付けに（もちろん女性用付け毛ではありません）エクステとは、ＨＫＳから出ているＧＴエクステンションキットのことです。タービンアウトレットとフロントパイプの組み合わせで、排気が効率良く抜ける構造になってます。私が注文するタイミングが良く、今は２ヶ月待ちらしいですと同時にコレも交換やっぱり触媒も「ＨＫＳ・メタルキャタライザー」に（このご時世、環境問題に配慮してストレートパイプはでしょう）　触媒交換だけなら自分でも出来ますが、タービン周りはネジの焼きつき等でナメると厄介なのでショップにお願いしました。１１時に行き、交換終了は１７時過ぎになりました（結構タービン周りが面倒らしいです）その間は代車を借りてお買い物　帰り道、高速で加速してみましたが（決して制限速度は超えていません）、以前より断然スムーズに加速しますエクステキットとスポーツ触媒の効果ですね排気音は少し大きくなったかな程度です。　次は、ＥＶＣでブースト圧の安定化でしょうか。　前の愛車のノア君はマフラーを交換しようが、エアクリを交換しようが全然体感出来ませんでした（エンジンがエンジンだし、ＮＡだからね）コンピューターも交換してみようと「アイメック」で解析してもらいましたが、「１馬力ぐらい上がり、フィーリングがよくなったかな！？程度しかなりませんけど、どうします！？」と言われ、１５諭吉でしたのでキャンセルした経緯があります（ノアでココまでするなって話ですが）いろいろやりましたが、アーシングが一番効果がありましたねそれを考えると、エボ君は変えた分だけ効果として現れてくれ、やりがいがあります。　長くなりましたが、違法改造はやめましょうってことです

  2010年03月27日

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  牡蠣をたらふく！

  　だんだん暖かくなって、バーべＱの出来る季節になって来ましたね昨日買い付けに行った牡蠣を、今日は七輪で焼いてみました（バーべＱグリルを片付けるのがダルかったので）やっぱり焼きたては最高ですね外で食べると格別です　しかし、牡蠣が大きすぎて一度に４個しか焼けない。娘は食べないので、肉、ソーセージも焼いてやらないと結局、夕方５時から焼きはじめ、終わったのが９時近く牡蠣は食べきれずに、実家に引き取ってもらいました。もともと６キロ（何個かは分からん）あって、残り１５個まで焼き続けました。　七輪１つで家族バーべＱは無謀でした　教訓　「七輪は一人バーべＱ用です」ひとりでこっそり食ーべよ

  2010年03月22日

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  牡蠣　と　シュー

  　今日は朝から黄砂が凄かったですね遠くが霞んで見えます。おかげで車が汚ったなーいこんな予報は当たらなくて良いです朝９：００とある所に出発。とある場所とは岡山県里庄町にある洋菓子のアウトレット店「サンラヴィアン」店舗隣りにある工場で作る過程で出た、ちょっとした点の規格外の菓子を販売しています。９：３０オープンですが、開店と同時に結構なお客さんが。シュークリーム、エクレア、ワッフル、パイ、タルト等、いろいろあります。アウトレットとはいえ、美味しさは変わりませんたくさん買っても２千円でおつりがありました（豚の元）　また行っちゃおう　お次は、先ほどの菓子店から車で１０分くらい走り漁港へ。寄島漁港にある、牡蠣の直売所。３月一杯でシーズンOFFですが、まだまだおいしい　牡蠣のお店が並んでいる中で、知り合いに教えてもらったお店「オウ本水産」（オウは難しい字）に行きました。店の列の中程にあります。試食させて頂きましたが、シーズンオフ間じかでもまだまだいけます。お店のお兄さんと世間話している間にもどんどん焼いてくれ、大満足しまいには取れ立てのイイダコも焼いてくれました。子ども達にもお菓子を頂き、大変有難うございました。今回は殻つき牡蠣５キロ買いました（おまけして貰っちゃいました）また来シーズン買いに来まーす　明日は七輪で焼き牡蠣です。　エボ君ネタは、エアクリを交換しました。純正交換タイプですので大幅な性能ＵＰは望めません。ＣＺ４Ａの場合、むき出しタイプ＆サクションパイプでも不具合が出るかもという厄介な車です。純正交換タイプでどのくらい変わるか、また後日レポートします。

