どこか遠くに行きたいな　.*・゜゜・*不良母のバイクライフ*:.。。.:*

久しくロンツーに行ってなくて、行きたいなぁと思っていました。

ロンツーに行くなら6月か7月。日が長いですからね。8月だと暑過ぎてキツイし。
でも梅雨が問題。梅雨中の晴れ間を狙いたくても、計画するとちゃんと雨が降る。←相も変わらず雨女（笑）
そして6月も7月も、やっぱり雨でしたよ！（＞＜）

でまぁ、延期に延期して、ついに昨日行ってきました。
予定じゃあ、奥志賀林道＋魚沼スカイライン＋樹海ラインだったんですけど。約840kmの長距離ルート。
えぇ、今まで２回計画して、どっちも半分で断念したルートですよ。
少人数で、今度こそ行けるか、と思っていたんですが……。

まさかのリーダーの寝坊。

びっくりしたなぁ（－－；
ここ数年、一緒に走ることが多いんですが、彼女が遅れてきたことなんて一度もなくて。
私なんか彼女に電話で起こしてもらってるくらいだし（笑）

なので予定より1時間半遅れでスタート。
まぁそれでも、お盆前なので渋滞にも合わず、相当なペースで草津まで行けたんですけどね。
でも次に足を引っ張ってくれたのが……。

激しい集中豪雨。

朝から天気良かったんですよ。前夜に見た天気予報でも、雨なんて降る予報は見ませんでした。
ほら、夏だから、暑ければ夕立になるでしょ？ 夕方降られることならあるかもなぁ、ぐらいは思ってました。
そしたら長野の方は、15時くらいから降る予報が出ていたと。
でも降ったのは昼前。

いやぁ、すごかったなー。
草津から白根山へと志賀草津道路を上り、半分を過ぎて志賀高原への道へと入って峠を越えた辺りで。
ぽつ、ぽつ、と降りだして、「うわぁ雨きちゃったか山だししょうがないなぁ」なんて思ったすぐ後。

ぼたぼたぼたっざざーーーーーーーーーーーーーーーっっっ！！！

大雨ですよ大雨。最初のうちは痛いくらいの大粒でしたし。
そして左コーナーを抜け直線を半分くらい進んだところで、雨はぴたっと止み、乾いた路面。
しかし右コーナーを抜け進むとまた雨が。

うん、これぞ集中豪雨。
そして道はその雲の中へとどんどん入っていく。

仕方ないのでちょっと雨宿り。で、行くか戻るか話し合いました。
でも、戻って違うルートから山を下りて、国道から新潟方面へ行くのは遠回りなわけですよ。何より奥志賀林道を走りたくて来たのに、それももう目前だってのに、それをパスするなんて考えられない。絶対後悔しますって。
ほら、局地的な雨なわけだから、黒い雲を抜けてしまえばいいだけのこと（＾＾）b　ね？

そんなわけで雨の中をGOです（＾o＾）
カッパを持ってましたが、既にびしょ濡れだから手遅れってことで無視。寝坊後に慌てて来たリーダーはカッパ持ってないしねぇ。
夏の雨は、涼しくてちょうどいいくらい。雨脚も弱くなったし。
そして奥志賀林道の途中から雨雲を抜けました。読みは正解♪♪
ん～、舗装林道楽しい～（☆▽☆）

と思っていたら、途中で２番手に下がったリーダーが、なんだか遅い。

どうしたのかと思って停止して状況を訊いたら、びっしょり濡れて寒くて震えている。手なんかかじかんじゃって、まともな操作が出来ない。
……彼女、肉がない（痩せてる）のよね。
事故やって、手術して、リハビリして、走れるようにはなったけど、身体はすっかり元通りの健康体ってわけじゃない。
それならホッカイロを使え、と、タンクバックに入ったまんまだったのをあげました。夏場には手に入らない貴重はホッカイロ（笑）
それから仲間の一人はインナーを貸してあげて。
ついでに私のバイクで暖をとって（笑）
↑私もびしょ濡れだったけど、全く寒くなかったです。だってFJ、湯たんぽだから（笑）

