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テーマ:タイ(3104)
カテゴリ:旅
バンコクにある『タイ空軍博物館』をご紹介します。
タイらしいちょっと緩い博物館で、なんといっても 展示されている機体との距離が異常に近いです ![]() 目の前・・というか普通に触れてしまいますし、 機体によっては乗り込むこともできます ![]() その為、子供たちなどにもウケが良く、休日は 家族連れを多く見かけますね。 世界で2機しか残存していないレアな機体もあり、 ちょっとボロい所もありますが・・・見ごたえが あります ![]() 館内はエアコンがしっかり効いていますので、 暇なときにふらっと行くのもおすすめです ![]() ・営業時間 8:00~15:30(月曜定休日) ・入館料は無料です ![]() ![]() つい先日の12/16にBTSが北に延伸したことで、 駅から徒歩3分程度で行けるようになりました ![]() 最寄り駅は N22 Royal Thai Air Force Museum駅です。 ![]() Googleマップでこのルートを表示する ![]() BTSの延伸については、こちらのブログにて レポートをしましたので良かったらご覧ください。 2020/12/16 BTS延伸の路線を見てきました! なお、館内は敷地が広いのでおすすめルートを こちらの手作りマップでご紹介します ![]() ![]() 入り口には守衛所がありますが、入場料は無料なので 守衛さん(軍服を着てます)にコップンカップして、 すたすた入ります ![]() ![]() 目の前がエキシビション棟(1)になります。 ![]() 中には機体が並び、薄暗いなかでライトアップして いるため入り口からは中が見えず、ちょっと入りにくい のですが、かまわず入ってOKです。 ![]() 入った瞬間、目の前にF-5A戦闘機があります ![]() こども科学館みたいなポップな印象を受けますが・・・ ![]() 左手の入り口から入ってクロックワイズに巡って 行きますと、戦争と戦闘機の歴史がたっぷり 語られており、重い内容です・・。 飛行機は基本的に目の前にありますので、 子どもたちはプロペラを回したりしていました ![]() この辺のはレプリカです。 博物館の説明には仏ブレゲⅢと書いてありますが、 違うと思います・・。 ![]() 初めのゾーンは複葉機です。 ![]() 歩みを進めると、インドシナ紛争など戦争との関係を 説明する資料が並び始め、軍事色が強くなっていきます。 左がカーチス ホークⅢ 右がヴォート V-93Sコルセア これらは極めて珍しい機体で世界で現存するものは ここだけという話です。 ![]() 展示機はプロペラ機からジェット機に変わりました。 ロッキード T-33です。 日本の自衛隊も配備していました。 ![]() 塗りたてっぽいRF-5Aは入り口と同じフォルムで 展示されています。 ![]() 最後のゾーンは物々しい雰囲気ですが、最新鋭機も 並んでいます ![]() ![]() こちらのF-5Aは弾倉をおもいきり見せています。 ポンティアックM39機関砲ですが、製造元は フォード自動車でした。 当時、最速の1,700発/分での発射が可能であり、 小型軽量なのでF-5などにこぞって実装されました。 禍々しさを感じます。 ![]() 自動小銃と同じく発射時のガスで薬きょうを 排出するブローバック式のため、不発弾があると JAMってしまい、それ以降の発射が不可能になる 致命的欠陥がありました。 ![]() こちらのF-5は良く見ると複座のF-5Bです。 TIGER塗装されていますが、それはF-5Eなのでは・・ と思ってしまいますが、タイではそんな細かいことは 気にしないんだと思います ![]() ![]() 驚くべきは機体にスウェーデンの国章が入ったサーブの グリペンがあることです ![]() この国章はファルクニーベンのナイフくらいでしか 見たことが無かったです。 沢山展示されていたF-5の代替機として2011年に配備 されたばかりの現役機です。 機体番号39178を調べて見ますと2005年の12月に スウェーデン空軍に登録されていますね・・。 この博物館向けにプレゼントされたと説明が書かれ ていますが、安いとはいえ100億円前後しますので 初期型の電子機器が古いAタイプからエンジンや補器、 レーダーを抜いたモックアップ機としてもらった のでしょうか。 ![]() ここでエキシビション(2)棟に行く前にエアコンで 体もすっかり冷えたので、外を見て周ります ![]() いきなりダグラスのC-47輸送機があります。 そんなに大きくも無いですが、2.7トンの物資を 積載できます。 ![]() ノースアメリカンのAT-6Fです。 生産数15,000機を超え、全世界60か国以上で 使われてきた安くて頑丈な機体です。 ![]() 同じくノースアメリカンのT-28です。 星形9気筒でしょうか、エンジンが大きくさぞかし 重たいようでノーズギアが必要になっています。 ![]() 中庭はこんな感じで、けっこう殺伐としています・・。 そばに近寄って見ると分かるのですが、 雨ざらしですのでけっこうボロボロです ![]() ![]() 気を取り直してエキシビション(2)棟に入ります。 ![]() ボーイングのP-12Eです。 タイへ輸出時に100Eという名称にされたので、 こちらの展示室では100Eと説明されています。 ![]() こちらがノースロップのF-5改良型F-5E(TIGER)です。 この機体にトラのステッカーを付けると良かった ように思います。 それにしてもF-5はちょっとありすぎな感じがします。 ![]() ジェットエンジンなどもむき出しで陳列されており、 とことん見ることができます ![]() ![]() ![]() ヘリコプターもあります。 