2025年02月の記事一覧 | oka-ryo.ac　旅とサッカー観戦のブログ

「坂の上の雲」のテーマが流れる　伊予松山城

先日の松山遠征では、現存12天守の城の1つである松山城を訪ねて来た。現存12天守の城のうち、私が訪ねたのは松山城で8箇所目。松山城は1602年に加藤義明によって築城された平山城で、加藤氏の転封後は親藩松平氏の居城として、明治維新まで伊予松山藩の政治の中心を担った城。現在残る天守は、以前の天守が火災で焼失していたのを、幕末の1854年に再建したもので、現存12天守の中では最も新しい建物となっている。松山城への登城はリフトを利用して遊園地気分で楽チン城内へ進んで行くと高くて強固な石垣が現れ、城の防御力の高さを感じさせられる。松山城は現在再放送中のNHKドラマ「坂の上の雲」にも登場していて、城内を歩いていると、自然と頭の中に「坂の上の雲」のオープニングテーマが流れて来た。「まことに小さな国が開化期を迎えようとしている～♪」本丸から天守へ向かう。松山城の天守は、大天守、小天守に他の櫓などを繋ぎ合わせた、連立式天守で、姫路城などと同じスタイル。天守からの城内の眺め城は松山市中心部にある城山の頂上に建っているため、天守からは城下町松山の街並みが一望できた。松山城を訪ねた日の昼は松山名物の鍋焼うどんを。夜は宇和島名物の鯛めしを堪能し、愛媛県のグルメを楽しんだ。

気持ち切り替えて　伊予鉄で乗りテツ

2/9（日）の愛媛マラソンに数百メートルしか参加できず、松山まで遠征したのにショックが大きかったのだが、後は気持ちを切り替えて、旅先で楽しみにしていた乗りテツを堪能して来た。松山と言えばローカル私鉄の伊予鉄道！と言う事で、まずは伊予鉄道名物大手町のダイヤモンドクロスを見物。ダイヤモンドクロスを通過する元京王5000系の700系。伊予鉄道の路線は郊外線と市内線に大きく分かれ、まずは郊外線から乗りテツを開始。郊外線は、松山市駅を中心に高浜線、横河原線、郡中線の3路線があり、まず伊予鉄道自社発注車の610系で、大手町から高浜線の終点高浜まで。折り返し列車を1本遅らせて、続いてやって来たのは高浜線、横河原線を直通する、元京王3000系の3000系。途中の梅津寺駅は、1991年に放送されたテレビドラマ「東京ラブストーリー」のロケに使われた駅で、当時大学生だった私などは世代的にも懐かしい思い出がよみがえる。高浜線、横河原線を直通して終点の横河原で折り返し、市内中心の松山市駅まで戻ったら、今度はもう1本の路線、郡中線へ。郡中線で乗車したのは、こちらも元京王3000系の3000系。終点の郡中港駅まで乗車して伊予鉄道郊外線は完乗達成！郡中港駅はJR予讃線伊予市駅から道路を挟んで目の前にあり、松山市内へはJR予讃線7000系の普通列車で戻った。JRで松山へ戻り、今度はJR松山駅前の停留所から、伊予鉄道の市内電車に乗りテツを開始。市内線を走る低床式の新型電車5000形。こちらはレトロなスタイルの2000形夜には市内電車に乗って、道後温泉まで痛めたふくらはぎの湯治に。ライトアップされた道後温泉駅。道後温泉駅前の引き込み線には、復元されて運行している「坊っちゃん列車」の、D1形機関車と客車が停車していた。鉄道ファンならみんな知っているけど、このD1形機関車は蒸気機関車の格好をしているが、実際は外観レプリカの中身はディーゼル機関車で、現代の松山市内を走るために、排煙による公害を考慮して製造されたもの。独自の方向転換装置を備え、駅構内での方向転換を可能にしており、見た目のスタイルだけでなく中身も非常に興味深い車両だ。道後温泉駅からはアーケードを歩いて道後温泉本館へ。名物の神の湯に浸かり、痛めたふくらはぎをゆっくり労って、めでたく伊予鉄道市内線も完乗達成と行きたかったのだが、ここで大きな落とし穴が判明。市内線のうち本町線（本町一丁目～本町六丁目）は、現在、土日祝日の運行が中止されていて、平日も朝夕の限られた時間しか電車が走っていないとの事。せっかく松山まで来たのだが、本町線の1.5kmだけが未乗のまま残る事になってしまった・・・。今回ほとんど走れなかった愛媛マラソンだけでなく、大事な乗りテツでも松山にはやり残しが出来てしまい、これは来年、リベンジで松山を再訪しなければと、決意を新たにしたのだった。