そうこうしているうちに雨雲に追いつかれてまた降りだし、慌てて走って逃げました（笑）

野沢温泉直前の展望所では、まぁまぁの天気。眺めは悪くなかったです。
奥志賀林道も、半分以上乾いていて、私は充分に楽しめました。
でもリーダーは上記のような状態だったんで、「リベンジしなきゃね！」ってことになりました（笑）

野沢温泉のレストランでお昼ご飯。ちょっと高かったですが、オムライス、とってお美味しかったです。
ブルーベリーとサワー（＝酢）のジュース（試作品らしかった）もご馳走になりました。

最初の遅れと、そしてウェット路面走行による遅れとかで、その時点で既に14時。
こりゃ今回も樹海ラインは無理だなー、と思いつつも、諦めきれない私。
でも地図を見た感じ、小出まで、魚沼スカイラインをカットしても2時間近くかかりそう。
いくら日の入りの時間が遅くても、山の中では日が沈むのが早い。16時頃から利用者の少ない山道へ入るのは危険。

昔、CLUB FJのメンツと行った時は、行きたいと言い張る私を、大人な皆さまがいさめたものですよ。
ところが今のツーリングクラブのリーダーってば、「山ん中で真っ暗になったら鳥眼だから全然見えなくなっちゃう」と言いつつも、適当人間なので「行っちゃう？」とか聞いてくる。
気持ちが揺らぐ（＾＾；　私に決断させるなよ～（－－；　
うーん、行きたいけどやっぱダメ。樹海ラインは、100km以上も、店も休憩所すらもない山道。少し走れば人里に出られる箱根とはわけが違う。
しかし。樹海ライン行きをやめて、このまま関越道を東京方面へ行ったら、まだまだ熱気の残る時間に首都圏内に入っちゃうじゃないですか。
湯たんぽバイク（＝FJ）乗りの私にはそれは勘弁なのよね。

一旦山を下り、国道117号の道の駅で休憩して、作戦会議。そして結論。樹海ラインはまた今度（来年？）ということにして、今日は、魚沼スカイライン→三国街道と進み、猿ヶ京温泉に寄ることに。

そして魚沼スカイラインへ。

行く前にね、「私がさんざん魚沼スカイライン魚沼スカイラインて言ったから、今頃きっと雨雲たちが待ち構えているよ（笑）」なんて言ったんですよ、私。←雨女なので

ところで魚沼スカイラインて、面白い道なんです。
車２台すれ違うのがやっとくらいの細い道でね。アップダウンがけっこう激しくあって。右、左、上り、下り、と、予測のつかない変化にとんだ道。
まー、大型バイク向きの道じゃないです（笑）
でもね、凸凹は少なく、砂利浮きもなくて、なかなか路面は綺麗なんですよ。尾根を走るので、ところどころ眺めがいいですしね。

魚沼スカイラインへとたどり着き、走りだして、
「今回樹海ラインは行けないけど、ここまでこれたからいいか」と思いました。
ところがしばらく行くと、前方上空が白っぽい灰色な雲に覆われている様子が見えてきて、不吉な予感……。

きました。またしても集中豪雨！
これまた痛いくらいの大粒の雨で。
でも雨宿り出来るところなんて全くなし。建物なんてどこにもありゃしないので屋根なんてないわけです。

まぁ、奥志賀林道の時と違って、魚沼スカイラインに入ってから大した距離でもないし、越えないと次に進めない、というような位置にはいないし。温泉寄ろう、って言ってるくらいに時間に余裕があるわけだからね。無理して雨の中を進むことはない。
何しろ前方はずっと灰色の空で、どこにも青空は見えなくて、明らかに進むと雨なわけですよ。
引き返そうと思っていました。
なのに止まらないんだわ、１番手を走るリーダーが。

