競馬も釣りも大物志向？

​お昼過ぎに​仕事を終え、
待望のＧＷ9連休に突入​
夏休み以来の大型連休や

ほとんど有給取ってなく、
消化もしていかないといけないしで、
たまにこうやってリセットするのが
リフレッシュになる。

解放感がＭＡＸな終わった直後に
​アドレスＶ１２５Ｇの​

 
​​​タイヤ・オイル交換に行ってきました。

後輪ペチャンコでしたので
空気入れで入れて
ゆっくり自走しました。

タイヤはオクでぽちり、
持ち込み専門店で。



この際だから両輪とも交換。
あっという間に完了



バイク専門店で購入し、工賃入れて
比較すると相当安くできますね。
近くて便利だし、これからもここにしよう。

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こんばんは

中古で購入し6年間お世話になった

アテンザスポーツワゴン

ほとんど乗らないため、

車検前を機にサヨナラしました

故障もなく、無事に走ってくれて

ありがとう

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 こんばんは

アドレスＶ１２５Ｇ

にトップケースを付けました。

Ｋ－ＭＡＸ 　Ｋ２５

３０Ｌで結構デカいです。

 中も余裕があり、荷物もたくさん入りますね。

ご丁寧にも作業用の軍手が同封されていた。

ナットで取り付けてさくっと完了

ついでに釣り用充電器で

バッテリーを充電しました。

今日は早朝勤務でしたので、

事務所まで乗って行きましたが、

画像よりは違和感なかったです。

これにあれ乗せて、

あれ行くつもりなんだ

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こんばんは

昨日のチャンピオンズCは

☆ー〇ー無印でハズレ

なかなかGIは噛み合わないな。

アテンザスポーツワゴンの保険更新

５３０３２ｋｍ

９年目の車で私が所有してから５年。

まだ約１１０００ｋｍしか乗ってません。

昨年からは２８７７Ｋｍで、

契約の３０００Ｋｍ以下に

上手く収まりました。

別に気にしてなかったんだけど・・・

冬に岡山・夏に九州・鳥取・高松往復し、

これで約２４００Ｋｍ。

普段はほんま乗ってないよな。

それと関空往復が数回、

あとは事務所通勤入れて

普段乗りは２００Ｋｍくらいかな。

ほんま乗ってないよな。

日頃の移動を考えると

よく混むから車ではなくバイクだし、

駅近いからほぼ電車やし、

旅行も飛行機・新幹線と充実してるので、

これはあまりにも費用対効果がなく、

もったいない置物状態なので、

来年秋で車は止めようと決めています。

ラストイヤーは

もう少し乗ってみたい気もするけどね

正義なんて自分の言葉・行動を

正当化する為の言葉だ。

人それぞれに正義があって、

普遍性は皆無に等しい。

ただ人として守らねばならない「ルール」というのもあって、

それは正義ではなく道義と呼ぶ。

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こんばんは

ＧＷ突入

１０連休というところもあるみたいですね。

今日は早朝から名目休日出勤。

羨ましいなと思いながらも、

これが終わると私も９連休

あれにこれにと予定を入れて

それなりに楽しもう。

一昨日届いたバイク。

アドレスは三代目になります。

アドレスＶ１２５Ｇ

元祖はチューン

２代目はＶ１００

ずっとアドレスです。

規制後のタイプですので、

馬力・トルク・燃費等すべてが

ダウンしてますが、

もうそんな拘りもないし、

それなりに走れば全く問題なし

中古で１１０００ｋｍ

昨年度の中国株配当で賄えました

メットインにＤＣソケットがあり、

スマホも充電できるし、

グリップ・シートヒーターも

付いてるので寒いときに便利です。

余分だと思うナックルガードは外します。

面倒なのでカスタムはしません。

昨日、近所にある役所の出張所で登録して、

セブンのマルチコピー機で自賠責保険加入してと

簡単に手続きできました。

早速、少し試走しました。

気候が良く気持ちいいね

メーカーキャッチフレーズ通り、

通勤快速ならぬ通勤特急で、

まさしく通勤での出番が増えそうです。

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こんばんは

シルバーウィーク５連休明けで

どうにも体が重かった。

もう少しであれやね

あと一日乗り切ろう。

帰宅後、久しぶりにガソリンを入れに。

今年行くのはまだ３回目。

満タン１回に３０Ｌ２回と

全くといいほど乗ってません。

駐車場に止めたら

ビンゴ　５００００ｋｍ

７年目の車で私が所有してから３年１０ヶ月。

まだ約７８００ｋｍしか乗ってません。

各地に行くのも飛行機や新幹線で

現地ではレンタカーというスタイルが確立してる今、

高い置物になってる感が強く、

運転もしんどいから

そろそろ検討しないといけないかもしれませんね。