スタート直前にアクシデント　愛媛マラソン途中棄権

2/9（日）に開催された愛媛マラソンに出場するために、2/8（土）～2/10（月）の2泊3日で松山へ行って来た。2/8（土）の朝、羽田空港を出発1時間40分で松山空港に到着し、愛媛県のイメージキャラクター「みきゃん」と、「蛇口からみかんジュース」がお出迎え。前日受付を済ませて、2/9（日）の愛媛マラソン当日を迎えたのだが・・・。スタート直前、手荷物を預けた後、ウォーミングアップ中に右のふくらはぎに異変を感じ、ストレッチなどで回復に努めたものの違和感は治まらず、一応スタートラインには並んだものの、ランニングの動作は出来ないまま、10時の号砲を聞く事になってしまった。右ふくらはぎには軽い肉離れが起きたようで、結局スタートから数百メートル歩いただけで、マラソンコースから外れて途中リタイア。手荷物の預かり所に歩いて戻り、スタッフの方にビックリされて虚しく着替えを。楽しみにしていたフィニッシュ地点は幻になってしまった。着替えた後はマラソンのイベント会場をウロウロしてから、先頭の選手のゴールを見届けてホテルに戻り、買った湿布を痛めた右ふくらはぎに貼って応急処置。残念だが起きてしまった事は仕方ない。早く治して、次のレースを目指して頑張ろう。

今年は特にエグかった「THE TOUR OF MISIA 2025」

2/2（日）は横浜アリーナでのMISIAのライブに、今年で3年連続での参加。毎回圧巻の歌声で、感動、感激、涙出まくりなのだが、今年はMISIAさん特にコンディションが良かったようで、ここ3年の中では一番、凄まじい歌唱力でエグかったですな。心込めて歌い上げる姿は神々しくさえ見え、アリーナ全体がMISIAの圧倒的な歌声に包まれて、ホット×2な空気になり、私も含めお客さんみんな大感激。最高だったなぁ～。また行きたい。

小雨の降る中2025年開幕戦

こちらも1月の事になるが、茨城県常総市で2025年初ゴルフ。気温の低い予報だったのだが、朝、ゴルフ場に着いてみるとなんと小雨。あれ～そんな天気予報だったけ～？と、ブツブツ文句を言いながら、震える寒さの中でスタートした。幸い雨は午前中で上がり、途中からは風も無く穏やかな日和に。プレーはというと、ナイスショットからのバーディーあり、バンカーから出られなくなっての大叩きて、悲喜こもごも色々ありながら、終わって見ればいつも通りの結果に。良いメンバーに恵まれ、楽しい開幕戦となりました。今年も楽しく頑張りましょう。電車で行ったので帰り道は1人で反省会。お疲れ様でした～。

2025年E657系特急「ときわ」初乗車

1月の事になってしまうが、品川から土浦までE657系特急「ときわ」で往復。この日乗車したのは、往復ともノーマルカラーのE657系。ここ数年、頻繁に土浦を訪ねる機会があったのだが、それも3月までで終わる予定で、あと数回、楽しみながら乗車したい。