新着記事一覧 | おっピのブログ

DトラッカーXカスタム

どうも、おっピです前の投稿からまた時間があきましたね仕事の都合上、雪が降ると忙しくなりまして今年は結構積もりましたので、休日も返上しての仕事ざんまいでございます世間は相変わらずコロナが猛威を奮っておりまして、北陸も徐々に感染者が増えて参りましたですが私の会社にはほぼ影響がなく、ボーナスも支給して頂きましたので、安心してバイクの部品が買えました笑まぁそんなにたくさん買っておりませんが…… 久しぶりにDトラッカーに触りました外装は前回外してありますまずサイレンサーから外しましてデルタのバレル4に交換します Dトラッカーを購入する時に必ず変えようと思っていたバレル4 オフ車定番のサイレンサーです FMFと比べて値段もそこそこなので手が出しやすいのも魅力音は賛否両論がある破裂音系のサウンドです CRF250に装着してある動画をYouTubeで見て一目惚れしたのですよ♪ スリップオンタイプなので交換は楽な方でした試運転をして、排気漏れの確認…… OKです！感想は期待通りの乾いた破裂音テンションが上がります次はフェンダーレス化とウィンカー交換写真は撮り忘れました笑フェンダーレスキットはDRCの専用品ウィンカーもDRCフラッシャー LEDウィンカーなので専用のリレーを付けます完成しました全て同じメーカなので完成度は高いですただ、配線の収納スペースがなくゴムシートを加工してフェンダー裏に貼り付けて泥除けを付けました後はのちのち様子見で考えますあとひとつ、1番残念だったことが…… DRCのICリレーなのですが、何故かウィンカーが作動しなかったです他のバイクに着いてたICリレーを試しに付けて作動すると、正常に動きます同メーカーの物なのに使えないなんて…… リレーはまた買い直すとします今年はこれで乗り切ろうと思いますシーズン初めは3月中旬を予定しておりますではまた！

2021.02.11

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DトラッカーX

どうも、おっピです久しぶりのブログですが、バイク状況が急変しましたのでご報告させて頂きます私のVTR250ですが、急な故障により手放すことになりました故障内容は省略しますがまともに公道を走行できないものと判断しましたので知人に引き渡すことになりましたそれが10月の半ば頃の出来事ですまだ今シーズンも終わっていなかったので我慢出来ず次のバイクを購入しました D-TRACKER X 2013年モデルのものですそもそも何故dトラかと言うと大型バイクに乗るまでに乗りたい中型バイクだったからです VTRはネイキッドバイクですただ、次のステップにいくためにはもう少しバイクの経験が必要だと思っていたので乗ったことのないジャンルのバイクを経験したかった Dトラは大まかに言えばモタードというジャンルに位置すると思いますオフロードバイクを公道メインにチューニングしたものです私は林道とかは走らないので、オフロードバイクは持ち腐れにしてしまう悩んだ末、お手ごろなモタードバイク Dトラに決めました 1500キロぐらい走った感想ですと…… 車体が軽く、視野が広く、街乗りにもってこいのバイクだなと感じましたでもまぁ他のオフロードモデルのバイクからすれば重量は重たいのですが、 VTRからすればとても軽く感じましたなかなか乗りやすいですし、山道が楽しいので来シーズンが待ち遠しいです笑ちなみに、納車してからハンドル周りを変えました定番のカスタムですね立ちゴケしてもレバー類は折れませんね笑これからはdトラッカーをカスタムしていきますではまた！

2020.11.23

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VTR仕様変更

どうも、おっピです久しぶりの投稿です VTRのカスタムが少し変わりましたのでご紹介します全体像です前回からの変更点は･ヘッドライトをクリアレンズのledに･ヘッドライトブラケットの変更･ブレーキマスターをnissinに変更･キジマのマスターシリンダーバンド･ハンドルをハリケーンのBMコンチ1型に変更･キジマのキーホルダー･サイドカバーの加工、塗装･シートをタックロールタイプのものに変更･ドライブギヤ、ドリブンギヤ、チェーンの変更サンスターと江沼です･マフラーをlciのスリップオンに変更以上ですライポジやヘッドライトが満足のいくものになりました見た目もいい感じにまとまってきたとおもいます今後の予定として、ホイールとフロントフォークの塗装を考えておりますおそらくオフシーズンに決行すると思いますので、それまではツーリングの投稿をしますではまた！

