みんなありがとっ！

8の字の練習をしました。
人気もなく、近くに家もない場所の駐車場で2時間ほど一人で。

う～ん、どうなんでしょ。

左回りは何とか小回りができるみたいです。
右回りはなんだかとっても変な感じなのです。

▽左回りはこんな感じ。

• ブレーキングしながら自然に倒しこみ。
• ステアリングがゆっくりと切れ込む。
• フロントブレーキを離すとさらにステアリングが切れ込んでストッパーに当たる。
• アクセルをじわっとあけて立ち上がり。
• この間、体重は自然にバイクに乗っかっている感じ。

▽右回りはこんな感じ。

• ブレーキングをしながら倒しこむけど、体をひねってる感触。
• ステアリングが切れ込むのを右手が突っ張って邪魔してる。
• バイクに体重が載ってないようなイメージ。
• フロントブレーキを離すと、フォークがぴょこんと伸び上がる感じでバイクがおきてしまう。
• 同時にステアリングも戻ってしまう。
• 再度ステアリングを切り込んで無理やり曲がりこむ。
• アクセルを開けて立ち上がり。

左回りは、1.5車線くらいでUターンできそうな感じです。
右回りは、2車線あってもだめっぽい。

左回りのときは、割と早い段階でステアリングがフルロックになり、安定した状態で回っています。
右回りのときは、ステアリングがふらふらするのです。
がんばってフルロックまでもっていけないこともないのですけど、右側にフルロックすると、手首がタンクに触れてしまい、アクセルが開けられなくなってしまうのです。
右手を持ち帰ると少し楽になるのですが、それでも親指の付け根がタンクに当たり、アクセルを開けられません。

それに、体のポジションも、右回りと左回りで違っていそうです。
今日はツナギを着て練習したのですが、左回りのときはなにも感じないのに、右回りのときは、ツナギが突っ張るような感じなのです。
右回りのときに明らかに上体をひねってるみたいなんです。
ステアリングをフルロックしたとき、右回りのときは腕の状態もなにか不自然です。

一日練習しただけで上手くなると思っていません。
これから一杯練習しますけど、このままがんばって練習してると右回りでコケてしまいそうです。

だれかいい練習方法を教えてくださいっ！