ＶＦＲ＆ＮＳ－１＆NS-SOUND

ＨＯＮＤＡ　VFR<ABS> Special

まだまだドノーマルですが＾＾；
ってか改造するかもわかりません(´▽｀*)笑
パーツ少なすぎです・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・


↓スペック↓
型式 BC-RC46
全長（m） 2.120
全幅（m） 0.735
全高（m） 1.195
軸距（m） 1.460
最低地上高（m） 0.125
シート高（m） 0.805
車両重量（kg） 251
乾燥重量（kg） 223
乗車定員（人） 2
燃料消費率（km/L） 26.5
（60km/h定地走行テスト値）
最小回転半径（m） 3.2
エンジン型式 RC46E
エンジン種類 水冷・4ストロークDOHC4バルブV型4気筒
総排気量（cm3） 781
内径×行程（mm） 72.0×48.0
圧縮比 11.6
最高出力
（kW[PS]/rpm） 59［80］/9,500
最大トルク
（N・m[kg・m]/rpm） 69［7.0］/7,500
燃料供給装置形式 電子制御燃料噴射式（PGM-FI）
始動方式 セルフ式
点火装置形式 フルトランジスタ式バッテリー点火
潤滑方式 圧送飛沫併用式
潤滑油容量（L） 3.8
燃料タンク容量（L） 22
クラッチ形式 湿式多板コイルスプリング
変速機形式 常時噛合式 6段リターン
変速比１速 2.846
変速比２速 2.062
変速比３速 1.578
変速比４速 1.291
変速比5速 1.111
変速比6速 0.965
減速比（1次/2次） 1.939/2.687
キャスター角（度） 25°30′
トレール量（mm） 95
タイヤ（前） 120/70 ZR17 M/C (58W)
タイヤ（後） 180/55 ZR17 M/C (73W)
ブレーキ形式（前） 油圧式ダブルディスク (Combined ABS)
ブレーキ形式（後） 油圧式ディスク (Combined ABS)
懸架方式（前） テレスコピック式
懸架方式（後） スイングアーム式 (プロリンク、プロアーム)
フレーム形式 バックボーン (アルミツインチューブ)


ホンダさんからはいしゃくｗ