2020.10.04

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能登ツーリング

どうも、おっピです今日は天気の様子を見て、昼の12時ぐらいから愛車のVTRでツーリングにいきました特にプランなどは立てずにのと里山海道に入り、金沢方面か輪島方面かの分岐路…… 雲行きは金沢のほうが曇っている… 瞬時に行き先を輪島方面へと切り替える気温はおよそ25度ジャケットを着ても気持ちの良い温度でテンションもうなぎ登りのと里山海道は穴水インターで降りてそのまま下道で輪島へ途中コンビニに入り休憩何処へ行こうか考える…… とりあえず千枚田いこうか白米千枚田とは国指定文化財名勝に指定されている観光名所ですところが千枚田、駐車場満車により長蛇の列私は華麗にスルーそのまま珠洲市に突入塩田村に入りました世界農業遺産ですって道の駅の中にはお土産屋と何やら塩田村の歴史的なものが展示してありました小休憩を終え珠洲の道の駅狼煙へと向かう程よい曇り空と信号もない海岸沿いの道はライダーにとっては至高の時間と言えるだろう… と思いました道の駅狼煙に到着すると、他にもライダーさんが何人かいましたやはり名スポットなのでしょう狼煙にバイクを停め、そのまま禄剛埼灯台まで歩きます 400mほどで着きますこれが禄剛埼灯台石川県の先端ですね観光名所で客も多く入っておりましたのんびりしていると時刻は15時ツーリングは夕方までに帰ると決めている私は急いで帰りますですが輪島でまさかのどしゃ降り…… レインコートなど持っていないので、濡れながら2時間 17時に家に到着本日の走行距離172キロちょっとしたツーリングでしたではまた！

2020.07.23

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VTRカスタム21

どうも、おっピです土日にVTRをイジイジしましたまずはメーターにインジケーターを追加 FI-PGM警告灯、水温警告灯、燃料ランプです今までは配線を切ったままでしたが、一応付けてみましたまぁ割とテキトーにつけたので、合っているかわかりませんが… 見栄えはよくなりましたね次にヘッドライトクランプの位置を限界まで上げましたハンドルをアップハンドルに変えるのでバランスをとるつもりでのこの位置です次にリバースコーンマフラーから、モリワキマフラーに変えました理由は、加速とトップギアのスピードがかなり遅くなってしまい排ガス圧がかなり高くなったのです純正のマフラーよりも低速よりのトルクになったような感じですね見た目は気に入ってたのですが、やはり周りに迷惑がかかるようなマフラーはまずいのでモリワキに戻します作業中の写真が無かったので、試運転中の写真を載せますモリワキマフラーは長いですねシートとのバランスも悪く目立ってしまうその内対策を考えますしかし、専用設計だけあって、低速は若干落ちましたが5000回転からの加速は気持ちがいいものです音も静かになっていい感じあとはハンドルと、ミラーを変えましたイージーフィットバーハンドルと丸型のミラーです EFFEX エフェックスイージーフィットバーハンドルバーブラック VTR250 LD 03-17 理由はポジションがかなりキツかったからとミラーが見づらかったからです幅広バーハンドルでの前傾姿勢、200キロのツーリングでは腕が痛く長距離運行ができそうにありませんあとはエンジンガードを装置しましたプロスマンのものです簡単につけられるのでおすすめです全体写真です可愛い感じになりましたね今までのVTRカスタム20までは外観のみのカスタムを行いました見た目も自分好みになって満足したので 21からは性能や、自分にとって乗りやすいバイクに仕上げて行こうかと思います自分でもかなり迷走しており、今までのカスタムはなんだったのかと自問自答していますただ、自分の愛車をいじくるのは楽しかったそれだけは確かでした性能となると、ブレーキやサスペンション、ホイールなどなどお金のかかるような部品が大半ですので、時間を掛けて慎重にしていこうと思います最終的にはフルカウルになってそうな気もしますが笑そろそろツーリングのブログも書いていきたいと思います

