最後の手段？

　今日も・・・、習い事行けなかった・・・。あまりドタキャンすると本当にやめる気じゃないかと思っていると思います。　というか、本当にやめたかったんです。冗談はよく言いますが、嘘は言わないので信じて欲しいです。多分、来週、再来週も行けないかもしれません。　あぁ、また現実逃避です。フロントウィンカーの取り付け方を考えないといけません。４０ｍｍの差です。 　これを伸ばす、延長ボルトみないなもの探しにいったんです。下のようなものをホームセンターで探したのですが、　ない・・・。径変換ボルトみたいなものはありましたが、Ｍ１０用じゃありません。ロングナットはありましたね。使いようによっては使えます。真ん中にドリルで穴を開けて配線取り出し口にします。そして反対側からＭ１０ボルトで締め上げれば装着は可能と思います。　でも、見つけたロングナット、長さが６０ｍｍもあるし、なにより、めちゃくちゃ重い！ズッシリです。なんのための軽量化なのか・・・。　配管継手のコーナーも見ました。種類は豊富ですが、テーパーネジとかです。多分コレも重いです。スマートにつけるには、　まさかのワンオフ製作・・・？ 　ＣＡＤやドローソフトはないので、エクセルで採寸結果から図面らしきものを起こしてみました。　これを作ってもらうか・・・。精度は不要なので一般公差で十分です。スパナ用の２面幅だけ確認します。表面粗度も、流通材径があれば加工レスで少しでも安くしたいです。本当に頼むかどうか、悩み中です。　以前、庭の外構工事でつけた洗濯竿がちょっと短かったので延長ステーを作ってもらったことがあります・・・。 　これも適当に採寸して、エクセルで図面らしきものを引きました。材質もたくさん選べた記憶があります。ただ、１品モノ製作なので高かったなー。これで１つ７、８０００円だったと思います。　ネタとしては面白いですが、安く購入したウィンカーセットの意味がありません。納期は２，３週間くらいしたと思います。こんな程度、取引先の加工メーカーさんなら翌日には入れてもらえそうです。２，３週間探せば、既製品で流用できるものが見つかりそうな気もします。　これはこれで、もう少し悩みます。　もう１点悩み中のものが、VTR1000Fのハンドルです。私のVTRは前期型。前傾のポジションのつらさが良く言われます。自分は、ずっとセパハンのマシンしか乗ってきていないので特に違和感は感じませんが、後期型はハンドルの垂れ角を減らしてアップにしています。　マイナーチェンジでアップ化しているので、ネガだったのかもしれません。きつい前傾姿勢からフロント荷重が多くなって、フロントが先減りするのでしょうか。なんか、タイヤは同時に減って欲しいです。　オークションで見ていても後期型のハンドルは出ません。しかも、前期中古のハンドル、ペアで強気の２万弱です・・・。相場がおかしい？ ［送料無料］［セパレートハンドル］［HURRICANE ハリケーン］［HS1041-01］［VTR1000F FIRESTORM ［ファイアストーム］］［VTR1000F FIRESTORM ［ファイアストーム］］ HURRICANE ジュラルミン セパレートハンドル　社外の新品も２万あれば買えるのに？　ハンドルを社外に変えるのは抵抗があります。なんか、形から入る、偏差値低い行為に思えます・・・。ただ、後期でアップ化しているには訳があるはず・・・。全然純正でいいんで、試してみたい。　タイヤが新品のうちに、後期型のポジションに移行したほうがいいのか、今のポジションでタイヤの差だけ確認したほうが面白いのか、金もないのに悩んで想像妊娠してます。　ジャケットを見ると、みぞおちのちょっと下ぐらいがタンクに擦れて汚れています。タンクにも傷がついています。とても正しいフォームには思えませんが、垂れたハンドルの戦闘的なルックスも嫌いじゃなく・・・。　まぁ、前期型に乗っているので、それを楽しむことにします。幸い長距離も乗れますので・・・。多分、もっと楽な世界を知らないだけです。　最近、息抜きにまた見始めたのが、アホアニメ。疲れたので今度はコミックも買ってみようかと思います・・・。 【送料無料】それでも町は廻っている（1） ［ 石黒正数 ］