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JA11ジムニー2型

2019年04月21日
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カテゴリ:JA11ジムニー2型
恥ずかしながら、今までのブレーキの効きとは何だったのか?

一応車検は通ったのだが!

全く別物になったと言うかこれが普通だったのだ。

どうも2年前に買った時からこう言う状態だったと想像できる。






最終更新日  2019年04月21日 13時42分24秒
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カテゴリ:JA11ジムニー2型
やっと完成。

何が問題だったかと言うと、二本のスライドピンが固着していたのでした。

何度もバラしてやっと詳細が判明しました。

両方で4本あるスライドピンが一本だけしかスライドしてなかったのでした。

その為一本だけスライドしていた側はパッドが斜めに片減り、二本とも固着していた側は減り方が片方だけ余計に減っていました。

たまたま急ブレーキをかけた時に片効きになったのでした。

残念ながらそのことを感じることが出来てなかったのでした。

しかし、思い起こしてみると家のテストドライバーはそのことを言い当ててました。

それを聞いた時は多少はあるだろうが27年も前の物だからそんなもんだろうと気楽に考えてました。

遅ればせながらブレーキのお勉強ができました。

一応、エアー抜きもしましたが、テスト走行はまだしてません。

中古のブレーキキャリパーと新品のブレーキパッドを交換できました。



不思議なことに赤帽不可と言う紙が貼ってあるのに赤帽さんが配達してくれました。


開けてみるとこのように非常に丁寧に梱包されていました。






最終更新日  2019年04月21日 01時57分45秒
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2019年04月13日
カテゴリ:JA11ジムニー2型
もう十分に馴染んだので電線で引っ張っておいてクニペックスのアリゲーターで旧のブッシュを外して強化ブッシュに交換した。勿論両側。









最終更新日  2019年04月13日 16時03分02秒
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2019年03月27日
カテゴリ:JA11ジムニー2型

このクニペックスのでっかいウォーターポンププライヤーは、冗談で買ったのだが、かなり役に立つ。

下のブッシュは残念ながら上手くいかず一個だけ古いのを使った。

上はなんとか出来た。






最終更新日  2019年03月27日 21時58分03秒
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2019年03月25日
カテゴリ:JA11ジムニー2型
少し詳しく写真を撮りました。


前輪用ショックアブソーバー強化ブッシュ。



FACOMのベアリングプーラーで。


そのままだと爪が深く食い込み過ぎるので、厚さ調整にこのように金具を挟みます。





このように抜けて来ますが、勢いよく飛んで行く場合がありますので、気をつけてくださいね。












最終更新日  2019年03月25日 19時20分48秒
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2019年03月21日
カテゴリ:JA11ジムニー2型


赤いリア用強化ショックブッシュを使いました。

黒が外した古いブッシュ。

こんな風にしてJB23用のブッシュを押し出します。

今回は後ろ2本ですからブッシュは4個外しました。






最終更新日  2019年03月21日 21時22分56秒
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2019年03月20日
カテゴリ:JA11ジムニー2型
2014年03月15日 に専用工具無しでブレーキピストンを戻せていた


このブログに証拠が残ってました。

同じものを持って来て当ててみたのですが、逆でした。

知恵の輪が上手くいきませんでした。






最終更新日  2019年03月20日 22時39分29秒
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カテゴリ:JA11ジムニー2型
JA11にJB23のショックを移設 と言うブログが見つかったので参考にさせて頂きました。

いつか使うだろうと買っておいたベアリングプーラーの出番が来ました。

私のは参考にさせて頂いたブログの工具よりも小さいのでワッシャーを二つ買って来ました。

6円と7円です。



お陰様で、見事にブッシュは外れました。

明日に続きます。






最終更新日  2019年03月20日 22時14分05秒
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カテゴリ:JA11ジムニー2型


仕方がないのでショックアブソーバーを外しにかかりましたら、軸が太くて入りません。


これは上。
これは下。

JA11とJB23と共通であるとの説明があったのと安いので買いました。

新車外し4本で確か6から7000円くらいでした。

ウチのメカニックの一人に言うと、一本分の価格だと言ってくれました。



と言うことで、残念ながら、これも元に戻しました。






最終更新日  2019年03月20日 20時18分53秒
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カテゴリ:JA11ジムニー2型



左前ですが片減りしてました。

このピストンが戻せずに。




結果開腹してそのまま閉めたよう情けない結果になりました。






最終更新日  2019年03月20日 20時15分41秒
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