2020.06.22

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VTRカスタム20

どうも、おっピですカスタムってわけではありませんが VTRにETCを取り付けました前に使ってた物をそのまま使いますシートを外した状態ですもう既にいっぱいいっぱいですね…… ETC配線は電源とアース今回はテールランプのポジションから電源をとりますつまりキーONで電気が流れる配線ですね本当はバッテリーに直接つけてACC電源にリレーをかませて電気回路を組んだ方が良いらしいです私はめんどくさいので楽な方でいきます…… なんかあったら自己責任です…… サーキットテスターでテールのポジションとアースを探してホームセンターで購入した分岐コネクタ？たるもので配線をつなげて、テープで固定前回はこのコネクタ、高速道路走行中に振動で外れてゲートを通れないことがありました今回はしっかり固定したので大丈夫だと信じたいアンテナをハンドルまでもっていきます配線はアンテナとインジケータの2本を車体に添わせて固定していきますアンテナはメーターバイザーの取り付けにブラケットを挟んで固定ブラケットに両面テープでアンテナをつけましたインジケータはスピードメーターに両面テープで貼り付けましたインジケータの位置はこれからの課題ですね少しづつ良くしていきます更にいっぱいいっぱいになった電装ボックスこれだけギュウギュウだと何があっても不思議じゃあないですね笑バイクに乗る前は必ずチェックして故障がないかビクビクしながら運転しています全体写真です ETCの本体はサイドバックに入れています実はこのサイドバック、自転車用のものなんですサイズと色合いが好みだったので衝動買いしましたかなりお気に入りです綺麗に収まったので満足しました次はスマホホルダーとUSB電源をつける予定ですではまた！

2020.05.31

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VTRサイドカバー試作2

どうも、おっピです VTRのサイドカバーを少加工しました加工前加工後色をダークグリーンからダークグレーに黒のラインを入れてクリア塗装本当はマッドグレーにしたかったのですがホームセンターに売って無かったのでメタリックに…… ネットで注文しようか迷った挙句、めんどくさかったので目先の商品を購入私は妥協の出来る大人なのです笑あとはタンクとシートの間の部分のカットをしましたタンクの曲線に合わせるようにする事で違和感を減少させましたついでにカバーを削り厚さを薄くさせシートの幅に合わせるよう加工パテ盛り祭りで穴を埋め、メタリックカラーとクリアである程度誤魔化すことに成功個人的には満足しました実物は写真よりも暗い感じに見えるのでマッドブラックとの相性もなかなかそれでもまだサイドカバーによるごつい感じが残っていたのでメーターバイザーを装置バイク風防ウインドシールドスクリーンカウル凡用タイプパーツウインドスクリーンメーターバイザー取付金具付き(黒ブラック) 5.75インチのヘッドライトに合うように熱湯をかけながら手で曲げ、取り付けブラケットを切断、穴あけ加工スーパーブラックだったのでつや消しに塗り直しメーターの位置もセンター寄りにする為にホームセンターで購入したステーを装置これでサイドカバー問題は解消 ……したと思いたいです笑ついでにオイル交換もしましたオイル交換に関してはいろんな方がブログに書いているので省略(写真撮って無かっただけ) 流石に同じようにはならなかったけど、許してください…… 次はETC取り付けを行いたいと思いますではまた!!

