銀線名人の言いたい放題

１６℃の６２％　雨　７６．８PR 　ゴミ捨て日＆パンの日

天気予報なんてものはどんどん変化する。今日は曇りという事だがほんの少し雨が降っている。

北海道と九州と

コーヒーに入れる牛乳と豆乳業務スーパーのおかげで日本の花から花まで。世界からも私は数種のジャムを安くパンに塗ってます９０日間続いてますが？

リカンベントじゃないし トライデントでもない　　デントリペア

もどきだが２回目だ！！裏板を２から３本のマイナスドライバーを使って剥がして一回もよりもあんまり治らなかったが？やりすぎは毒だ！！

２本の指を３秒以上画面に当てると？

音声操作が解除されるハーウェイは嫌いだが、電源を切っていても毎朝の朝起きには使える！！緑色の輪郭で音声操作になったのを解除するのに大変だった。いくらけんさくしてもなかなかでてこないiPhoneの方が優れてます！！

今日は銭湯には行ってはいないが

セメントを某所に忘れてしまい、MTBで行動しものすごく楽だったというのはもう書いたが今日はもう一段上の？ランクに行きたかったのでタイヤをまた交換した。上を外して下をテープでこれは使わずにしまっておきます。これが残っていたのでそれを使いました。ついでにペダルもチタンからアルミかなへ交換。ベルハンマーグリスとスプレーを吹く。で、ここまでテスト走行異常なし。ここでパンの時間まで待つ！！耳パンは今まででいちばんの在庫ありでしたが残念ながら今回は二つだけしか入りません。今日はおまけにこれをもらいました。

昨日は雨でクルマで最悪の湯へ

あれっ　いらっしゃいませも無いなと？思って下駄箱を開けたが？入浴料払ってください！！　　って大きな声でやられた！！前回は娘だろうけども二時開店の所を十数分も数人を待たせ　何の言葉もなかったし今回は今まで何度もやられた張本人我慢したが、１６０円では入れる年寄り券には声明はもう書いてあるのだが年月日を入れろともう一段の攻撃！！またもや我慢したが？我慢はしない方が良かった！！其のことを銭湯組合に言いに行ったが　丁度会議で　その店のオーナーが偶々目の前にいた。これは言ってやらないとならんと思ったが、組合の私の担当者が止めたので仕方なく我慢したが？我慢はほかに伝染するのでしない方が良い！！何処かに当たってしまうから！！さて昨日は銭湯は２時からが多いので私のメンタルトレーナーの所へ行く。お昼前には食事をおごってもらい私の好きな優しい上品なトンカツでありました。その後まだ時間があるので久しぶりに金沢名物の向山へ行ってきた。ココは小学生の頃は遠足や家からも近いのでよく来たところでバイクや車で腕を磨いたところです？さて山頂まで上がって駐車場に車を止め歩いて階段を上ると二か所　反対側もエクササイズを稼ぐために頑張った！！仮免許のクルマを追ってみた。２０年ほど前に家の息子の時を思い出した。勿論直接　私が先生で　クルマは左ハンドルのBMW　E30　勿論オートマで　ギヤ付きを見事取った。当時も直接は物凄く少なかったし受かるやつももっともっと少ない。自称優秀な先生と生徒かな？？足でワッシャーをつかめる３歳前の孫！！赤ちゃん抱っこしてと母親にせがむ　どうも弟か妹が出来ることを知っているようだ！！どうわ　しもたに　DB

80年代に流行った原付免許で乗れたミニカーBUBU501

この頃，嫁は車の免許はなく原付の免許で乗れる，富山のぶぶ501と言うのに乗っていた。うちはビデオレンタルをしていたので，２人の子供を保育所に送り迎えをする為である。 入手方法はまず5万円を手付金として支払い、オーダーメードで作ってもらうのだ。そして50万円を支払う、合計55万円で値引き等は全くないのだ。家の嫁は結婚前に自動車学校の申し込みをしていたのだが、いわゆる出来ちゃったので、入学金も無駄になってしまいました。其の後は仕事を辞め私と一緒にビデオレンタルや子育てで免許を取る暇等ありませんでした。其れまでバイクで通勤していた嫁は原付免許を持っていたのでした。そこで前々から目を付けていた原付免許で乗れるミニカーを手に入れる事になりました。以前はヨーロッパ製で100萬以上してましたが、この国産のBUBUは55万円でしたから。本来は一人乗りですが、上手い事、小さな家の子供二人も乗るスペースがありました。

