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2021.11.27
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​​​​​​​​​​​コロナのため国際線機体がゴロゴロと余っています。

JALは昨年から、余っている国際線の機体(B777)を

国内線で利活用しています。

この機体にはSKY SUITEⅢという最新のビジネスクラス

シートを実装しており、長距離移動路線対応の

フルフラットになるシートです目がハート




バンコク路線でインボラアップグレードされて

このシートを利用したことが何度かありますが、

座面が低くなるので結構本気で眠ることが出来る

優れたシートです星

近距離路線などで使われるシェルフラットシートは

窓際の乗客がトイレに行く際、起こされる羽目に

なるのでけっこう嫌です失敗

(インボラだと真ん中席が選べないことが多いのです)


・・・自分は仕事の都合でしか飛行機に乗らない為、

国際線も常に最安値のチケットしか取りません。

そのくせ、年間で40回以上も国際線を使うので、

インボラでビジネスに乗せてもらうことも多く、

文句を言っちゃいけないのですが。


しかし、今ならこの快適なシートをクラスJの料金

乗ることが出来ます。

初の「自力で獲得した」フルフラットシートですスマイル

インボラで座っているときの気が引ける感じも無く、

感慨深いものがあります

クラスJは普通料金+1,000円です。

国際線でビジネスクラスの料金は+数万円から

場合によっては+10万円したりしますショック


これは・・・​超お得​です目がハート




自分は飛行機が苦手で窓際は怖いことが多いので

真ん中席です。

そうなりますと、お隣さんがいる事になります。

初代のビジネスクラスは隣と完全にセパレート

されたのですが、今はこんな簡単な仕切りだけです。

(上に持ち上げると隣と会話できます)




物入れがついています。

これまでこの中に飴とかペットボトルとか入れて

何度となく置き忘れましたわからん

要注意物入れです。

札幌への短距離路線なら熟睡はしないと思うので、

大丈夫そうです星




以外に気づかない人が多いのですが、

開けると鏡があります。




テーブルは大きく、本当に実用的でノートPCを

広げてがっつり働いても疲れません星

欧州路線で10時間働き続けたこともありましたが、

耐えられました。
​​​​​​​​​​



上の丸いボタンはコート掛けになっていますが、

ここにコートを掛けるとテーブルに干渉するため、

使い物になりません・・失敗




なお、肘置きですが・・・




こんな感じで上に引っ張り上げます。

ただ、シートベルトサインが点灯中は格納が

必要という融通の利かないやつです。

なお、フルフラットにするときは靴を以下のように

避けないとシートに潰されてしまいます星




シートは電動なので任意の角度に出来ます。

シートにはランバーサポートがあって、

これが結構な高低差になるので腰に優しいです。




フルフラットにした状態で、シートはもの凄く

低床になります星

余談ですがシートベルトが肉厚で締めづらいです失敗




横になると、もはや床に寝ているような感じですが、

国際線の深夜便など疲れているときにダウンコートを

布団代わりにすると驚くほど良く眠れますスマイル




天井を見上げると、こんな感じです・・・




現在の所、対象の路線は以下です星

東京(羽田)-沖縄(那覇)

東京(羽田)-札幌(新千歳)

東京(羽田)-福岡

東京(羽田)-大阪(伊丹)

大阪(伊丹)-沖縄(那覇)


羽田→那覇では2便あります。

先日までは4便ほどあったのですが、今は国際線が

飛び始めて機体の空きが減ったためでしょうか。


(出典:JALのHP)


羽田→新千歳2便です。

これは良く乗りますが、先週までは羽田発の

最終便が国際線機体でした。


(出典:JALのHP)






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Last updated  2021.11.27 09:40:02
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Re:JAL国内線クラスJでフルフラットシートに乗れる路線があります!(11/27)   pgion14 さん

こんばんは~

国際線の機体を国内線に使い回すのは良いアイデアですね〜

私も何度かB777ビジネスクラスをマイルによる特典旅行で利用しましたが
同じB777でも座席や機能がエアラインによってこんなに違いがあるんですね〜
機種は違いますがANAのB787では確かフルフラットにはならず
160度くらいであまり寝心地は良くありませんでしたよ〜

座席はエマージェンシーの時は真ん中通路側が避難しやすくていいのはわかってますが、離着陸や外の雲や景色を撮る為にいつも窓側です〜汗

(2021.11.27 21:44:33)

Re[1]:JAL国内線クラスJでフルフラットシートに乗れる路線があります!(11/27)   crocoDuck さん
pgion14さんへ

おはようございます~

マイルでビジネスクラスにアップグレードするのは賢い選択ですよね。
JALはけっこうシートにこだわっているようで、ビジネスのシート構成も多数ラインナップを持ってます。
ただ、B767のビジネスは非常にちゃちくてリクライニングもあまりしませんし、モニターもスマホをちょっと大きくしたくらいなので損した気分になります(インボラですが・・)。

自分は飛行機が苦手なので、極力ど真ん中の席を選ぶようにしています。
でも、年に数回くらいはバルクの窓席に座ることもあります~ (2021.11.28 09:34:37)

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