2020.05.26

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VTRカスタム19

どうも、おっピですコロナウイルスの影響で外出できず引きこもりの日々が続いています。ゴールデンウィークだというのに天気がいいのにツーリングの季節だと言うのに…… 私の地域はまだ感染者がいませんので 1人だけ足並みを外すわけにはいきません。 VTRのカスタムもほとんど終わりました 1番やりたくなかったサイドカバーの加工…… FRPで生成しますシートに合わせて型を取り、ガラス繊維を切って貼っていきます 3枚ほど貼ったら乾かしてパテを盛って整えていきますこんな感じに厚みがあるのでかなり重たくなりました笑耐水ペーパーで磨いて、下塗りのサフを塗装上塗りはタンクと同じダークグリーンにクリアを塗装して終了ですバイクに取り付けしてみて ……個人的にはかなり失敗したと思ってますパテを適当にやったせいで表面はボコボコにシートの幅が純正より細いのでサイドカバーが主張してスリムボディがわがままボディに…… やらかした…… でももう疲れたのでしばらくはこのまま乗りますなかなかこんなバイクいないし、あえて主張させれば面白いのでは？完全に思考が逃げに走ってますニーグリップパッドでも貼って誤魔化すことにしましょう 6ヶ月、長かったけど一応これで完成ですねまたカスタムが進み次第ブログに書いていこうと思います

2020.05.05

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VTRカスタム18

どうも、おっピです VTRの組み立て、マフラー取り付けを行いました細かい部品を塗装、ハンドル、ヘッドライト、レバーなどを調整シートレール取り付け、電装ボックス取り付け配線の加工、テールランプ、ウインカー取り付け FI車は配線が多いのでかなり窮屈になりましたあとは燃料タンクの取り付けリテーナと言う部品は再使用不可らしい普通に再使用しましたが…… フロントフェンダーはデイトナのショートに DAYTONA (デイトナ) バイク用フロントフェンダー (ショート) ショートフロントフェンダー FTR223用 FRP/ブラックゲルコート 38459 次にマフラーです車体に付ける前にサーモバンテージを巻きます溶接の後を隠すためです笑サーモバンテージは最初に水に付けました水につける事によって繊維が飛びにくくなるらしい…… ちなみに手や顔に着くとかなりチクチクするらしい…… ビニール手袋とマスクとツナギで作業しております水に付けたら軽く絞りエキパイに巻き巻き最初の1巻をタイラップで固定してあとはキツめに伸ばしながら巻いてきますこんな感じにサーモバンテージの長さは15mでしたが2気筒なのでそこまで使いませんでした後は車体に取り付けですフロントのマフラーガスケットとリアのジョイントガスケットは再使用出来ませんので新品と交換です VTR250（FI 車含）MC33 エキゾーストマフラーガスケット（H-08）1個入り KITACO（キタコ） VTR250（FI車）マフラージョイントガスケット（JPH-9） KITACO（キタコ）キャブ車とFI車ではリアのジョイントガスケットのサイズが違うみたいなのでご注意を純正のエキパイなのに全然入らないので取り付けにはジャッキを使い、エキパイを押し上げながらフロントから付けましたお手製のマフラーですがどこにも干渉しなく、取り付けステーも加工しなくて済みました本当によかった…… 各部の確認とタンクにガソリンを入れ、約半年ぶりにエンジン始動不安が8割程ありましたがちゃんとエンジンがかかりました!! 水漏れ、燃料漏れ、オイル漏れ、なしそして何より、排気音がしっかり消音されておりましたサイレンサーを溶接してますのでバッフルの調整が出来ずかなり適当に組み付けたので排気音が不安要素でしたが、とりあえず大成功ですライト周りメーターもしっかり作動しました試運転は及びタイヤの皮むきは来週あたりにしますカスタムを初めて半年間、何度か心が折れましたがようやく走れる形になりました残るはサイドカバーと車体のタッチアップ洗車してガラスコーティング施行を行いますその後にオイル交換などをしますサイドカバーは只今制作中ですので進み次第ブログに書いていきますでもまぁ、バイクが完成しても今年はツーリングに行けそうにありませんね〜