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皆さんこんばんは

雨上がりから急に寒くなってきました。

この感じだと数日は朝晩ぐんと気温が下がりそうですね。

アテンザ　スポーツワゴンの車検に行ってきました。

うちの駐車場は幅が狭い立体で

両サイドの柱は気になるし、

写ってないが前方には壁もあり、

斜めから後進するので未だ慣れない。

今日、仕事後そのまま引き取りの予定でしたので、

伊丹駅から徒歩３分と楽ちんなとこにお願いしてました。

完了

この２年で５７００ｋｍしか乗ってない。

九州釣り専用車だったはずなのに、

格安航空ができてから飛行機ばかりになりました。

通勤にも使わないし、用途がなくなってきた感も・・・

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パナソニック　ゴリラＣＮ－ＧＰ５１０ＶＤ

地図データ更新してみました。

更新は３年間無料なので便利です。 

２０１２年４月配信データ

最近開通した新東名高速道路が目的です。

（全国６３件）

ＳＤカードにデータを取り込んで、

ゴリラにバージョンアップ設定するだけ

簡単

約１０分で完了

新東名のデータが入っているか確認してみる。

目的地　自宅（尼崎）東京駅

これでは分からない。新名神は分かるが

これで分かる。

静岡県で東名道より北側（新東名）をナビ

 ルート詳細で確認

ばっちり　

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パナソニック　ゴリラＣＮ－ＧＰ５１０ＶＤに

オービスデータを登録

手順 

１　準備しているＳＤカードにＰＣでフォルダ（名前は何でもＯＫ）を作成します。

２　利用したい地方のオービスデータ「mypoint_kinki.zip」を

ダウンロードしダブルクリックにて解凍します。

３　解凍されたオービスデータ「オービスデータ（近畿）.poi」を

ＳＤカードのフォルダに入れます。

４　オービスデータを入れたＳＤカードを

ナビ本体にセットし電源を入れます。

５　ナビ本体の「メニュー」→「情報」→「地点編集」→

「フォルダ名編集」で任意の空きフォルダに

「オービス近畿（一般）」や「オービス近畿（有料）」という名称を付けます。

一般道路用、有料道路用は別々にし、

利用したい地方分すべてを作成しておくとなにかと便利です。

６　ナビ本体の「メニュー」→「情報」→「ＳＤ地点取込」と

選択するとリストが出てきますので

取り込みたい地方「オービスデータ（近畿）」を選択します。

７　続いて「近畿（一般）」と「近畿（有料）」が出てきますので

登録したい方（ここでは例として「近畿（一般）」）を選択します。

８　登録地点のリストが出てきますので全部登録したければ

「全選択」→「登録」と選択します。

９　フォルダ選択画面になりますので、５のフォルダ名編集で作成していた

「オービス近畿（一般）」を選択すると自動的に登録されます。

１０　必要に応じて６以降を繰り返します。

各地域のデータをダウンロードし、

解凍して試してみた。

まずは近畿から

近畿（有料）では６２件あるようだ。

繰り返し、全国（有料・一般）のデータが取り込めたようだ。

阪神高速３号神戸線（下り）

湊川ランプにあるオービスを確認すると

オービス地点がマークで表示されアラームも鳴動 

スピードには気をつけて運転してますが、

いざという時、役に立ちそうです。

更新もたまにあるのでチェックが必要です。

こんな便利ツールありがとうございます。

ご使用に関してはすべて自己責任の上ですよ

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マツダ

アテンザ　スポーツワゴン　２０Ｃに

パナソニック　ゴリラＣＮ－ＧＰ５１０ＶＤ２５

まずは車にキッドを取り付け

吸盤ベース

付属の吸盤ベースは直接付けると変形するとの

記事を参照にビートソニックの「ＱＢＥ２」を

オートバックスで購入

９１ｍｍにしました。

手前に取り付けたかったので、角度はありましたが、

ぴったりくっ付きました。

あとは付属のキッドを上から１０秒押し付け

完了

あとは接続ですが、

ＶＩＣＳアンテナを説明書に添ってフロントガラスに取り付ける 。

走行中にナビの操作やＴＶの視聴ができないのは

パーキングブレーキ信号ラインに

連動しているから。

それならば絶縁すればいい。

方法は古いイヤホンの端数ｃｍまで切り取り、

２本の線を結束またはハンダで止める。

それをブレーキセンサーに付けるだけ。

見た目は良くないけど・・・

安くつく。

簡単なのは

パーキング制限解除プラグ

５００円くらい

そのままゴリラの側面にある

ブレーキセンサーにはめ込むだけで、

見た目もすっきり。

ゴリラシリーズならカーナビ設定もなしで機能します。

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