アリスト号のパーツが来ました！

来たパーツはこれといっても、ここまで来るとメカニックじゃないと分からないよね一般的には分解しないのでスターターのマグネットスイッチプランジャー部のメイン接点パーツです。スターターが外れてれば、交換は、１０分もあればできるんだけどね！スターターでモーター部が壊れることは滅多にないからだって、オルタネーターは常にエンジンがかかっている時回転しているけど、スターターって、それから比べるとほんの少ししか回転しないでしょ！ブラシの摩耗で故障とかも、まずないんだよね！ピニオンギヤの摩耗、もしくは今回のメイン接点不良がおもな故障原因です。まあピニオンギヤ摩耗は、２０万キロ超えてこないとまずないけどね まあパーツ交換だけなのでバラして同じように組めばＯＫです。難しいことはないけど、防水のＯリングの位置を間違えると水が入って壊れるから、注意しましょう。交換したお疲れパーツはこれやはり、リモコンエンジンスターターを長年頻繁に使っていたのでしょうがないかな～プランジャーの接直面もそうだけどこちらの接点も、限界を超えていました。厚さは新品時の１/３にまで摩耗していましたまあこれでアリスト号復活で～す。また通勤車に返り咲きですよご近所にお住まいの皆さま、７０スープラ号の低音でご迷惑をお掛けしました。もう、大丈夫ですよ