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銀線名人

2019年06月13日
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カテゴリ:銀線名人


たまに充電しておかないと駄目になってしまいます。

以前良いバッテリーを駄目にしてしまったのでたまに充電しております。


約4時間半後に完全?充電できました。

テストは後日行います。






最終更新日  2019年06月13日 18時58分07秒
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2019年06月05日
カテゴリ:銀線名人


普通は2秒ほどのクランキングが必要です。

銀線名人を装着すればこのように即エンジンがかかりますので手動でアイドルストップも可能です。

信号待ちで前の車が動いてからセルを回しても遅れることなく間に合います。






最終更新日  2019年06月05日 18時37分23秒
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2019年05月28日
カテゴリ:銀線名人

道の駅瀬女の少し手前までは400ccになんとかついて行った。

平地で最高速90キロでは登りでついてくのは難しいものだがなんとかついて行けた。

満足である。

トイレして即出発、瀬女から出て即右折、強大なトルク?でずるっと滑る。

これも満足だがタイヤを交換する必要あり。

一応準備はしてある。


で一日遊んでいくら掛かったかですが。

158キロのガソリン代は518円 43、6km/Lなのでこのくらいで済みます。

勝山でお好み焼き300円

FTMで本5冊で500円

トレーラー ラーメン500円

片山津温泉の総湯 440円 (金沢の銭湯と同じ価格)

温泉卵 70円

小松ブックオフ 5冊で540円の所を10%オフ券で486円

締めて2814円と家から持ってった1Lジュース129円

2943円

ああ忘れていた。

毎年一回だけ行く嶋田牧場の美味しいソフトクリーム大盛り350円

3293円でした。






最終更新日  2019年05月29日 14時04分10秒
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2019年05月26日
カテゴリ:銀線名人


去年はフレンチトーストピクニックの後に勝山に行ったらもう終わっててガードマンの方と話しただけ。

86ばっかしだったかな?

今回は6時22分に家を出て山越え。

半袖半ズボンから下は長ズボンで半袖の上に自転車用の長袖ジャージ。

山は少し寒い最初の道路の温度計は18度、次は14度、しかしトンネルに入るともっと寒い。

腕カバーも中に装着、でも寒い。

お日様がありがたい。

三分の一ほどは400ccになんとか付いていった。

しかし少しづつ遅れて見えなくなった。

言い訳だが、寒いのとTOMOSは山道高速操縦が難しい。

まあそれでもなんとか到着、早すぎるかと思ったが何時間も前に準備完了って感じ、皆様お疲れ様。







運転席も助手席もこんなに狭い、これなら軽自動車の方がはるかに広く楽チンだ。


ハマーに城これに知り何がいいのかさっぱりわからん。

ここも嫌に床が高く使いにくそう。


日本にはジムニーの方がよっぽど使いやすいが?





朝が早かったのでお腹が減ったが、どれも少量で高い。おやつみたいだ。
























最終更新日  2019年05月29日 14時03分12秒
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2019年05月08日
カテゴリ:銀線名人

郵便局でお金を下ろしてここで5園玉を落としてしまいましたが見つかりません。

だいぶん探したんですが、拾った人にご縁があるように。

この袋には100万円Dはなくて。

銀線名人ぷらすセットです。

効果は後日。




その後タイヤにエアーを入れてと。

前後共2キロくらいしかありませんでした。

3、5キロ入れました。


それから風呂へ向かいましたが25キロくらいは走った様に思われます。

帰り道は10キロ程、そのほかあっちこっと寄ったので。






最終更新日  2019年05月08日 01時31分59秒
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カテゴリ:銀線名人
銀線名人様 すみません。教えてください。

トゥインゴGT用銀線名人キットですが、写真またはイラスト入りの取付説明書等が 含まれていると思ってよいでしょうか?

お手数ですが、教えてくださいませ。                        

回答

ご質問有難うございます。メールや電話でもっとくわしくさぽーとさせていただいれます。

慌ててはいないつもりでしたが、残念ながらこんなザマでした。

24時間365日問い合わせ可能の電話番号もメールも書いてあるのでそちらの方がお一人お一人に色々対応できるので便利ですし有り難いです。

余り自身がなさそうな方かなとも思ったので早速現物を見ながらより簡単な方法がないか考えて見ました。

トゥインゴはリアエンジンでしてこのように後ろのハッチを開けた中にエンジンがあります。










基本的に銀線名人はバッテリーとエンジンを繋ぐ事ですのでリアエンジンは少し面倒です。

バッテリーが前でエンジンが後ろですから。














兎に角、早いのが取り柄です。

小回りが効くことがトゥインゴGTと私の特徴です。






最終更新日  2019年05月08日 00時24分05秒
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2019年04月18日
カテゴリ:銀線名人




昨日買ってきたハイオク3、5LをTOMOSに入れてオイルも適当に足してから都会油田で採れた灯油を2、5缶分タンクへ入れた。

そして72cmで両側に端子をつけてからポケットに入れTOMOSで取り付けに出発。












その横に制作意欲をくすぐるタイヤがあった。






最終更新日  2019年04月23日 22時12分51秒
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2019年03月11日
カテゴリ:銀線名人
TOMOSの銀線名人アーシングをして見ました。



黒い線に黄色い端子を追加しました。

登り坂に負けてはいません。






最終更新日  2019年03月11日 21時08分58秒
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2019年03月09日
カテゴリ:銀線名人
エンジンは65ccでフロントスプロケットは31T。

2、3馬力から2、99馬力へUPの予想。

加速も悪くない。

予想最高速は90以上。

予想燃費は50以上。

銀線名人排気アダプターとレーシングチャンバー付き。

アーシングでもう少しUPする予定。

28Tで80は確認済みだが回転数が高すぎて振動が多くそこたら中のナットが飛ぶ。

今は回転数に余裕があって樂。

いつもフルスロットルで50の時も65の時も燃費は50だったからそれ以上になるはず。






最終更新日  2019年03月10日 01時29分11秒
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2019年02月07日
カテゴリ:銀線名人
私はトイレの中だろうが、クルマに乗っていようが、出来うる限り応答いたします。

さてアーシングですが、普通は効果はありません。

巷では、旧いクルマならとは良く言いますが、そうでもありません。


私はそこで反論いたします。


旧いクルマなら、どのくらい燃費が上がりましたか?又トルクが上がりましたか?

答えは何となくです。

何となく に 15万円は高いですね。



今の所暫定一位は7年経ったベルファイアーV6 3、5L で 65%の燃費アップが最高です。

勿論動画も有ります。




これは排気チューニングのものです。


その前にアーシングとプラスの電線チューニングと吸気は済ましました。

それぞれに良い結果を得ました。

体感出来ると言う事は一割くらいアップしないと難しいのです。

其れを4回してますので40%ですから一回に16、2%上がれば65%に成ります。

私は一回に15%上がると言ってますので60%なら想定内です。

其れまではトヨタ86の57%です。

これも動画は有ります。


アーシングです。



吸気アダプター取り付け後です。


排気アダプター取り付け後です。


余りに調子が良いので高速道路でテスト。



おまけにもう一回テスト。








最終更新日  2019年02月07日 23時23分50秒
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