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コッペパンの日常

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コッペパン5861

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2018年04月10日
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カテゴリ:JR東日本
最後は慣れ親しんだ新宿と絡めて








Last updated  2018年04月10日 20時12分21秒
2018年03月29日
カテゴリ:過去の鉄道画像
2018/3/28

京急2000形の運用は終了、そして引退しました。


過去の画像を振り返り、京急2000形に浸ってみたいと思います。





1998年、父と京急に乗って三崎口へ行った際に撮った2000。これが初めての2000形との対面でした。まだ本格的な撮り鉄じゃない頃だったので、カメラも当時コンビニで買ってもらった使い捨てカメラで撮影したもの。それでもしっかり記録してありました。さわやかギャラリー号HMが懐かしい。





2007年。立会川駅。2扉の初期車が引退し、3扉化されカラーリングも変わった2000形の初撮影。





2009年。立会川駅。4両の2000形。短いと何か違和感ありました・・・(笑)



それから数年経ち、京急2000形が初期の復刻カラーに戻るとのニュースが入りました。





2014年。八丁畷~鶴見市場。復刻塗装初撮影の頃。このカラーリングしっくりきますねぇ。





同年。六郷土手。鉄橋を駆け抜く2000形。本当はド逆光だったのですが通過ギリになって薄曇になってくれたので助かりました・・・(笑)





2018年。京急富岡付近のトンネル。引退間近の時です。トンネルから出て迫力ある2000形を撮りたくて行ってきました。



そして・・・・・






2018年。北久里浜~京急久里浜。2000形引退記念列車。自分が最後に見た2000形でした。


その後も3日間平日運用に就いてましたが、仕事の関係で行けなかったのが残念ですが、こうして沢山2000形を記録してある以上はやはり満足かなと思います。


長い間お疲れ様でした!!!






Last updated  2018年03月30日 01時13分15秒
2018年03月25日



長年活躍してきた京急2000形が間もなく引退を迎える。その惜別の意を込め、本日特別貸切列車「ありがとう2000形」が運転されました。

前日の旅疲れが募ってる関係もあったので送り込みと本運転はパス。午後に運転されるツアー参加屋を乗せた久里浜工場~京急久里浜のお帰り便を狙うことに。撮影地を色々調べ、光線的に良さそうな北久里浜第三踏切にしました。

数時間前までは3人程度だったのが本番狙った鉄達がお流れしてきたので案の定大激パw

それでも最前列確保してたので問題なかったですが・・・(笑)


被られることもなく、無事に撮れて良かったです^^






Last updated  2018年03月25日 19時55分34秒
2018年03月21日
​本日は115系のラストラン日。信越・上越線コースと走りましたが、私は信越線コースに絞ることに。

走行を撮って、その後は横川駅でスナップなどを撮る予定でした。予定では・・・ね;


当日の天気は雪、この時期になってまさか雪が降るとは思いませんでした。撮影地は横川へ行けるよう西松井田~横川のポイントへ。




練習電211系。雪も良い感じに積もってきました。



本数が少ないので次でもう本番です。大雪の中、主役はやってきました。






115系ラストラン信越線コース:T1032+T1022編成



1 円 玉​

​​​​​​​​​​​​​​






​雪が降っていのたでちょっと心配ではありましたが、案の定HMが1円玉になっちゃいました・・・​


なんか横川駅も入場規制がかかってるとか言ってたし、スナップ撮影から急遽折り返しも狙うことになりました。これが変更理由ですww


​​​​​​​​折り返しはこの先にある西松井田のS字で狙うことに。ここで10年振りくらいに高機541さんと再会。いやホンマ久しぶりだわ(笑)。撮影地着いた頃には結構人数はいましたが問題なく入れました。






折り返しの115系ラストラン高崎行き。


マーク良し!雪も良し!今度はバッチリ!!。これで撮って満足したので自分は早めに撤収。聞いた話だと西松井だから先はもう1円玉HMになってしまったとか・・・・湿雪だったからしょうがないのかなぁ;;



もう高崎へ行っても115系が見れなくなるのは寂しいです。撮影の際は本当に良くお世話になりました。

今までお疲れ様でした。そして、ありがとう!115系!!



最後に・・・・


​​

115系:岩舟~大平下

懐かしい画像から。
2004年の1月頃に、EF81 95牽引の12系を撮りに来た際にやってきた練習電。まだまだ高タカ115系が盛んな頃でした。

​​






Last updated  2018年03月21日 20時20分02秒
2018年03月13日
カテゴリ:過去の鉄道画像
2000年~2008年頃の貨物写真その①