  2010年03月21日

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  今日は「ドラえもん」

  　本日は、朝から映画鑑賞。この時期、こばっち家恒例の映画「ドラえもん」へ毎年毎年良くネタが尽きないなーお父さんにとっては高価なお昼寝タイム（やっぱり昼寝するには音量が大きすぎますね）子供がもう少し大きくなってくれれば、お父さんは別の映画を見れるのに今日も財布の諭吉さんが一人旅立ちました（これは家計から出しましょうよ、ねぇ嫁さん）久々のちょっとだけＱネタ依頼品　＆　自分用のＦ430・・・＆　ドラ。これからやっとデカール作りに入ります（遅っ）すんません

  2010年03月14日

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  ７回目の誕生日

  　本日、愛娘の７歳の誕生日を家族で祝いました。私と同じ月の生まれですケーキは娘の要望の「ドラえもん」で作ってもらいましたも要望どおり、リカちゃん人形の「おけいこリカちゃん」。やっぱり女の子、人形が良いんですね　お父さんののは　　　　　　　　・　　　　　　　　・　　　　　　　　・　　　　でかっ日立のＲ-Ｚ5700　565リットルタイプです。前のが壊れたわけではないのですが、巷でうわさのエコポイントっていうやつを貰ってみたかったのと、決算価格ということで購入しました。今までのは370リットルと小さく、物が入らなかったので困ってました。今度は１．５倍大きいので、子供たちが大きくなって食べ盛りになっても大丈夫（男はメカ好き実は「電動引き出し」が大きいサイズにしか付いていないのでこれにしたようなもんです）今度はＱ用のレジン液を置く場所にも困りませんで、本当のお父さんのは　　　　　　　　・　　　　　　　　・　　　　　　　　・やっぱりエボ君のパーツです。３月末に装着予定（誕生日でなくても買っていますがね）楽しみ、たのしみ

  2010年03月13日

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  Defi・コントロールユニット

  　昨日はレイトショーのアバターを見てきました。初めは３Ｄメガネに慣れず眼が疲れましたが、奥行きがある場面や森林のシーンでは特に３Ｄ効果を体感出来ました。物が飛んでくるシーンでは、思わず眼を瞑ったほどですからあまり映画館に行く方ではないので、ＤＶＤ＆自宅では出せない迫力に感動しますね。音響の迫力も流石でした自宅のＴＶも３Ｄ対応が出てくるでしょうから楽しみです。　　ところで、以前取り付けをしたDefiのコントロールユニットは置き場所が無かったのでダッシュボードに投げていましたが、流石に物が入りません。で、今回オーディオをいじっている時にいい所を見つけましたナビユニットの下のスペースを使うことにちょうど、穴が開いているのでそれに合うようステーを作り（会社の昼休憩にボール盤等を使い自作）こんな感じに時間が無いので、昼休憩にやってます。なかなか良い場所だと自画自賛Ｑにも使えるし、自宅にもボール盤欲しいー（置くところ無い）　Ｑは、依頼品を進めておりますが、何せ本業が忙しく、帰ったら疲れて寝てしまいます。いい加減な物は作りたくないししかーし、もう３月ですからね。少し遅れそうですが頑張りまーす

  2010年02月28日

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  ウーハー取り付け

  　昨日は歩き疲れましたが、良い家族サービスができました。その代わりといっては何ですが、今日は時間を貰ってエボ君に「サブウーハー」を取り付けます。セダンは取り付けスペースが限られますので、運転席のシート下に取り付けます。シートを外し、内装を剥がしウーハーとアンプを取り付けます。ＲＥＣＡＲＯシートの下はあまりスペースが無く、物色した結果「アルパイン・ＳＷＥ－１５００」に決定位置はこんなもんかなとシートを元に戻すと、レール当たっちゃってます後ろにずらすと後部席の足元にはみ出るので、仕方なくシートレールを加工し取り付けました。エボ１０はトランクルームにバッテリーがあるので電源は取りやすいです　シートの下に取り付けたので低音がズンズン体に伝わります大満足ですでも、このウーハーは剛性が高く重いので（約４キロ）、前回のデッドニングに続きまたもや車重が増してしまいました。自分がダイエットするしかなさそうです