2020.04.12

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引きこもり

どうも、おっピです新型肺炎コロナウイルスが勢力を拡大し、日本の経済にも打撃不景気も免れないと言われている今日この頃、私は家で引きこもっております私はもともとインドア派でオタクでございます漫画やアニメをこよなく愛しておりますこの休日はひたすらアニメに没頭しようと Netflixを漁って、今はアニメを見ています GATEというアニメを見ています原作はライトノベルだと思います日本に突如現れたGATE(門) それは異世界と繋がるGATE そのGATEから異世界の軍勢が日本に進軍し、人々を殺害しますその時、自衛隊である主人公が人々を守り日本を救った英雄となります今度は自衛隊がGATEをくぐり抜け異世界へと進軍しますはっきり言って自衛隊無双アニメです異世界とかファンタジー要素は中二病心をくすぐりますまたアニメにどハマりしそうです笑

2020.04.04

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VTRカスタム17

どうも、おっピです最近忙しくてバイクをいじる時間がありませんでした泣今日はマフラーの加工をしましたどーしてもこのタイプのマフラーを付けたかったのですしかし何処を探しても差し込み口が38mm〜45mmの物しかありません VTRのエキパイは50.8mmなのでそのままでは付けることができません…… なので溶接します!! とりあえずぶった切ります適当に切りましたがなんか触媒みたいなのが出てきましたエキパイにも付いているんですね〜笑さらに余分なものを削りましてそのままでは爆音になってしまうので、インナーバッフルをエキパイに仕込みますサイレンサーが干渉したのでバッフルを削りましたこれで収まりますサイレンサーの中に入れて内側から溶接してしまいますちなみにどちらも材質はスチールですエキパイに溶接しましたもうこれで後戻りはできません… サイレンサーとバッフルで合計5000円でしたあとは耐熱塗料で塗装してサーモバンテージで隠します組み付けはまた後日、行います楽しみですね〜

2020.04.02

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VTRカスタム16

どうも、おっピです VTRのシートレールと電装ボックスの塗装ですプラサフ塗装ブラック完成あとマフラーをぶった切り〜エキパイにも触媒があるみたいですね部品が届いたら加工します!!

2020.03.30

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VTRカスタム15

どうも、おっピです VTRの塗装に伴いグリップの交換をしました DAYTONA (デイトナ) バイク用ハンドルグリップ PRO-GRIP (プログリップ) スーパーバイクグリップ#721 STDラバー 120mm 貫通ブラック 98062 前までは青色のタンクだったのでグリップも青色のものを使用していました今は緑色と黒色なのでさすがに青色は似合いませんグリップを外しますボンドがついているのでマイナスドライバーなどを突っ込んでCRC(5-56)を吹き付けて回しながら抜きました古いボンドをパーツクリーナー又はシリコンオフで落として脱脂します次にグリップボンドをアクスルホルダーに塗ります前回グリップ交換した時はボンドを塗りすぎて大変苦労したので今回は少量で薄く塗りますボンドを塗ったら直ぐにグリップを入れます初期硬貨は30分と書いてありますが塗ったら直ぐに硬貨が始まっていました笑装着完了〜 dominoのダークブラウン×ブラックのグリップです今回はシートと似たような色を選びました前に付けたグリップが120mm内径22/25でしたが今回のは121mm内径22/24でした内径が1mm小さいのですが無事装着出してよかったです

2020.03.29

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バイクを買うなら

どうも、おっピですもし新しいバイクを買うなら ……て考えたりします今欲しいバイクの候補が何台かありまして… まず、kawasakiのエストレア空冷単気筒エンジンが織り成すこの見事なスカスカ感!! 最高だと思うのは私だけでしょうか？笑メッキが輝く高級感溢れる外観で、スポークホイールなんてまぁ素敵リアタイヤなんて110ミリしか幅がないんですよのんびり下道を走ってみたい次はYAMAHAのTW200 この見た目もドストライクなんですがカスタムされた車両はさらにカッコ良い！車重が130キロぐらいで取り回しも楽ちんあとはなんと言っても分厚いリアタイヤエストレアとは打って変わって180ミリ幅があります純正でこのギャップは心打たれますよ満塁ホームランですカスタムするならTW200ですね最後はkawasakiのW800 車体のフォルムも好きですが1番はエンジンの見た目ですね空冷エンジンで2気筒左右に飛び出した2本出しマフラー部屋に飾りたいぐらいです次買うならこの中のどれかですかね笑