雨が激しくて視界が悪いし、強く減速して滑るのが怖いから必要以上のスピード出せない。どんどん先へと走るリーダーに追い着くのは私の技量じゃ無理！
でね、分かれ道にあった案内が不明瞭で、太い方の道を選んだのにそれが行きたい方面とは違っていて。
スカイラインを終点まで、ではなく、途中下車しちゃったの。
でもってこの道、途中から車1台分くらいに細～くなってしまう。両脇は草ぼうぼうだし。ちゃんと下界まで続いているのかと不安にもなりました。そこに加わった激しい雨。
いや～、凄かった。奥志賀林道での雨なんか目じゃない怖い思いしましたよ。これまでバイクに乗っていて、これが一番怖い体験だったんじゃないですかね。

狭い道が、豪雨のせいで川になっていました。
雨量が多いから地面が吸うよりみんな流れてしまうわけですよ。それも泥まじりの。
道の４分の３が泥の川。場所によっては道幅全てが川。
折り返し部分は斜めに勢いよく流れているし。しかも枝まで落ちている。
止まれない。止まったらもうスタート出来ない。
奥志賀林道では突然の激しい雨に笑っちゃいましたけど、もうここでは笑えなかったです。
延々下りだし細いし足元川だし。
もう戻るのは無理。絶対無理。行くしかない。
途中、ギアを一つ、スコン、と落としたら、リアが、ぬるんと滑って、右に左に踊ってさぁ大変。
「こ、転ぶ、ひえぇぇぇ（＞＜）」と思いながらとにかく前見て進み、ちょん、と後輪ブレーキをかけたら何故か滑りが止まってセーフ。
考えてみたら今はいているリアタイヤは、ドライ向けのレースタイヤ。申し訳程度に溝が付いてるけど、こんな状態の道を走ることなんて考えられてない。ダメじゃん（×_×）
もう次のコーナーは、腕が硬直してハンドル固定で、どうして曲がれたのか不思議なくらいの操作。うん、まぁ、それでも一応走り切れたのは、雨女の称号は伊達じゃない、ってくらい雨の中を走ってきたからかもしれない（笑）

……あとになって思ったけど、集中豪雨による土砂崩れとかあったら、終わってたよね（＾＾；

あぁ、途中、近くで雷が鳴ったのもびっくりだった。けっこう近かったと思う。
どうにか細い山道を下りきったらトンネルがあったので、そこへ逃げ込んだんだけど、その後にもすぐ近くで「ゴロズドーン！！！」と雷が落ちてきて、もっとびっくりした。

あぁ、怖かった（Ｔ_Ｔ）

トンネルの中に、30分くらいいましたかねぇ。
小降りになってきたのを見て、再スタート。国道へ出て、ずっと雨だから温泉はやめにして、関越道路へ乗りました。

とまぁ、こんな感じで、今回のツーリングは終了。
詳しいルートは下の通り。

新湘南バイパス→圏央道→寒川西IC（寒川西から海老名まではまだ開通していない）
海老名IC→関越道→上信越道→碓氷軽井沢IC
→県43→碓氷バイパス→国18→国146→国292（草津道路）→道の駅・草津運動茶屋公園
→国292（志賀草津道路）→県471→県502（奥志賀公園栄線→奥志賀林道→野沢温泉で昼食
→県353→国117→道の駅・信越さかえ
→国117→国253→魚沼スカイライン→県76→国17→塩沢石打IC→関越道→圏央道
合計距離は約672km。

で、魚沼スカイラインも、半分以上雨だったので、これもリベンジすることになり。
樹海ラインなんか目にしてすらいないので、これも当然リベンジって話になりました。
リーダー、行く気満々（＾＾；
でも、行くなら来年かな。


↓草津の道の駅・草津運動茶屋公園で食べたソフトクリーム。限定品と見るとつい食べたくなる（＾＾；

お味は、小豆っぽかったです。小倉アイス？ でも豆より、ミルクの方が強いかな。

↓野沢温泉のレストランで食べたオムライス。美味しかった！けっこうボリュームがあって、食べきれなかった（T_T）