  2010年02月14日

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  だるま市

  　今日は子どもたちとに乗り、「新明さん」という祭りに行ってきました。　このお祭りに行ったときは決まって行列のできる「たい焼き屋」に並びます今日は早めに行ったので３０分待ちでした。んーやっぱり焼きたてはおいしかったです１０匹買い、１匹ずつ食べ、残りは留守番してる嫁にお土産としました（写真撮るの忘れたー）　別名「だるま市」大きいダルマが鎮座してますねーいろんな大きさのダルマも売っていました。　天気が良かったせいもあり、すごい人でした。長く続く露店を端から端まで見て歩き、食べ歩き、疲れました。が、子供たちも喜んでくれて良かったです　でも・・・、露店て高いんですよねーおこづかい無くなっちゃいました。奥さん、家計から出ませんかね

  2010年02月13日

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  スピーカー取り付け（その３）

  いよいよ取り付けも３日目に入りました。まずスピーカーのラインを、ナビからドア内まで引いてきます。ドアから車体に繋がるゴムのジャバラにラインを通します。ライン通しがなかなか通りません特に運転席側はパワーウインドウの線が太いので、一時間近く格闘しましたドア側に通した後、無理の無い最短距離でナビまで引き込みます。もちろん左右の長さを合わせてします。スピーカーの取り付け前に、純正との比較ですＦＯＣＡＬ製はやはりマグネットが大きいし。台座もダイキャスト製で、音の振動もしっかり受け止めそうですラインの端子も金メッキ端子を使います。取り付け後ピラーカバーから純正ツイータをバラシ、ＦＯＣＡＬ製を組み込みます。驚いたことに何の加工も無く付いちゃいましたやっとココまできましたあとは外した中張りを元に戻します。視聴感想は、かなりイイです純正では、ツイータを外してもミッドレンジからも高音が出てる感じでした。ＦＯＣＡＬは、ちゃんと音が分けられています。小さい音でも、純正では聞こえなかった音が出るようになりました。音が澄んでいるようです（音オンチの私が言うのも何ですが）これだけ変わるとウーハーも欲しくなっちゃいます。だんだん走り路線から離れてる気が・・・愛車もひと段落しましたのでＱに移ります。「アストン・シグ」　　　・・・のつもりです。画像が限られていますので、ＩＱのカタログをもらいに行き、にらめっこしながら進めてます。依頼品もがんばりますよー

  2010年01月18日

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  スピーカー取り付け（その２）

  　３連休最後の日は朝から作業を行いましたが、　　　　　　・　　　　　　　・　　　　　　・結局終わりませんでした。なので、エボ君はこのありさままるで車上荒らしにでもあったような車内です。もちろんスピーカーも付いてないので、音楽も聴けませんエンジンサウンドが当面音楽代わりですね。とりあえず通勤で毎日料金所を通過するので、運転席側のパワーウインドーは使えるようにしておきました。助手席から降りる人は、レバーではなくワイヤーを引っ張るのだー早く復帰させないと嫁に怒られちゃいます　この日は地域の「どんど祭り」という行事で余計に作業が遅れちゃいました。燃え残った炭でおもちを焼き、この一年の無病息災を祈る地方独特の行事です。子供たちも喜んでくれたので良かったかな。　

  2010年01月14日

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  スピーカー取り付け（その１）

  ３連休の残り２日を使い、エボ君にスピーカーを取り付けます。まずドアの中張りを取り、純正スピーカーを外します。このスピーカー、ネジがありません一瞬リベット止めかと思いましたが、防水シートをめくって手探りで状態を確認。考え込むこと５分、スピーカーを半時計回しすると・・・簡単に取れちゃいました最近は工具も何もいらんのね次に防水シートを剥がします。皆さんご存知とは思いますが、この防水シートに付いているブチルが曲者で、夏に作業すると気温で柔らかくなり伸びて取りにくいです。気温の低い冬のほうが作業しやすいと思います。できるだけゆっくり剥がし、ボディ面にブチルがあまり残らないようにします。私は適当に剥がしてしまい、ヘラで取ったりして余計な手間が掛かっちゃいました作業を始めてここまで１．５時間掛かりすぎですやっとキレイに取れました。残ったブチルは家にあったフィルム剥がしスプレーで代用しました。専用品ならまだ作業が早かったかもそしてデッドニング。気温が低いので、シートをドライヤーで暖めて柔らかくしてから張り込みます。やっとここまで出来ました。最近はインナーパネルの制振シート一枚張りってとこもありますが、予算が・・・次に、スピーカーのインナーバッフルです。今回は、カロッツェリアのバッフルを使用。純正スピーカーがネジ止めじゃないってことは、穴あけです。インナーバッフルに付属のネジに合う、６ｍｍの穴を開けます。ボディに穴を開けるのは少し気が引けますが、ガンガンいっちゃいます（ちゃんとセンターポンチを使いましょうね）穴もドンピシャ、取り付けできました。のんびり作業してたらもう１７時、子どもが遊びから帰ってきたので残りは明日に。明日はもっとハイペースにしないと終わらない～

