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TOMYTEC 鉄道コレクション第3弾 データベース
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| TOMYTEC / ジオラマコレクション（スケールモデル） |  | 【商品名】 | 鉄道コレクション第3弾 | | 【 価 格 】 | 各483円（税込） | | 【 種 類 】 | 全10種+シークレット1種 | | 【発売日】 | 2006年9月 | 『鉄道コレクション』は2005年から株式会社トミーテックより発売されている鉄道車両のディスプレイモデル（展示用模型）である。Nゲージ（1/150）に準拠した規格であり、別売パーツによって簡単に走行可能なNゲージ車両に改造することができる。
第3弾は高性能私鉄電車編パート1として、小田急電鉄2200系（奇数車・偶数車）、富士急行5700系（奇数車・偶数車）、新潟鉄道2220系（奇数車・偶数車）、南海電気鉄道21000系（奇数車・偶数車）、一畑電鉄3000系（奇数車・偶数車）をラインナップしています。
【収録車種】
・小田急電鉄 2200形 デハ2213
・小田急電鉄 2200形 デハ2214
・富士急行 5700系 モハ5722
・富士急行 5700系 モハ5721
・新潟交通 2200系 モハ2229
・新潟交通 2200系 モハ2230
・南海鉄道 21000系 モハ21003
・南海鉄道 21000系 モハ21004
・一畑電車 3000系 モハ3007
・一畑電車 3000系 モハ3017
・新潟交通モハ2229、前面方向幕なし【シークレット】
衝突事故発生後の修繕によって前面貫通扉が埋め込まれ、方向幕が撤去された。
コレクターズショップ サザン <===== 鉄道コレクション 第3弾 単品販売
渋谷模型 HOBBY SHOP ＠TOYS <===== 鉄道コレクション 第3弾 単品販売
小田急電鉄 2200/2220形
1954年に登場した高性能電車。前面は２枚窓で登場したが、最終増備の車両は前面貫通扉付きになり1958年に増備された2220形も同様の前面になった。小田急電鉄で活躍後、富士急行と新潟交通に譲渡された。
南海21000系
1958年に登場した高性能電車。山岳区間の急勾配走行する性能と平坦区間を高速走行する事を兼ね備えた車両で、ズームカーという愛称で呼ばれていた。南海電気鉄道で活躍後は大井川鉄道と一畑電車に譲渡され活躍中。
鉄道コレクション第3弾用収容ケースです。(新潟交通モハ2229ノーマルモデルの無塗装車両１両付)
【タイトル】鉄道コレクション第3弾専用ケース
【製品価格】2,100円（税込）
【発 売 日】2006年9月
TM-05 動力ユニット / 第3弾南海電気鉄道・一畑電車に対応
TM-06 動力ユニット / 第3弾南海電気鉄道・一畑電車以外に対応
TT-02/TT-04 トレーラー化パーツセット / 第3弾全車種に対応
品番：00238 パンタグラフ PG16 / 第3弾小田急電鉄デハ2213・富士急行モハ5722・新潟交通モハ2229・南海電気鉄道モハ21003・一畑電車モハ3007に対応
に対応
詳細はこちらを参照⇒ 『オプションパーツ対応リスト＜PDF・1.30MB＞』
===== 鉄道コレクション第3弾対応エッチングパーツ =====
【銀河モデル】鉄道コレクション対応パーツ乗務員室仕切 （第3弾3扉車用） T-015
【銀河モデル】鉄道コレクション対応パーツ吊り革 （第3弾3扉車用） T-016
☆ジオラマコレクションシリーズ（ジオコレ）は鉄道模型の標準規格サイズ、1/150（Ｎゲージ）で再現されています。他のコレクションシリーズと組み合わせればさらに、世界が膨らむぞ！
鉄道コレクション 第13弾・・・〔20m級ディーゼル国鉄キハ私鉄仕様キハ〕
鉄道コレクション 第12弾・・・〔単行旧型車両と琴電600型〕
鉄道コレクション 第11弾・・・〔京王5000系譲渡車と名鉄5200系改造車〕
鉄道コレクション 第10弾・・・〔16m級近代型起動者と旧国鉄キハ04と譲渡車〕
鉄道コレクション 第9弾・・・〔国鉄63形電車からの改造私鉄電車〕
鉄道コレクション 第8弾・・・〔新・旧16m級電車〕
鉄道コレクション 第7弾・・・〔20m級大手私鉄電車と譲渡車〕
鉄道コレクション 第6弾・・・〔私鉄電車、小田急電鉄とその譲渡車〕
鉄道コレクション 第5弾・・・〔私鉄電車全盛期20m級大型電車〕
鉄道コレクション 第4弾・・・〔17m級旧型国電パート1〕
鉄道コレクション 第2弾・・・〔小型電車特集パート2〕
鉄道コレクション 第1弾・・・〔小型電車特集パート1〕
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Last updated
2010.09.11 22:39:48
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