ベル UH-1H、ベトナム戦争でかなり多用された 機種の後継機で日本にもたくさんあります。 ![]() ![]() こちらは日本製の立川の99式高等練習機Ki-55です。 非常に珍しく、現存するのは2機しかありません。 ![]() 今度は北側に出て見ますと、ビーチクラフトの モデル35がありました。 民間機なので非常に平和な雰囲気です。 V字の尾翼に注目です ![]() ![]() プロペラは木製です。 美しい機体に赤/銀が素晴らしいです ![]() ![]() 日航製のYS-11です ![]() やはり垂直尾翼が大きいですね ![]() 国内の民間航空機としては退いていますが自衛隊や 東南アジアではまだ現役機です。 ![]() こちらは見慣れたボーイング737ですね。 機体色はタイ空軍仕様になっていますが、 YS-11とはアーミーグレーの配分がずいぶん違います。 737なら他国へ中古売却してもよさそうですが・・。 ![]() ヘリコプター群には子供たちが乗りこんで 楽しそうにしていました ![]() ![]() ダッソー・ドルニエのアルファジェットです。 仏・独の合作ですね。 室内展示していたロッキードT-33の代替機として 作り出されたものの、そんなに奮いませんでした。 ![]() ウェストランドのWS-51です。 シコルスキーのR-5ヘリがベースとなって イギリスでライセンス製造したものです。 ![]() シコルスキーのS-58からエンジンをターボシャフト式 に換装したモデルです(S-58T)。 軸出力を取り出すものの、燃焼構造はジェットエンジン なので鼻のような不細工な吸入口があります ![]() S-58があんなに整ったボディバランスだったのに・・・。 ![]() 中に入ることができます ![]() ![]() 完全に未整備状態と思われます・・・ この辺を何も気にせず一般公開するのがタイ人の 良い所だと最近思えるようになってきました。 ※ケガにご注意ください ![]() フェアチャイルドのC-123です。 現代の軍用輸送機のスタンダードを作った存在で、 様々なミル・スペックを実装しており、 非舗装滑走路への着陸なども難なくこなします。 ![]() そして、これにも乗り込めてしまいます ![]() ![]() ものものしいですねえ・・・。 ![]() 後方ハッチはカーゴベイドアとスロープを兼ねています。 ![]() 中にはシートがあるので、歩き疲れたタイ人が 座ってジュース飲んでました ![]() こういうところがタイの良い所だと思っています。 ![]() 他に類を見ない特徴的な鼻先を持つミグ設計局の MiG-21bisですが、タイ空軍がこれを所有しているのは おかしいです。 と思って調べてみたら、なんと2014年にベトナムから寄贈 されたものでした。 ベトナム戦争で活躍した機体のようです。 ![]() こちらも珍しい機体で、旧西ドイツのライン航空機製造 が作ったRFBファントレーナー400です。 ホバークラフトと同じようなダクテッド・ファンをお腹に 実装して推力としていますが、実用化している飛行機は 世界で2例しかないレア機体です。 ![]() 推力を得る仕組みはプロペラ機と同じです。 ![]() グラマンのG-44A、水陸両用という面白い特徴が あるので戦後も民間運用に適した改造がされました。 ![]() ブレゲのブレゲ14-B2です。 初飛行は1916年という年代ものですが、 こちらはレプリカですね。 ![]() カーチスのSB2C-5、急降下型の爆撃機です。 日本の本土空襲に多用された機体であり、 戦艦大和を撃沈させた爆撃機として有名です。 ![]() ![]() フェアリーのファイヤフライマーク1です。 イギリスらしい楕円翼端がスピットファイヤと 似ており、エキゾーストパイプが横に並んでいるので エンジンはV型ですね。 ![]() ホーカーシドレーのハリアーAV-8Sです。 言わずと知れた世界初の垂直離着陸機です ![]() タイ空軍がハリアー持っていたかな・・・と思って 調べたところ、ここにあるハリアーはタイ海軍が スペインから譲り受けたものでした。 ・・・ここは空軍博物館なのですが・・・軍組織が そういう縦割りじゃないんだとすると素敵です ![]() ![]() イタリアのアエリタリアのG.222軍用輸送機です。 積載量は9トンと少なく、現役機は見られますが、 第一線での活躍では無いです。 そして、この展示機も搭乗口が開いています。 ![]() さっそく、乗り込んでみましょう ![]() コックピット内は荒れまくっています。 ![]() 機内は歩けますが、他と同じく荒れ放題です ![]() ![]() リペアのためなのか、主翼を取り外していました。 ![]() ![]() 最後に喫茶コーナでコーラを飲んで休憩し、 売店をのぞいてみましたが、空軍関係の ものが売っており、大人も子供も楽しめる 場所でした ![]() ![]() 戦闘機と一緒に駐車できる駐車場はなかなか無いです ![]() ![]() じっくり目に見て周ると、何だかんだで3時間ほど かかると思います。 駅も近くなりましたし、冷房もばっちり入って いますので、暇つぶしにちょこちょこ行くことが できます。 また、なぜか頻繁に展示物の場所を変えたり、 新機体を展示したりするので、半年に一回くらい 見に行くと新しい発見があります ![]() ![]() レイバン サングラス アビエーター Ray-Ban RB3025 L0205 58サイズ レイバン RAYBAN AVIATOR LARGE METAL ラージメタル ツーブリッジ ダブルブリッジ ティアドロップ ICONS アイコン メンズ レディース ![]() 年末年始も休まず配送! 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