  2010年01月11日

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  新年！

  ２０１０年に入ってもう一週間が経ってしまいました。皆さんもお正月気分はも覚めてきたのではないでしょうか遅れましたが、皆様、新年おめでとうございます今年も「コバＱ」を宜しくお願い致しますさて、私の年末年始休暇は基本寝正月ですが、お参りには行ってきました。近所のお稲荷さんです。家族の健康と、もちろん自作Ｑ界の繁栄をお祈りしてきました今年は何個製作できるかな・・・で、ちびＱの方は、もうおわかりですね。え、わからないかなー

  2010年01月09日

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  あっという間に大晦日。

  　今日は2009年の最後もう大晦日なんですね。今年の年末年始休暇は、30日からです。本当は26日からなのですが、休日出勤が入ってしまいましたおかげで家の大掃除を大晦日と昨日にすることになり、やっと先ほど終わりましたってか、終わったことにしちゃいます　今年もこのブログをご覧頂きまして有難うございました（なかなか更新できずにすみません）こりずにまた来年も宜しくお願いいたします。　大晦日になってちょっぴり雪が積もりましたすぐに無くなってしまいましたが、今シーズン初めて積もりました。この辺では道路に雪が積もるとパニックになります。ウチでもスタッドレスが無いし、買い物も行けません（当団地は山の上です）いくら4WDでも無理したくないし、無理して逝ったら怖いしね。　遅くなりましたが、新作のＱは、そう、コバＱ初のちびチョロなのです。　スタンダードＱより当然小さく、ディフォルメ具合が難しいです。まだまだな出来ですが、カッコ良くかわいく出来れば良いのですが。

  2009年12月31日

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  ブースト計、装着。

  　またまたエボ君の記事です。以前より、購入したがなかなか着ける暇がなかったのでほったらかしてました。寒くなり、車庫に行くのも億劫になってました　が、やっと装着ピラーメーターフードは「monster　sport」のカーボン、今後3連メーターを取り付ける予定なのでブースト計は「Defi・ADVANCE　CR」です。カーボンにして正解、かっくいいーピラーに配線の穴を開けちゃったので後戻りはできませんエンジンルームの取り付け風景はこんな感じ。センサーBOXの位置がタービンに近いので今後改善したいと思います。なかなかレーシーに仕上がりました。　早速試乗。が・・・、聞いてはいましたがエボ10は多めにアクセルを煽るとあっというまに1.6Kまで跳ね上がります。そしてあっという間に1.1Kまで下がります。ん～、高ブーストでも壊れないのは流石ですが、落ちるの早すぎEVC付けなきゃ　遅ればせながら、お父さんにはサンタさんが来てくれなかったのでコレ買っちゃいました。「エボには要らないんじゃない」って言う嫁の反対を押し切っての購入。お正月に付けちゃおうかなー

  2009年12月30日

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  サンタさん来たる。

  　今年も残り少なくなってきました。今日はクリスマス・イブ我が家にもサンタさんがやってきたみたいです枕元のプレゼントを見つけたときのリアクションはまだまだかわいいですねお願いしたプレゼントだったのでしょうかまだ子供たちは信じてくれてますから、まだまだ演じますよ（結構疲れる～）　ちなみに嫁の枕元にも置いときましたが、気づかずに下りてきちゃいましたそれにはがっかりですお父さんは自分で買っちゃいますよーだ