トッポBJ銀線名人完成

材料を半分ヅツにわけたので完成出来ませんでしたが、明日到着のメール便を無理を言って一日早く貰ってきました。早速トッポに取り付けです。又アイドリングが200回転アップしました。エンジン音も大分静かになりました。今までのアースが間違いだとはっきり分かりました。すんごい効果があります。私が最初にテストドライブです。残念ながら使用前はテストをしてないのですが、実にスムースに加速をして行きます。ターボの効く3000回転の当たりで少しもたつくと聞いていたのですが其れが解消されてます。まるでモーターの様に何速に入れてもSPEEDがアップして行きます。この人は帰り道が40キロもあるのでそのインプレッションが楽しみです。それは又後日です。さて今度は私のワンボックスの番ですが、取り付け箇所が見当たりませんので、ディーラーで聞きましたら、ミッションカバーを取り外し丁度右の運転席の下だそうで大変面倒で難しい場所にあるとの事です。ディーラー的には危険な作業ですのでお金を払って頼んでもしてはくれないそうです。息子とタッグでなんとかするつもりです。

【養老孟司】この動画に辿り着いた人だけが聞ける養老先生の講演です。

銀線名人を取り付けるとどうなるかどういうメリットがあるのか？トルクが増えて5速発進も可能

この方の動画が今までのアーシングの事を非常にわかりやすく解説されていますので勝手にアップさせて頂きました。この方の仰ることは非常にごもっともです。間違いはありません。がしかし、アーシングとはこういうものですが、銀線名人は全くこの方の言い分の真逆です。銀線名人アーシングシステムと言っていますが、普通のアーシングとは似て非なるものです。10年で150台くらい取り付けてきましたが、殆どの車が平均15％トルクと燃費がアップしています。基本、細い線一本のみです。では先程のサンバートラックの続きです。一速発進から五速発進マデしっかり火花がつくのでトルクが増える、だから可能なのです。ウソのようですが事実です。０９０ー２８３２ー７３９１何時でもお電話ください。

陸自のトラックが転落事故 　金沢駐屯地の陸曹２人死亡

（北陸中日新聞より）１２日午前６時１５分ごろ、福井県大野市長野の国道１５８号脇の九頭竜湖の斜面に、陸上自衛隊金沢駐屯地（金沢市野田町）のトラックが転落しているのを捜索中の福井県警のヘリコプターが発見した。　県警によると、トラックに乗っていた、いずれも２等陸曹の宮本勲さん（３９）と松嶋智志さん（３７）を病院に搬送したが、間もなく死亡が確認された。　陸自第１０師団司令部によると、トラックの発見場所は斜面の中腹で道路から約４０メートル下。横転はしていないという。２人は７日から１０日にかけ、陸自春日井駐屯地（愛知県春日井市）で車両整備の訓練を受けた。１１日午前８時半ごろ、春日井駐屯地を出発し、金沢駐屯地に戻る途中だった。予定の午後３時をすぎても金沢駐屯地に到着しなかったため、警察に届け出た。（共同） 私も何度かバイクや車で走ったことが有りますが、有事のときに我々を守ってくれるはずの自衛隊がこんなのだと困ってしまうし、何よりも駐屯地に現在どこを走っているとかの報告はしていなかったと思われる。そしてこれを探し出したのも福井県警のヘリだとか、こんなときこそ航空自衛隊と連携し発見しなければ行けないと思います。原因は書いてはありませんが、まさか車両整備の訓練を受けに行って車両整備が不備だったと云うことは無いのでしょうねと言ってみたい。亡くなったお二人には大変申し訳ないが、そうでなければ運転が下手だったとか。兎に角お粗末でした。

