青シビック号、車検終了！

まさかこんなところもダメだとは下側エンジンマウントでも、しっかりパーツは持ちこまれていたけど合わせてみるとモノが違うじゃんしかたなく上側プレート部を加工してなんとか取付ました。前側マウントもちぎれてる。こっちは結構外すのは大変こっちもモノ違いだったけどなんとか加工して取付で～す。次はミッションオイル交換ウ～ン、あまり汚れていはいないな～次はタイヤを外してかなり汚れているブレーキフルード交換マスターシリンダーのフレーキフルードを抜いて缶を立てます。リヤを交換してフロントも交換してブレーキフルード交換終了です。ＭＴなので、ついでにクラッチフルードも交換します。エンジンオイルはオーナーさんが交換するって言っていたので今回はパス、でも早めに交換してね！Ｌｏｗレベルだし、オイルがかなり焼けていて真っ黒だからあとは、ラジエーターアッパーホースのセンサー取り出し部からＬＬＣ漏れがあったけど、増し締めしたら止まったのでＯＫで～す。ということで、車検も合格したので完成で～す