2020.03.24

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VTRサイドカバー問題

どうも、おっピですただいま進行中のVTRのカスタムなんですが問題がいくつかありまして…… その中で大きな問題が2つサイドカバーと電装ボックスの配線整理ですこの2つが私の頭を悩ませています VTRのFIにはサイドカバーがついています純正シートに合わせた形状をしています新しいシートだと、こんな感じになりますこれはナンセンスですよね…… 隙間が気になりますよね… サイドカバーを外した場合、中身が見えてしまってみっともないし、なんとか自然な感じに加工したいのです… サイドカバーを加工してるVTRをネットで探すもなかなか見つからず、お手上げ状態です笑やったことないけど、FRPで加工してみるか…… いろいろやってみて、どうしてもダメなら 1から制作も視野に入れておきますカスタムは一日にしてならず

2020.03.23

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VTRカスタム14

どうも、おっピです VTRのカスタムが進みましたタイヤの塗装ですつや消しブラック2本で仕上げましたクリアを使っていないので剥がれやすいかも…… 乾いたらフロントタイヤはバランスとりかなり偏っていました笑そして合体ですちなみに取付ボルトは全て規定トルクで締めています適当に締めると空中分解しますので笑仮組みですがこんな感じに仕上げる予定です最初と比べるとかなり風貌が変わりましたなかなかいいんじゃ…… 細かい作業が多いのでまだまだ時間がかかりますけど頑張ります

2020.03.21

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VTRカスタム13

どうも、おっピです VTRのステップを塗装しました 600 番の耐水ペーパーで磨いて、シリコンオフで脱脂しますいざ塗装へ使ったのは毎度おなじみのソフト99のつや消しブラック焦って少し垂れてしまいましたまあいいでしょうそういえばタッチペンを買いました ■ソフト99　ちょっと塗りペイント　つや消しブラック 20444 【3636437:0】価格も安いので重宝します

2020.03.19

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モンスターハンター

どうも、おっピです最近PS4のゲームでモンスターハンターをしていますモンスターハンターワールド去年このゲームを購入して遊んでますこのゲームにはマルチプレイができるので、友達と一緒にプレイしてワイワイ楽しむのが主流なのでしょう…… 私自身もそのためにPlayStationplusに加入しましたしかし、考えてみたら私には一緒にプレイする友人などいません仕方なくソロでプレイすることに… このゲームは基本モンスターを倒して装備や武器を強化して、また強いモンスターを倒して〜の繰り返しで、最終的に装備を強くする為に周回していくシステムなのですが中にはマルチプレイ推奨のステージがありましてモンスターもびっくりするぐらい強いのですがそのなかで代表的なのがコチラベヒーモスというモンスターで確かファイナルファンタジーとのコラボで登場したキャラだったかな… まぁ強いのなんの本来4人で戦うやつなんでねそりゃ1人でやろうと思ったら大変ですよでもね？知らない人と一緒にプレイなんてチキンな私はできなかったのですだからといって諦めることはできませんだってこいつの装備めちゃくちゃ強いもん…… 私の持っている最強装備と、あらゆるアイテムを駆使すること2週間…… やっとベヒーモスを討伐することに!! 討伐時間29分42秒ギリギリの戦いでした…… そして周回して新装備をGET しばらくして新しいイベントが…… 新モンスターマムタロト!! クエストは集会所にて最大16人のクエストが可能！ふっざけんなよおぉぉぉぉぉぉぉッ!!

