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テーマ:楽天写真館(354288)
カテゴリ:TOMOS
TOMOSは振動が多いのでボルトが飛んでしまいました。 長いことほったらかしでしたが昨日直しました。 右も左も。 それからTOMOSはサビに弱いのです。 磨いてコーティングで保護するのも有効ですね。 次にタイトルどおりにエンジンの掛け方ですが、銀線名人を取り付けようと思い左右のカバーを外しっぱなしなので足でチョークを操作できます。 動画のようにチョークを解除するにはアクセルを目いっぱいひねればOK. 本当にTOMOSは哲学的なモペットです。 チョークも普通とは違います。 私のエンジン生活53年間でも特殊です。 ですから、エンジンがかかりにくいとか色々言われていますが、動画のように一度チョークを踏んでキックし(右でも左でも後ろへキックすればよろしい)てからチョークを戻しスタートすれば意外に簡単です。 それでもかからないときはスタンドを立てて跨り両足でペダルを勢い良く何回も逆回転すれば掛かりやすいですよ。 私の体重では(82キロくらい)50キロほどしか出ませんが、信号の多い市内では車よりも早く目的地に到達できます。 TOMOSはかなり軽いので乗る方の体重によってスピードが違ってくる重面白いです。 普通のスクーターは100キロ近くあり約倍の重さがあります。 これだけ重ければ体重によるスピードの差は少ないのですが、普通の男の人と女の人が乗った場合でも最高速が5キロから10キロくらいの差はあります。 2019年6月4日現在で私の体重は75キロくらいですから随分軽量化になってます。 このTOMOSは2号車で世田谷産で50ccですが、今は4号車で65cc銀線名人チューニングで90キロでます。 お問い合わせは090−2832−7391 24時間365日いつでも対応致しております。冷やかし大歓迎!! 後はヘルメットをかぶったまま降りれば、カギを抜く必要もないので手間がかかりません。 またスタートする時もカギがないのでポケットをまさぐる必要もなく早くて簡単です。 TOMOSの約1/3くらいはハンドルロックのカギがありますが、2/3はカギは無くしてますのでまたもや簡単です。 また盗んだところで目立って仕方がないのですぐに見つかることでしょう。 SNSで盗まれたと発信すれば即見つかる事でしょう。 このように動画でエンジンの掛け方をお教えしてもかけれない方も多いでしょう。 バイク歴も50年くらいと長い私でも??というユニークなチョークですから無理もないでしょう。 それから面白いのはほとんどの個体が走行距離が2000~3000キロが多いです。 これはまた解説がいります。 このくらいしかメーターワイヤーの耐久性がなくすぐに切れてしまうのです。 其のメーターワイヤーも工賃抜きで5000円ほどもしますのでほとんどの方はほったらかしが多いのではないかと思われます。 世界に冠たるスーパーカブには負けるでしょうが燃費もかなり良いです。 普通のすく―ただと35キロ/Lくらいですが50キロ近く走ります。 なかなかガソリンが減ってはくれません。 満タンが4リッターで0.5L分が予備タン、あとの3.5Lがなかなか減りません。 もうないで無いかなとガソリンを入れても1.5~2Lくらいしか入りません。 混合ガソリンなのでオイルを持ち運ばないといけませんが、私はリゲインの瓶にオイルを入れて常に携帯してます。 一瓶で2回分の給油が出来ます。 混合ガソリンの2サイクルですからエンジンオイルの交換もありません。 いつも新鮮なオイルを燃やしてますから。 又意外に2ストローク特有の煙も出てません。 私にとってはいいことづくめですが、皆さんはあんまりらしいですね。 TOMOS大好きです。 ですから長いことバルカン800には乗ってません。 お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
最終更新日
2019年06月04日 05時24分12秒
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