メシ食う俺もすきずき

昨日は途中で力尽きたので、山形旅行についてもう少し書く。

山形市って古さと新しさが同居しているいい街だね。ここでしっかり空き店舗対策をしなければ、本格的にさびれる一歩手前ではあるんだろうけれど。アーケードマニアとしては、アーケードがあるうちに一回行っておきたかった。来年一月末の予定らしい十字屋の閉店には、ギリギリ間に合ったけれど。

ついでに山形ナンバーの「形」の「彡」って、あんなに真横だったんだ。今まで山形ナンバーを見たことがないはずはないんだけれど、今回は一度にたくさん見たからか印象に残った。

さて、往路は東北本線の事故により仙台空港アクセス線が止まってしまい、行程に遅れが出たことはすでに書いた。

予定を組み始めた時から山形で走って当日帰宅は、結構一生懸命帰って来なければならず、ほとんど観光をする暇がないことはわかっていた。

１２時半頃会場を離れ、シャトルバスに山形駅まで送ってもらい、予定のバスの乗車まで３０分あったので、とりあえず駅で簡単にお土産を買ったが、荷物になるので大物は仙台駅か仙台空港でも買えるだろうと思っていた。

山形～仙台間の高速バスって１５分間隔なんだけれど、１３時半のバスに乗ろうと１３時２０分頃にバスターミナルへ着いたら、まだ１３時１５分発のバスが出発していないらしい。結果的に俺も１３時２５分に出発した、予定よりも一本前のバスに乗れたが、なんかその時から嫌な予感はしていた。

バスは補助席まで使う満車で、俺は高速道に乗った途端寝てしまって、目が覚めたら仙台宮城ICまで２kmの看板だった。順調だったなと思ったのもつかの間、連絡する仙台西道路の合流地点から先は事故渋滞だった。

これが（高速）バスの弱いところで、渋滞してしまうと逃げ道がないんだよね。バスから鉄道･航空機への乗り継ぎには十分すぎるほどの余裕を取っているので（トラブルなく行ったら時間が余ってしまい、「仕方なく」飲酒することになる）、慌ててはいなかったが、バスが仙台駅前に着いたのは、俺がいくつか候補に挙げていた仙台空港アクセス線の最終候補にギリギリだった。

仙台と山形を結ぶルートにはもう一つJRの仙山線があるが、本数が少ない上に時間も余計に掛かる。（運賃もバスの方が安いが、どちらにも２枚切符があって、往復で買うとJRの方が安い。）

「仙山線で帰って来た方が間違いなかったかな？」と思いながら、アクセス線に乗るために慌てて仙台駅の改札に向かったら、「仙山線　ポイント故障のために遅れ」の掲示が。結局どちらでもダメだった。

そういうわけで、空港で荷物を預けたらもう買い物をする暇はなく、慌てて保安検査場を抜けるが、そんな時に限って、往路は問題なかったベルトのバックルが、セキュリティチェックに引っ掛かる。まあ単純に各空港で機械が違うというか、仙台空港の機械が古かったのだろうが、そこで音が鳴るとは思わず油断していた。

搭乗口までたどり着いたら５分だけ時間があった（バス輸送だったので一斉乗車）ので、制限エリア内の売店でどこの名物とかを考える暇もなく、適当に見つくろって飛行機に（正確には空港内バスに）飛び乗った。

今日になってその売店で買ったお土産をよく見たら、仙台の洋菓子に秋田の有名店（らしい）のインスタントラーメン、そして岩手の南部せんべい。ちぇっ、かすりもしやがらない。

今夜は鶏（地鶏とは書かれていない）のタタキを買って来て酒を飲むが、このアテが半分余ってしまい、


他におかずを用意していたのだが、鶏のタタキの残りと、今日買って来たレタスを千切り在庫の生ハムを乗せただけのサラダ。

汁椀の用意もしたのだがそこまでは必要なく、買ったはいいけれどしばらく食わなかった、昆布の佃煮を添える。