2020.03.17

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VTRカスタム12

どうも、おっピです VTRの組み立て作業をしましたエアクリーナーやイグニッションコイルをのせましてフレームやフロントフォーク、スイングアームを組み付けます 1．5日かけてもここまでしかできませんでした笑実は分解する際に細かく写真を撮っていなかったので配線やホースの取り回しが分からず、手探りの状態での組み付けでしたこんな苦労するなら念入りに写真を撮っておくべきでした…… しかもトランスフレームを組み付ける際にかなりてこずりまして、塗装したつや消しブラックが剥がれてくると言う最悪の展開に…… 最後にタッチアップしないと……!! 【メーカー在庫あり】 (株)ソフト99コーポレーションソフト99 ちょっと塗りペイントつや消しブラック 20444 HD店

2020.03.16

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VTRカスタム11

どうも、おっピです VTRのシートレールが形になっきました一応フレームに組み付けて確認だいたい寸法どおりなので良し…… シートレールは塗装の前にエンジンなどの組み立て作業が残っておりますかなり心配ですが頑張ります笑

2020.03.14

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VTRカスタム10

どうも、おっピです今日はトランスフレームの塗装です …と言っても300番の耐水ペーパーで磨いて黒く塗っただけですが…… やはりソフト99のスプレーは使いやすいです垂れにくい上に仕上がりが綺麗素人でもそこそこのものになるのでありがたいだがしかし値段が高い…… まぁそれはさておき、サイドカバーの加工なんですが…… 完全に煮詰まってきました笑調べても加工の情報が少なすぎて何をすればいいのやら純正のサイドカバーを加工してつけるか、1から作り直すか迷います…… 今日はこれにて!! ソフト99 Myボデーペン（補修塗料） SUBARU（スバル）・22・ブラック M とクリアーのセット

2020.03.12

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VTRカスタム9

どうも、おっピです VTRの電装ボックスを制作中ですこんな形に…… レールにつけるとこんな感じですシートレールもそうですがかなりテキトーに作ってます笑本当に大丈夫なのか…… 組み付けの日が楽しみでもあり怖くもありますボックスは1.5mmの鉄板で作っていますが強度は大丈夫なのか…… 頑固に溶接したので大丈夫と信じましょう!!

2020.03.11

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VTRカスタム8

どうも、おっピです VTRのシートフレーム制作がなかなかうまくいきませんやはり純正シートフレームぶった切り製法のほうが楽だったか…… でもそれじゃあ面白くないですよね〜自分だけのバイクって憧れますよね笑そんなことを考えながらモチベーションを上げておりますじゃないと心が折れそうなので…… そういえばテールランプが届きました 1400円ぐらいのものですこれをカッコ良くつけれるよう頑張ります

2020.03.10

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VTRカスタム7

どうも、おっピです VTRのシートレールを作ってみましたまだ荒削り状態ですが…… 画像のようなレールを購入しあとはホームセンターで売ってたパイプを溶接して作りました鉄板は通販サイトで3ミリぐらいのものを購入普通鉄板　寸法切り御希望の寸法で切断します　厚さ　2.3ミリ　400×100ミリ　以下重量約0.72kg 以下いろいろと構想を練りながら作っていきますちゃんとシートがつくのか心配ですが……

2020.03.09

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VTRカスタム6

どうも、おっピです今日はVTRの細かい部品の塗装をしましたスイングアームトップブリッジハンドルバーソフト99のつや消しブラックで塗装しましたカスタムもようやく折り返しぐらいかな 4月までには完成させたいですソフト99 ボデーペン(スプレー塗料) 【ダイハツ・X07・ブラックマイカM】 D-915

2020.03.08

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VTRカスタム5

どうも、おっピです VTRのタイヤを交換しました今ついてるタイヤは2011年のもので、溝は残っいるのですが、ゴムが硬化していたため、廃棄することにしますタイヤを外してつけましたー! いい感じです

2020.03.07

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VTRカスタム4

どうも、おっピです今日のカスタムはタンクの塗装です使った色はダークグリーンマイカですソフト99 ボデーペン(スプレー塗料) 【トヨタ/レクサス・6M1・ダークグリーンマイカ】 T-166 2本使いましたが、できれば3本あったほうがよかったですそして、クリアーを吹き付けてやれば…… 光沢のある仕上がりに!! 少し垂れた部分がありましたが満足のいく仕上がりになりましたソフト99 車用ペイント・塗料ボデーペンウレタンクリアー 320ml 08006