  2009年12月24日

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  ホーン取り付け

  　最近更新サボってましたが、久々の更新です。唯一ネットにつながっていたＰＣを嫁に占領され、仕方なくこの度もう一台もネットが出来るようにしました。やっといつでも更新できます　残念ながらＱのネタはありません。作りかけの「ＢＭＷ　Ｍ３」はほったらかしで、違うのが作りたくなりましたので現在資料を物色中です。　今回はホーンの交換です。愛車エボ君の純正ホーンは鳴らすと「ぺー！」と軽く情けない音のため、鳴らすのが恥ずかしいのです。で、早速ホーンを購入。以前のノア君にも着けていたお気に入りの「ミツバ　ＡＲＥＮＡ３」です。エボ君の純正ホーンは一応２個着いてます。１個はグリル内、もう１個はなぜが離れたバンパー内メーカーさんインタークーラーの冷却効率低下を考えたのでしょうか純正を外すためにバンパーを外す羽目になりましたネジやクリップ約３０個を外しやっとバンパーが外れました。嫁の車もそうでしたが、最近の車ってホーンの交換にバンパー外さないといけないのでしょうか大変なのでもう当分外したくないですね早速ホーンの取り付けです。純正位置は２個取り付けるスペースが無いしグリルから見えるので却下。にらめっこした結果、ココに落ち着きました。ココはＳＳＴ車ならＳＳＴクーラーがあるのですが、ＭＴ車は何にもありません。ちょうどボルト穴があるしココに決定。２個共留めしました。あとは配線しコルゲートチューブで保護し、試しに鳴らして完成切り替えスイッチは車内引き込みのため、次回取り付ける「ブーストメーター」と共に引き込むので後日。バンパーを元に戻し完成。早速鳴らしてみると、ちょっとこもり気味原因はバンパーの開口部がダミーで塞がってるからＳＳＴ車はメッシュですが、ＭＴは塞がってるんです。今後、ＳＳＴ用のメッシュを着けようと思います。　次回は「ブーストメーター」の取り付けです。

  2009年11月22日

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  　あのパーツを！

  長らく更新しておりませんでしたが、Ｑはちびちび続けております　行楽の秋をむかえ、身の回りでは運動会やお祭り、学校フェスタ等の準備で忙しくなってきました今日は、末っ子の七五三の写真撮影に行ってまいります。先日、某雑誌社（愛車の専門誌）よりがあり、モニタープレゼントに当選したとのことでした応募したことなど完全に忘れておりましたので本当にビックリです。せっかくなのでお引き受けいたしました。もちろんモニタープレということはレポートを提出するのですが・・・取り付けるパーツはたいしたものではありませんが。　　　　　　　　　　　　　　・　　　　　　　　　　　　　　・　　　　　　　　　　　　　　・で、いきなり装着後の画像ですそう、パーツは「クスコ製ストラットタワーバー」でした。ネジを外して付け替えるだけのお手軽パーツです。純正でもバーは着いておりましたので、街乗り程度では変わりはあまり無しです心なしかワダチで硬くなったかな程度です（もともと足回りが硬いので気のせいかも・・・）でもエンジンルームのムードＵＰは出来たかな。取り付けが簡単すぎて、体感も難しいパーツでレポート書くのは大変そうです（雑誌に載るし）以前よりクルマのパーツ関係の懸賞には良く当選するんですよね。本命の宝くじが当たればもっと良いのですが。最近Ｑの日記というより愛車の日記っぽくなっておりますが、Ｑも少し載せておきますね。進行状況は、あまり進んではおりませんがキドニーグリルがあるって事は、そうアレです。以上。えそれだけ

  2009年10月11日

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  新作に着手！

  　秋といえば、運動会、敬老会などの学校・地区行事が多いんですよね。これから忙しくなりそうです　以前よりえらく長いこと引っ張っておりました「Ａ３１０」キットが出来ました。まだまだ増産いたします。一部は某オクに出品し、残りは駆け込み寺へ託す予定です（またまた無理をお願い致します）　で・・・、新作の方はレジンの塊からやっとこんな感じに。ざっと粗削りしてみました。何だか分からないでしょうが、本人にもまだまだ形に出来るかわかりません。またえらいこと引っ張ってみせます

  2009年09月17日

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  いよいよ取り付け！

  　今日も朝から暑いー　しかし、がんばってブツを取り付けに掛かります。取り付けるブツはコレ「ＨＫＳ関西・クロスフローマフラー」リアピースはオールチタン純正は２０キロ、コレは１２キロらしい。８キロの軽量化持ってみると純正とは段違いの軽さです。そしてこのうねり具合に一目惚れしガマンできずに購入しました。値段もびっくり普通のマフラー二本分以上ですこんな高価なものを買うのを許可した嫁はもっとスゴイ　まずはジャッキＵＰしてウマかまして、純正の取り外しです（ウチにもリフトが欲しいのー）ゼッタイ無理純正マフラーは重いので、自分に落とさないように足でも支える純正は、排気抵抗のあるところがやけに焼けてます（抜けが悪そうー）クロスフローは軽いので取り付けもラクラクです迫力あるリアビューに変身・・・でも、音は今時の音量規制に合わせて純正に毛の生えた程度の音量控えめな音量だと変えた感が無いので、もう少し大きくても良いのですが（焼けてくるともう少しは大きくなるかな）抜けの良さは、またまた慣らしが終わってからのお預けです（慣らしばかりしてる気がする）　我が団地内で、夫婦揃って「ボーボー」うるさいはウチだけですね