2000年代に入り、貨物列車を撮るようになりました。結構な枚数があるので、今後も少しづつアップ予定です

※列番不明な物もございます・・・ご了承ください;;※




EF65 86牽引の貨レ

一眼レフを持ち始めた2000年、眼レフで初めて撮った貨物がこの写真。EF65 86も懐かしい。下の原っぱ群も今や公園になって、随分と変わりました。




EF66 30牽引のタキ貨レ

同年の新鶴見。今や残り2機となった66 27・30号機。写っている66も偶然にも30号機でまだ原色の頃でした。




EF81 82牽引の貨レ

2002年に北松戸駅で撮ったもの。ビバあいづ色+上沼垂色の臨時列車が走るとのことで、北松戸で狙うことに。本番前に練習として来たものがこれでした。


そこからは一時期貨物から離れていたのですがカメラを新たに買い換えた2004年、この頃はEF65 535が全般検査で出場して国鉄仕様になり、EF65 57が茶に塗られたり・・・・この影響でこの年から貨物にドハマリしてしばらく貨物を中心に撮ることに・・・w

武蔵野貨物が面白い時期でもあり、頻繁に通っていた時期でもありました。




2004年:配6795レ

府中本町にて。新しいカメラに買い換えてからの初貨物撮影。赤プレ原色も頻繁に撮れていた頃でした。




2004年:EF65 57牽引の貨レ

西浦和駅にて。茶釜になる前の57を撮ってました。まさかこの後に茶色くなるとは予想もしなかった・・・w




2004年:3078レ

新座駅にて。確か当時は535と539の貨レ、3078レがEF66トップと1059の重連だった事もあって当日の新座駅はもちろん激パでした・・・(笑)

ただこの時は3078レを撮って満足したのかこれ撮って撤収したような・・・・「P型は他の日撮れれば良いや~」感覚だったみたいですね。何て事言うんだよ全く・・・;w




2004年:5764レ

籠原~熊谷間の踏切。ネタ貨レと当時は称してた5764レ。タキと連結していた長編成は圧巻でした・・・。当時は539・541・535とP型も現役で良く狙いに行ったものでした(ほぼ強制的に連れてかれたのもありますがw)。


今回はここまで。続きはまた合間を見てアップします・・・・!






Last updated  2018年03月13日 20時44分23秒
2018年03月08日
カテゴリ:過去の鉄道画像
2004年11月20.21日に走った「御殿場線70周年記念号」です


まだ学生だった当時、このネタが走ると聞いた時は驚きが半端じゃなかったです。だって青いゴハチなんて雑誌でしか見たことないのにそれが御殿場線で走るって・・・ねぇ?(笑)

情報を貰った1ヶ月前から撮影計画は進行してたわけで・・・w


当時は時々一緒に鉄してた方と「こんな組み合わせ滅多にないから現マルしましょ!」

しましたよえぇ・・・冬の11月に(笑)ちょっと死ぬかと思いましたがw初日1発目は岩波~裾野の陸橋で狙うことにしました。


そして本番が近くなり、緊張が走りました・・・・・

何本か練習し、そして




岩波~裾野「御殿場線70周年記念号」

!!!!!!!!!←(当時の心の叫びですw)。いやもぅ感動。マジに感動。この組み合わせの格好良さは今でも脳裏に焼き付いてますね・・・!

折り返しも撮影しましたがピン甘で死亡しましたww


2日目、この日は東海道沿線で狙うことにしました。

沿線ポイントをチェックし、良さげなとこを見つけました。現地到着後に先着の方々にご挨拶をし、カメラをスタンバイ。




片浜~沼津。2日目は157が先頭。

かっけぇぇぇぇぇ!!!朝からテンションマックスですよえぇ(笑)その後は撮影会へ向かう為に御殿場駅へ・・・・




御殿場駅

当時フィルムカメラだった身だけどお構い無しにシャッター切りまくったなw


最後は東田子の浦で122先頭で狙うも、こちらも出来があまり宜しくなく撃沈;wでも動画はVでした!!!


この当時関東ではまだ61やムーミンが現役だったてのもあって122茶ガマはほとんど記録しておらず、157中心に狙ってました。青ゴハチによっぽど感動したんでしょうね(笑)


その157も今やリニア鉄道博物館で茶ガマとなって展示されてます。

茶じゃなくても青のままでも良かったのになぁ・・・とぼやいてみたり(笑)






Last updated  2018年03月13日 19時33分20秒
2018年03月07日
カテゴリ:陸送
今晩搬出されると聞いて大黒丸氏と出撃

22:30分、かしわ台車庫前に到着。すると・・・・






出発準備中の陸送。相鉄の廃車陸送は顔だけ荷台に乗せて陸送ってイメージだったのでこの光景は何か新鮮・・・!


23時、出発。
ゆっくりとハンドルを切って坂を登ります。




歩けるくらいのスピードだったのでこんな感じでも撮れました。

まさかのクハ陸送だったので二人のテンションがマックスの状態で追っかけスタート(笑)

まずは深見西歩道橋へ・・・・




ベストタイミングで信号待ちしてくれましたw

さて、更に追っかけて都内近辺へ




先行で出発したサハ発見!隣の車もビックリしてるんだろうね・・・・w


まともに撮れるポイントをリサーチし、瀬田交差点へ。




ベスポジに停まってくれました!いやぁVですわw。ウチらの空気読んでくれたトラックの運ちゃんが車両手前で停まってくれたので綺麗に撮れましたwあざーーっす!!