コアさんへ銀線名人アーシングの他車への流用は可能

少しだけ勉強してください。非常に簡単です。信用できるメカニック氏に聞いてください。アーシングは効果があるかと？効果はないに等しいというのが正解です。無難なメカニックは古い車は効果があるかもしれませんが。と言います。逆にいうとそういういい加減？なメカニックの方が多いので我が銀線名人が存在するのであります。銀線名人と他の一般的なアーシングの仕組みは全く違います。私は自称非常に優秀なでんきやですが、普通のアーシングは１０スケとか１２スケ（直径が１０−１２mm）もあるぶっとい線をできるだけ短く使うという事です。もう一つ車のアーシングは車体でマイナスの線の代わりをしています。車体は鉄ですから胴の純度の高い９９、９９％の線を使えば効果がある？？？？という事です。理論的には正しいのですが、私は何十年も何度も何度も実験をしましたが効果は見られません。まして何％燃費が上がったとかは全くありません。きっぱり！太い線を使うという事は電気が通りやすくなるらしい？私が長年実験してきた結果は鉄でも代わりないという事です。残念ながら銀線名人にはライバルは全くいないというのが本音です。近い方やライバルがいれば逆にありがたいのですが？独走状態です。大げさにいうと天動説と地動説です。おかげさまでそんなに売れてないので大メーカーに潰されることもありません。しかし銀線名人アーシングだけで１０ー１５％のトルクアップと燃費アップを得ています。稚内の漁船などのエンジン修理屋さんにも買っていただきました。後日伺ってお話を伺うと１５％は燃費アップということで買ったのだが１０％しか上がらないということでした。私は心の中で３５０００円で１０％上がるものは他にありますか？と思い口には出しませんでしたが大変嬉しく思いました。お土産に吸気と排気システムの材料と処方箋を置いてきました。その前に小樽でも売れてましたのでアフターサービスを兼ねてスバル水平対向６気筒の吸気と排気制作とりつけとランクル他ジープ二台のアーシングと吸排気材料と処方箋も託しました。銀線名人アーシングは電圧電流ではなく信号なので細い線（３、５スケ）の特殊な線を使ってます。私はSONYのビデオのセールスとSONYオーディオの出ですので家電は後から勉強しました。このアーシングはどちらかというとセットで１０万円もするというスピーカーの線と同じようなものを使ってます。スピーカーも信号なのです。指のような太い線でも効果なし、せいぜい電化製品のACコードのような細い線でも効果抜群。そこには説明したような仕組みがあります。何よりも効果があることが一番です。大メーカーには出来ないこと、やらないことなのです。線が長すぎてもそのまま使っても構いません。効果には一切関係ありません。短くて届かない場合は、どこでも手に入るアース線をつないで使えば良いのです。これも実験済みです。買っていただけば全てお教えします。処方箋も。材料だけ私から買って制作することも可能です。実はそういう方が数人います。最後に注文の流れ。電話があって、メールで打ち合わせ。アーシングだけ作ってお送りする。その後、私が出張し、残りの吸排気などを制作取り付けする。又は金沢までその車に乗って来ていただくか？ジーゼルは３っつ、ガソリンは４っつ。ガソリンの場合、４っつ施工してベルファイアーV６　３、５Lで（７年もの）で６５％の燃費あっぷを得ています。トヨタ８６（スバル）は５７％。その他最悪２０−３０％を得ています。新しくても古くても効果絶大！！メカニックに聞いてください。そんなものはあり得ないと言いますから。でも銀線名人は存在してます。私が生きてる限りサポートいたします。 私が死ぬ前に処方箋を手に入れていただけば永久に使えます。０９０−２８３２−７３９１nukasinbo@yahoo.co.jp

２０年前のエスティマハイブリッドに銀線名人あーしんぐ施工

私が主に使ってるニッパーはこのメーカーのもう少し大きなものですが今回はこれを使いました。エンジンが前でバッテリーが後ろなので？それをつながなくてはなりません。さてどうしようか？針金に銀線をつないで通しますが、もし駄目ならワイヤー戦も準備しました。このオーナーは２０年前に前席から後ろのバッテリーまでオーディオの線を通したことがあるのですが、その時のやり方をほとんど覚えていませんでした。前席と後席のステップのカバーを外して銀線を通していきます。中々重い道理に導線である針金がいう事を聞いてはくれないので時間がものすごくかかりますし、今回は二人で良かった。今回のお客さんは昔からのお友達で仕事がズーット関係してます。最初の出会いはＳＯＮＹサービスだったのですが私がＡからＢへ変わったときもＳＯＮＹでしたしその後自営をした時も不思議なことに縁がずっとありました。という事で今回は彼が施工し私がバックアップする形で致しました。２時間弱もかかったのですが、私だけで施工してたとしたらまだまだ終わって無かったと思われます。銀線名人あーしんぐだけですが前にエンジンで後ろにバッテリーがあるために４５０００円頂きました。普通はエンジンとバッテリーがバンネットを開けるとすぐそこにあるので３５０００円です。此れならば私と連絡を取り合ってその車に適したものを作りお送りできます。その他の銀線名人+と吸気アダプター装着、排気アダプター装着は、残念ながら金沢まで来て頂いて私と装着しないと難しいです。誠に勝手ながら、私の都合もあってこのナゴは出張は出来なくなりましたが、その分１００キロの出張費が１００００円もかかっていたのが金沢まで来て頂ければかかりませんので結局お得だと思われるのですが？すべて装着、吸気排気アダプターの製作法もお教え出来ますので、次回からはご自分で取り付け出来る方もイラッシャイマス。前席の床下の水抜きからエンジンの方へ這わしました。エンジンとバッテリーを繋げば完成です。これはエンジンの方です。過去最高の燃費が１２，７キロで平均が６，４キロ　右の方のグラフが今回の燃費ですがまだ数字的には表示されてませんが楽しみにしておきます。大体ですが10～15％のトルクアップと燃費アップを得ております。 今午後７時４０分ですが、歯を磨きましたが、思い出しました？終わってから一休みで家の中に入り彼が私の液体歯磨きでも手を洗っていたことを？またもや笑ってしまいました。それはこういう形で置いておいたのではなくてこういうふうにペットボトルに？でも　お陰様でその後毎日笑わせてもらっている？

