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2008.02.17
カテゴリ：中区
 横浜、元町から麦田町に抜ける山手隧道であります。 昭和3年、完成。 平成13年度に横浜市認定歴史的建造物に指定される。 震災復興に一環で作られ、戦前の道路用トンネルとしては最大の幅員をもつ。 鉄道用であった隣接する第２山手隧道とともに、関内地区と本牧を結ぶ交通を支えてきた。 外観表面は隣接する桜道橋とともに石張りで仕上げており、昭和初期を代表する意匠といえる。 との事である。 トンネルは、古いか新しいかくらいで、「昭和初期を代表する意匠」と言われても困ってしまう。 お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
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