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カテゴリ:JR東日本
6月に入り本格的な梅雨入り。でも時には梅雨の晴れ間と言う貴重な日もあったり。
そんな貴重な梅雨の晴れ間の日があり、有効に使おうという事で兼ねてから撮りたかった185系おはようライナーを撮りにシーズン迎えた戸塚カーブで撮る事に。 現地に到着、着いた頃は1人。この時に66レが遅れており且つEF66 27牽引と言うこともありタイミングが良かったです。 ↑ 5086レ:EF65 2139牽引。 カメラをセッティングし、丁度良いぐらいの陽が車体に回ってきたところで最初に来た貨物。こちらも原色登番でした。 ↑ おはようライナー:185系A6編成 決まった!!!。いやぁ~これメインだったのでバッチリ抑えられたのは嬉しかった!大満足!!! ↑ 湘南ライナー4号 ↑ 湘南ライナー6号 立て続けに湘南ライナーも確保 ↑ 遅66レ:EF66 27牽引 1時間くらい遅れてやってきました。あと10秒早かったら対向から来た桃の貨物と被られてました(笑) おはようライナー以外にも贅沢な副産物が撮れ、その日の会社勤務は意気揚々と業務をこなしたのは言うまでもありません(笑) その1週間後、土曜日に153レにEF66 27、小田原工臨ロンチキ返空と休日にしては久し振りのネタを仕入れたので出撃。 ↑ 153レ:EF66 27牽引。 曇り、積載良好、休日、そしてニーナ。素晴らしく全ての条件が揃った153レ。その影響もあり小倉陸橋は大激パw(自分は一番乗りだったのでベスポジ取れましたw) 前回も同じ条件で撮りにくるも作業中のクレーンのフックが被り撃沈。今回はたまたま現場が休みだったようで・・・・。しかし今回の撮影で立教は無事卒業出来ました^^ 場所を移動し、今度は島忠裏へ。ここで返空ロンチキを狙います。 通過まで2時間くらいありましたが居合わせた鉄の方とマッタリ話しながら待ってたので時間はあっという間でした。 ↑ 工9832レ小田原工臨返空ロンチキ:EF65 1102牽引 撮りたかったロンチキ。無事に抑えることが出来ました!!!撮影後は帰宅。疲れたからかすぐに爆睡してしまいました(笑) 6月に入ってから中々にネタに恵まれた月でした!。こんな充実した撮り鉄日和って本当久しぶりだなぁ。たまには良いもんですね(笑) お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
Last updated
2020年11月12日 19時12分07秒
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