最後のショットを1枚・・・・

これにて追っかけ終了。撮ってみたい陸送だったので撮れたのは嬉しかった・・・・!






Last updated  2018年03月10日 21時01分05秒
2018年02月28日
カテゴリ:陸送
未明に川崎埠頭→昭和島まで東京モノレール10000形の陸送があったので行ってきました

こうして見ると、まるでおもちゃのような光景です・・・(笑)








Last updated  2018年03月10日 15時06分08秒
2018年02月25日
カテゴリ:過去の鉄道画像
3月で上信越・吾妻・両毛線で活躍する115系が引退。鉄道撮影や鉄道文化村オフ会の時には乗って出掛けたお世話になった車両です。115系の出会いから記録までを書いていこうと思います。



出会ったのは1999年、浦和駅で撮影した時でした。









大宮駅でEF58牽引の奥利根号を撮った帰りだったと思う。帰りの京浜東北に乗ってる時「ここそ良さげなポイントだなぁ~」と思いながらフラッと立ち寄って撮ったもの。確かこの後続で北斗星が来て撮ったんでした。


そこからちょくちょくと乗るようになったのでした。





東大宮~蓮田



品川駅



舞浜駅

※上の3枚とも2000~2002年頃※

HM付の115なども時々狙って撮ってました。2005年に上野口から115系が撤退し、上信越・吾妻・両毛線へと活躍の場を広げ、撮影等で沢山利用させていただきました。


しかし、時代の流れには逆らえず115系も引退の時が迫って来るのでした。


115系廃車配給が行われ始めた頃、まだ群馬界隈では115系が沢山走ってました。記録するのが難しくなる前に、沢山のアングルから撮ろうと今から2年前から高崎・群馬界隈辺りに足を運んでました。


その様子を画像で紹介・・・・












































何らかの事情があり、種別幕が緑に塗られてしまった115系。緑幕後の115を撮るのは初めてですが何か違和感が・・・;;



そして今日、吾妻線内にて乗り納め乗車してきました。






時間の関係上で郷原からの乗車でしたが、それでも1時間ぐらいは乗ることができました。




もうこの群馬界隈で乗ることは無い最後の乗車。椅子のフカフカ感がとても柔らかい車両で好きだったなぁ。


残すは3/21に走るさよなら運転。最後の最後まで無事に走りきってほしいです。

自分も行けたら行きたいと思います・・・!






Last updated  2018年03月10日 15時06分37秒
2018年02月20日
カテゴリ:旅行記
北海道入りから宗谷ラッセル追っかけの際に、訪れた場所とか食べた飯とか書く日記です。




6:40分羽田空港発の機内からの東京。今回はちょっとガスってるかな。遥か彼方に富士山も見えました。


約2時間の飛行。旭川空港へ着陸





今年は雪多いねぇ~!って鳳凰さんと話しながら眺めましたw言われてみれば去年は所々にアスファルトが見えてたから、ここまで積雪多くなかったもんなぁ。





旭川からレンタカーに乗り込み北上。音威子府の撮影地へ行く前に塩狩俯瞰へ視察。その時の車内から撮ったもの。雰囲気的に惹かれた物があって撮影しましたw


東恵橋で撮った後は去年訪れた「亀きん食堂」のラーメンを食べに行くことに。




亀きん食堂「鍋ラーメン」これが食べたかった!。いやぁー美味い美味い(´▽`)


その後は絵師仲間のnicobyさんと会うために名寄駅へ。



名寄駅。ラッセル見ようと思ったけどとっくに入庫してましたw


その後は名寄から稚内までのデンジャラス運転を体験し無事到着w前回の日記で上げたお寿司屋さんでご飯を食べてホテル→浴場→打ち合わせ→就寝・・・・・


せっかく稚内まで来たので、稚内駅を見学。










ここも訪れたかった場所でした!。せっかくなので記念撮影も(笑)


ここから稚内~名寄とラッセル追っかけし、ここで昼食休憩。




セイコマート。やっぱここは来ないとね!w




店によって店内調理して出来立てホヤホヤのカツ丼を頂く。これが美味いんだわ本当・・・><


石北ラッセルも撮影し(回雪で非V・・・)その後は直で旭川駅まで。飛行機まで時間があったので旭川駅でしばしの撮影




キハ183系大雪。この列車の旧塗装見たいなぁ・・・・


時間も迫り、旭川駅にて鳳凰さんとお別れ。







旭川駅から空港行きのバスへ乗車。空港で手続きや検査を済ませ19時台の飛行機に乗り、旭川を後にしました。


稚内駅のオブジェへ行けたのは嬉しかった。なかなかこう言う機会が無いと行くことってあまりないもので・・・;w






Last updated  2018年03月10日 21時00分53秒

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