のりぞうRacing

さあ、長いレースの開始です。先頭集団はアストンマーチンvsPorsche vs RC-F vs マクラーレンです。スタートで飛び出したマクラーレンを追うアストン。Porscheは何故かズルズル後退・・おっと後方からDAISHIN GT-Rが追い上げてきました。



このDAISHIN GT-Rは昨年まで星野一樹選手がいたのですが、今年は選ばれず残念。一樹GT300デビューのチームだもんね。富士24時間の覇者は今回も序盤は好調でしたが・・・・

首位に躍り出たとたんに接触（？）でPITへ・・レース終盤にコースに出てきましたが完走扱いならず。次回に期待ですな。大八木親子の闘いは続く・・

代わってトップのアストン。今年はWECにも参戦するNEXUSの面々。忙しいでしょうが今回も優勝を争います。相変わらず藤井選手がいい働きするんだな。是非日産のGT500に乗せたかった・・・。
以前はPorscheを多用したNEXUS（D‘Station）ですが、何故アストンにスイッチしたんでしょうかね？
いや、アストンが好きなんで不満は無いのですが・・なんでかなぁ～～。


ペトロナスカラーのKTM。今回改めて見たのですが、リヤビューめちゃくちゃ格好いいですやん。
見事クラス優勝を遂げます。ドライバー交代の際のキャノピー開閉が特徴的！！


暑い中、休み休みしながら撮影を続けます。本当は最初と最後だけ撮影して中間はのんびりと観戦予定だったS耐でしたけど、やっぱ目の前でレース見てると撮りたくなっちゃうんだよなぁ～～。悲しい性ですなぁ～。おかげで終盤はヘトヘト（笑）。


首位を行くアストンに岡崎Porscheが迫ってきた！この時点では後ろの岡崎Porscheの方が勢いあるように見えましたが、終盤岡崎PorscheがPITへ。これで首位争いは決しましたね。


排気量の軽いクラスも各自戦います。このS耐って本当、自分との闘いって感じですよね。
相手とのバトルより、いかに安定してトラブルフリーで走り続けられるか？ですね。


でも終盤の3位争いは激しかった。RC-Fの小高が追い上げ逆転か！と思いましたけど・・残念。
マクラーレンもカラーリングは好きではないですが、スタイリング格好いいですよね。
そういや、Team GOHのマクラーレンはどうなったんだろ。


そして夕方4時半。レースはフィニッシュ！総合優勝のアストンが優勝とチャンピオンを決めました。
兄弟チームのGT-4も優勝とアストンデーでした。
2位はPorsche。3位RC-Fとなりました。


レース後はコース上にマシンがずらり。コロナの折、人数を制限しての観覧となりました。
関係者の皆さん、ありがたや。


レースを終え、PITに戻る水素燃料カローラをドライブした豊田社長（MORIZOU)さんですが、某ネット記事では『観客から拍手で迎えられる豊田社長』なる記事ありましたが、現地で見ていたら（ルーキーレーシングPIT正面にいたので）その拍手の主は・・サーキットに似合わぬワイシャツ姿の面々7,8人が社長に向けた拍手でした。やっぱお抱え部下さんの拍手だったのねえ～～（いや、水素カローラ開発の面々と信じたいもんです）。





さあ、これで今年の鈴鹿、残りはSFのJAFGPだけとなりました。
いい環境で観戦できるといいね！！