2020.03.06

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VTRカスタム3

どうも、おっピです今日のVTRカスタムは取り外したタンクを…… 剥離剤で塗装をはがしていきます使ったのはデイトナの商品【メーカー在庫あり】デイトナ塗装剥がし剤 400ml 1本 96350 JP店ただし綺麗に剥がれる訳ではありませんヒーターなどで温めながら塗装面に塗っていくとブツブツと剥がれていきますあとはスクレーパーなどでガシガシしながら剥がして300番の耐水ペーパーで磨けばそこそこ綺麗に剥がれますそして… 錆止め兼下塗りのプラサフを塗装ソフト99のプラサフを使用しました【配布数限定！クーポンご利用で最大400円割引★3月1日0時スタート】ソフト99(SOFT99) ペイントボデーペンチビ缶プラサフ 08013 塗装は全てスプレーでやろうと思いますいかに安く済ませるかがポイントです笑そしてタイヤも届きました！シンコーの705シリーズですシンコー　Shinko E705 2.75-21 45P TT なかなかカッコ良いですね今日はここまでです

2020.03.05

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VTRカスタム2

どうも、おっピです今日のカスタムは全バラしました笑そして… エンジンをブラックに塗装しました使ったのはこれ（株）ソフト99コーポレーションソフト99　耐熱ペイント　ブラック [ 8020 ] 安心のソフト99 なるべく安くすませたいので、スプレー塗装でいきますとりあえず今日はここまで 3/4-11ポイント最大44倍/メンテナンススタンドリア用リアスタンドバイクジャッキバイクリフトメンテナンスタイヤ交換サスペンション足回りレーシングスタンドホイールバランサー二輪ディスプレイジャッキ塗装塗料 4707

2020.03.04

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VTRカスタム1

どうも、おっピです今日はVTRのハンドル周りのカスタムをしましたとりあえずこうなりました笑ハンドルは、幅広のローハンドルバーエンドミラーソウテン uxcell バイクミラーハンドルバーエンドミラーハンドルバー用ユニバーサルオートバイ用ブッラク 22 mm 1セット 15日発送予定ウインカーは小さめ 5･5インチヘッドライトメーターはエースウェルのデジタル ACEWELL：エースウェルACE-2802コンパクト多機能デジタルメーターかなり時間がかかりましたがなんとか出来ました配線がとにかく多いのでなにがなにやら…… なんとか収まってよかったです次回はなにをしようかな……

2020.03.03

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VTRカスタム

どうも、おっピです最近、ビンテージバイクがかっこよく見えてきまして私のVTRもそれっぽくカスタムしてみたいでもカスタムしてくれる店は近くにないし、費用もなかなか… どうしたものか…… …………そうだ！自分で全部やればいいじゃん!! と、ゆーことでVTRカスタム計画スタートですまずは現状確認マフラー以外は全て純正ですこれをビンテージっぽくカスタムしてやろうと思います。目標は、こんな感じにしてみたい…… 頑張ります!! モリワキ MORIWAKI 01810-L31F2-00 フルエキゾーストマフラー ZERO SS ANO HOMDA VTR250 09年〜

2020.03.02

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自己紹介

はじめまして、おっピと申しますまずは、私のバイクですホンダVTR250(FI)です 2017で生産終了したVTRですが、昨今ではジムカーナや初心者、女性のライダーにも人気の車両でございます私のVTRは2011年式で後期型とも言われていますこれからツーリングやメンテナンス、はたまた改造などの記事を書いていこうと思いますので、どうぞよろしくお願いいたしますモリワキ MORIWAKI 01810-L31F2-00 フルエキゾーストマフラー ZERO SS ANO HOMDA VTR250 09年〜

2020.03.01

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