  2009年09月06日

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  大物、到着！

  　とうとう買っちゃいましたやっと到着！！どう見てもＱの大きさではないですねー。中身は、もうわかりますね　しかーし、明日は急なお仕事が入り、取り付けは日曜までお預け早く付けたーい

  2009年09月04日

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• 慣らし　終了！

  朝晩が涼しくなり(寒いぐらい)、洗車も楽な季節になってきました。我が愛車、エボ君は走行距離１０００キロを超え慣らし運転が終わりましたドライブがてらディーラーに点検にGOさすがターボ車、以前のミニバンとは加速が違います(馬力が倍なんだから当たり前ね)往復２００キロの燃費、９．２。カタログ値は９．９ですからこんなもんでしょうか。ちょいちょい1○0キロ出した割にはまあまあの数値ではないでしょうか(リミッター解除せんとな～)これから回していきますよー（オマワリさーん）

  2009年08月30日

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  オフ会　大成功！！

  　昨日は、待ちに待った「プチオフ会ＩＮ広島」参加者は、はるばる群馬より山超え谷越えご到着のもん太さん。出雲からお越しのあきひろさん県内よりお越しのけんじいさんそして自宅から会場まで１０分の私、こばっち一家(ずるいー）ＡＭ１１：００開始左から　あきひろさん、けんじいさん、もん太さんＱ談議に花を咲かせて食事がすすみませんなーもん太さんのＱ講座は本当に勉強になります。けんじいさんもスキルＵＰですねあきひろさんも始めましょ料理のスキマにＱが（おつゆこぼさないでね）１３：００より二次会小汚い我が家へ来ていただきました。ココならゆっくりＱを広げられます（写真撮るの忘れた）貴重なもん太さんの原型を見ながら、Ｑ指南「ココのラインはねー」と言いながら私もいっそうスキルＵＰに努めます（仕事にもこれくらい熱心だといんですが・・・）ゆっくりしていただいた後は晩飯、ここはやっぱり「尾道ラーメン」でしょ暑い夏に熱いラーメン。お口に合いましたでしょうか時の経つのも早いもので、あっという間のオフ会終了しかし、楽しかったーーーー皆さんの愛車を記念撮影。アコードオーナーのあきひろさんともん太さん、やっとペアで撮影できましたね。ファミゴンオーナーのけんじいさん、ロータリー積みましょ（でコツンとマフラーが当たりましたが、大丈夫でしたか）再開を誓いましょう来年の白馬で（願）

  2009年08月23日

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  玉やー！！

  　昨日は夏の風物詩、福山夏まつりのメインイベントあしだ川花火大会でした。　去年は「近くで見たい」という子どもの要望で、遠くの駐車場に停めピストン運行のバスで現地へ。駐車場へ行くにも渋滞、帰るのはもっと渋滞（近くで見ると迫力があるのは良いんですけどね）　去年は疲れ果てましたので、今年は遠くから見物。ヨーカドーの屋上駐車場を開放していましたので、小さくですがゆっくりと見物できました。結構お客さんもいますね。店も近いし、涼しいし来年もココか（体にも財布にもやさしいし）子どもは夜店がメインなので不満そうですが　帰りは渋滞にはまることもなく楽チンでした(チャンチャン）

  2009年08月16日

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  車高短

  　お盆休みに岡山県の倉敷のショップに今までの愛車がすべて車高短だったように、フォルティス・エボも例外ではありません。倉敷の街を散策している間に、こんなことになりました。画像ではあまり下がっていませんが、当たりが付けばもう少し下がるはず。次はやっぱりマフラーか