さてきょうの自転車はどれにしようか？

昨日は　恥ずかしながら？　ブリジストンのアルミのアンカー105の後ろ９枚の前輪パンク修理に手間如何？１２：２２私が下手なのか？コンチネンタルは耳がしっかりしていて外れにくい？三個もパンク修理パッチを張った？？で　今日はロードはやめてリカンベント？

TEAC SW-P100 D.D.AIRD ダブルダクト・エアーチューニング アクティブサブウーファー

機種の定格方式 アンプ内蔵・1ウェイ・2スピーカー・フロア型・防磁設計ダクトチューニング・ツインドライブ方式ユニット 低域用:13cmコーン型x2再生周波数帯域 35Hz～70Hz/140Hz(切換式)アンプ最大出力 60W(RMS)最大出力音圧レベル 101dB(60W時/m)エンクロージャー内容積 約21.2リットル外形寸法 幅165x高さ500x奥行412.5mm重量 12kg1993年ごろのもので当時４００００円今から26年前ですが私のオーディオ的にはまだまだ新しいものです。オーディオの足跡　より北海道から千円スタートでヤフオクに出品されていましたので気になっていましたら千八百円で落札されました。（通電のみ確認）これだと送料が二千三百五十五円で合計４１５５円です。もう一個出品されていて福岡から３０００円で出品されています。送料は１７７０円で合計４７７０円です。（作動未確認 ジャンク品）これはまだ落札されていませんので上がる可能性もあります。私は近くの中古屋から２１６０円で買って来ました。音出しもOKでした。その他ネットで検索して見ますとエッジが破れているものが多いのです。中を覗いて見ました。二個とも補修はして有りましたが二回に分けて有りました。私なりにウェットスーツ用のゴム糊で補修しました。しっかり乾かしてから蓋を閉めます。エッジがよりしなやかに動いてくれる筈ですが？

１５℃の５４％　ほぼ晴れ　７６、６　PR

寒い　ゴミ捨て駆け抜け失敗　本出荷

靴下履いて靴履いてMTB 非常に楽だった　エクササイズが４５６％

四月二日が４００％１０；１６このところ　ずっとLOOKカーボンで走ってましたが　帰りにセメントをつけずに来たので？その上　買ったセメントを某所に忘れて来たので昨日は下のブリジストンアンカーの前輪のパンク修理に手こずった。仕方がないので久々にMTBで走ると？楽　とっても楽　気を使わなくていいので？そして平均スピードもカーボンよりも早いかおんなじ？ついでにこの間後ろか前かのディスクを新品交換したのだがカーボンのブレーキの方がはるかに効く？まあ私はロードレーサーに重いディスクはつける必要はないと思ってはいる？あんまり好きではないのでね？１０；３０１０；４４ここでは私が選ぶ最高のクリームパンを４個買い７７７円実は私の誕生日は７月７日の７時だったんです？で方向を変えいつも通らない道を熱湯の湯へ向かうとものすごく悲しい！！１０；５３これはうちのおぼっちゃまは喜ぶだろうが？　１１；３８１２；２２１２；３３熱湯の湯には二人も入っていたので私も負けずに少しだけ入ったぞ！！前回は足だけでギブアップしたが？熱湯の湯の帰りに雨がちらほらすぐそばのサンテラスユニで雨宿りというほどもないが電気店や食品スーパーを巡ってみるがあんまり欲しいものはない。半額の豆腐を二種類買った。ここには神戸の肉屋が入っているんだが私の好きな胸肉が売り切れで何にも買わなかった。１３；１６なぜか？エクササイズが４５６％少し前に４００％になったことが一度あったがなぜだか不明？少し研究？してみようついでにふくらはぎの下の方が少し痛い？こんなのは初めてだが？