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アクア

2014.10.27
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カテゴリ:アクア

スタッフのアクア号

新車で買ったばかりなのに

もう13846キロ、高速通勤なので

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平均燃費は20キロということは

高速道路で、かっ飛び過ぎです。

100キロ巡航なら22~23キロ台が出るはずだけど

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ということで、オイル交換

今回は、アクア後期の専用オイルに

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0W-16というオイル

どこまでオイルって、柔らかくなるんだろう。

見た目の粘度的には、フラッシングオイル並みです。

今まで0W-20を入れていたんだけどね。

さて0W-16に交換してちょっと走ってみると

あら・・・あきらかに吹け上がりが違うんだけど(驚)

これは、一般の方でも分かるぐらい違いますね。

マジか~と言っても、まだこのオイル

価格がメチャ高、早くオイルメーカーさんが

出してくれればイイんだけどね。

オイルが柔らかい分、油膜切れを防ぐために

極圧剤を多く入れなければならないので

オイルの値段は、あまり安くならないかな?

 







Last updated  2014.10.27 10:02:07
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2014.05.13
カテゴリ:アクア

もう5,000キロを突破したスタッフのアクア号

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そろそろやっておいた方がイイかな

ということで、メタライザーPROを注入して

2.jpg

エンジンスタートと思いきや

普通にかけてもエンジン止まっちゃうんだよね。

ということで、メンテナンスモードに入れて

エンジンをかけっぱなしにします。

3.jpg

モニターにメンテナンスモード表示がされて

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これでOK、これ何かっていうと

整備の時に使うモードです。

このモードで、通常走行は絶対にしないようにしてくださいと

メーカーさんから言われているので

通常走行をしてしまうと、何が起こるか分かりませんと

すなわち、システムを強制的に切っている状態での

走行になるので、ブレーキ、ミッション、モーター、エンジン、

インバーター、オルタネ―ター、ボディーコンピューターなどなど

どれがどう作動しなくなるか、分からないということでした。

とにかく絶対やらないようにと(汗)

まあ一度IGをオフにして、再始動すれば通常モードに復帰するので

間違っても、メンテナンスモードでの走行は

まず無いと思うけど。

とにかく、どれかが壊れることは、

間違いないようなので(汗)







Last updated  2014.05.13 09:49:34
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2014.03.17
カテゴリ:アクア

ぽんこつテルスターから

ようやく今時の車に

色はライムホワイトパールクリスタルシャイン

光の角度によって、緑っぽく見えます。

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なんだかオプション結構付けたな~

寒冷地使用にフォグランプ

ヘッドライトはLED

バックカメラにシートヒーターまで

外観のオプションは付けてないみたい。

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ナビとDSRCは自分でニューを付けるそうです。

とりあえず、純正スピーカーとツイーターは付いているみたい。

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う~ん、まだ5キロしか走っていないのか~

カラー液晶もオプションみたい

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さて、これから燃費どれぐらい出るのかな

通勤は高速道路だからなァ~???







Last updated  2014.03.17 21:11:19
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2012.03.25
カテゴリ:アクア

この頃、見かけるようになったアクア

コンパクトハイブリッドカーです。

ナビを取り付けてみました。

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内装は、簡単に外れます。

2.jpg

う~ん、車速もバック信号も、定番の5ピンカプラーにきている。

難しいことはありません。

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サク・・・と取り付けて、終了で~す。

さて、走りは・・・と行きたいところなんですが

まだ20キロしか走っていない

ド新車なので、インプレできないよ~号泣

もう少し、走行距離走っているアクアに出会ったら

インプレしますねウィンク








Last updated  2012.03.25 08:50:48
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