  2009年08月15日

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  参加者募集！

  　梅雨があけたというのにばかりでしたが、昨日は久々の妻子が「どこかへ行きたいー」ということで、渋滞しそうのない近間の倉敷・美観地区に行ってきました。古い町並みが残っている地区で風情があります。　が・・・、子どもはゼンゼン興味無く、トイザの方が良いみたいです（あたりまえか）　大人はゆっくり町並み見物したいのですが、子どもにせかされ早々に退散子どもの希望どおりトイザへ行きました（トイザはどこ行ってもいっしょなのに～）余計な出費だー　帰りは、渋滞もなくスムーズに（反対側の山陽自動車道の上りは事故のため、大渋滞）お盆の帰省時期と重なり大変ですね渋滞に慣れていない私はイライラしそうです皆さんも気をつけましょう。　いよいよ「Ｑプチオフ会　in広島」が８／２２（土）に開催されます。場所は、　ココの川口店です。時間はＡＭ１１：００～今のとこ、　もん太さん　、　けんじいさん　、あきひろさん　と　私です。皆さん気さくな方で、Ｑが大・大・大好きな方ばかりです。皆さん、気をつけてお越し下さい　で、中国地方近辺のＱ好きな方、そうあなたです。一緒にＱ話に花を咲かせませんか飛び込み大歓迎です行ってみようかなーと思ったら「コメント欄」にお願いします。楽しみ　楽しみそれまでにＡ３１０のキット化、急がなきゃ

  2009年08月15日

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  こちらにも着弾！

  いまだに梅雨明けせず最近ほとんど見てませんねー某国の雨雲を吹っ飛ばすミサイルを打ち込んで欲しいくらいですって言ってたら、東京方面より着弾しちゃいましたＡ３１０の複製品第２弾と、リュウセンさん調合のスペシャルカラーです。第１弾と第２弾合わせて４０台分（見本用に４台ほど使っちゃいましたが）、キット化を急がねばリュウセンさん調合のスペシャルカラーは、見た目は赤系統と緑系統の色をしていますが、普通の色ではないことは確かです見る角度によって色が変わるらしい早く塗ってみたーいで、見本用はやっとここまで出来ました。あとはサイドミラーとマフラーを付けるだけブルーのは、市販品です。並べると違いが良くわかりますね。皆さんはどちらがお好きでしょうか

  2009年07月28日

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  さすがＲＥＣＡＲＯ！！

  　昨日は昼ごろ雨が降りましたが、すぐに止みました。このぐらいの雨だったらＴｉｐｏ行けたのにー（まだ言ってます）うちの近辺ではあれだけのスーパーカーを見ることがありませんから（関東方面は良いよねー）来年は行くぞー　ノア君から外されたシートが部屋に転がっております。嫁が「掃除のとき邪魔なんですけどー」って言ってます。でもこのＲＥＣＡＲＯ、腰痛に効くって本当です今のフォルティスのシートに座ったとたん腰痛が再発しました。通勤時間にして４０分足らずですが、やっぱりＲＥＣＡＲＯのシートは伊達ではありませんでした。さすが人間工学を取り入れて作られたシートです。ＲＥＣＡＲＯだと長野（片道５５０キロ）へ行くときも腰は痛く無かったですから（腕はダルくなります）　今度、もん太さんが片道８００キロの広島に来られる予定ですが。ドライブ好きのもん太さん、ＲＥＣＡＲＯどうですか　この外したシートは、せっかくですから庭でシートクリーナーを使い綺麗にしてあげました。これを付けるか、オクに出すか、はたまたパソコンデスクのシートにするか思案中です。　来たる８月２２日（土）に広島県（尾道・福山方面）でチョロＱプチオフ会を開催予定です。今のところ、私「こばっち」と、「　けんじいさん　」、「あきひろさん」、「　もん太さん　」の４名ですが、チョロＱが好きな方の参加をお待ちしております（自作していなくても、チョロＱが好きであれば）希望される方は、コメント欄に参加表明を頂ければと思います。時間は未定です（決まりしだいお知らせします）以上、チョロＱ談議で盛り上がろう

  2009年07月20日

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• 雨のバカ！

  　今日・明日と岡山国際サーキットでTipoオーバーヒートミーティングが開催されます。　が・・・、私は行けません今日は用事があるし、明日はの予報中国地方はまだ梅雨明けしません。楽しみにしてたのに～　去年は天候が良く、熱中症になるかもってぐらい天候に恵まれましたが、今年は今日は晴れてるんだけどー（行けない）　来年こそは行くぞー皆さんもどう　Ｑは、Ａ310にクリア吹きました（画像無し）何とか残りのウレタンクリアで４台分吹くことが出来ました。東京から送られてくるかなー宜しくです

  2009年07月18日

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  やっとＱネタ

  　Ａ３１０、いつになったら完成品が出来るのでしょう？とりあえず現在の画像ＵＰしました。シルバー＆ブルメタは色味がシブかったので、オレンジと黄緑を別途製作中。Ａ３１０に意外と似合うかも（でも、表面にお遊びでオレンジパールとグリーンパールをサッと吹いてみました）どうなるかなー

  2009年07月13日

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  エボチック

  　ホイールが届きましたので試しに置いてみました。車高も下げるとこんな感じになります。少しはエボっぽく見えるかなフォルティスにこのホイールを合わせる人は少ないと思います　車の写真ばかり撮って、Ｑの写真撮ってなかったーしかし、ちょっとづつは作業してますので、今度こそ画像ＵＰします

  2009年07月12日

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  VW・ボロ

  　この赤いポロ君は代車で、ノア君を嫁に出した時に買い取り店より借りた車です。車名のとおり、「ボロクソワーゲンボロ」です。このボロ君を借りて店を出る時、「ワイパーとウインカーの位置が逆ですから！」と言われました「わかりましたー！！」と店を出ようとした時・・・ワイパーが動いてました外車はイヤだー！！そして走行距離が3万キロしか走ってませんが、エアコンが壊れています。（反対に熱風が出ます）この梅雨時期、エアコン無し、雨で窓も空けられず車内はサウナ状態です。（メタボ撲滅に良いかも）・・・が、本日店に引き取られていきました。流石にこの車は汚いので抱きつきませんよーだ　ところでお嫁に行ったノア君、その日の夕方、店にブラっと寄った若い兄ちゃんが「この車をくれ！！」とノアをお買い上げしたそうです。こんなに早く次のオーナーが決まるとはお兄さん、大切にしてやってくださいねー

  2009年07月11日

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  ?

  ？？？・・・羽なしエボ？！エボにしてはちょっと違うような？？？

  2009年07月07日

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  別れ（涙）

  ノア君、サヨナラ・・・涙、涙、涙、涙、涙最後の１枚。

  2009年07月05日

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  D1GP観戦

  　こちらでは梅雨に入りましたが、雨は降らずこのままでは取水制限が始まりそうです。昨日も予報は曇りでしたが、うす曇りで真夏の暑さでした。　　昨日は「Ｄ１ＧＰ　第３戦　岡山」の観戦に家族で行ってきました。私は当日興奮していたのか、AM２：３０起床　３：００、嫁、子供を叩き起こし、４：００出発ー流石にまだ暗く、高速はスイスイでした。　６：００、岡山国際サーキットに到着。開門は７：３０、あと１時間半もあるじゃん車の中でＤＶＤ（こち亀）を見て時間を潰しました。外の駐車場には車内泊の車が約１００台、それが入場して私たちが入場です。　開門後、１００台の後入場、駐車して急いで場所取り。第１コーナーの第２コーナー寄りの端を確保できました。迫力のドリフトが堪能できます　しかし、車両がコースを超えサンドトラップに入ったとき、砂を巻き上げ観客席を砂埃が襲いますタイヤからの煙で辺りが白くなり、タイヤの焼ける臭いもスゴイ昼ごろ、子供たちも飽きてきましたが途中退場は出来ないらしく、夕方５：００まで拘束されます。途中、「退屈、タ・イ・ク・ツ」と叫ぶ子供を売店を回りながらご機嫌取りうす曇りですが、じりじりと真夏の暑さ夕方には肌が真っ赤っか（日焼け止め塗るんだったー）　１２：００からピットウォーク、お目当ての車両の所へ。やっぱりエボ乗りのチームオレンジの熊久保さんのとこへ。握手と売店で購入した帽子にサイン貰っちゃいました走りも、今年シェイクダウンしたばかりのエボ１０ですが豪快ですウマイ応援していましたが優勝出来なかったのが残念です。　子供には流石に退屈でしたが、私と嫁にとっては疲れましたが楽しい一日でしたまた来年も行きます（来年はもう少し早く出るか）　Ｑは少しずつ進んでおりますが、後日ＵＰします。

  2009年06月28日

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