おっちゃんと８８３と〇〇〇

６月１２日（日曜日）蒸し暑い

一週間遅れてやって来た・・・

ヨメと息子がやって来た

嬉しいけど・・・バイク乗れねぇし・・・

タイトルの内容はここまでです

ここからはおまけ

先週の日曜日は鉄馬に乗って
自宅を出発し


小ぶりながらスクリーンの効果を体感して

風が胸全体に当たっていたのが肩あたりに感じる程度に
変化。
シールドに貼りつく虫の量もへった感じ。

メッシュジャケットでの早朝走行は未だ寒く
トイレ休憩も間隔が短い。

刈谷ハイウェイオアシスを横目にしたとたんに
燃料警告灯が点灯

マジですか・・・　1km手前で点灯しろよ～


ここから浜名湖PAまで右手は我慢して経済運転に変更。
トリップメーターは未知の200km超え・・・
ガソリン大丈夫かな～
この重い相棒を押して歩く事になるのかなあ～
ドキドキ体験。

浜名湖PAで給油、残量２L(公表通りなら)
燃費は約23L/kmちょい。

気分的に元気を取り戻しアクセルオン！

日本坂PAで小腹を満たして
桜えびかき揚げ蕎麦

８８３の所に戻ると
ゴールドウィング３台に囲まれていました。

海老名PAで２度目の給油。
燃費は約26L/kmちょい。もう少し右手が我慢すれば27行ったかも？

後は首都高抜けて一気に自宅迄。

腰の痛みを除けば、思ったより楽に走れました。
あっ！手もシビレテました

非力と言われる８８３
このスリムで重いバイクですが、潜在能力はありそうです。

５月１５日　いい天気ですね～

今更ながら・・・５月６日の日記

草津PA。知らなかったのは私だけ？
前回のブログで書いたシャワーステーション。

無料マッサージ機にライダーと思しめき１名気持ちようさそうに
マッサージしてましたよ。

まだ新しいので綺麗ですね。
コインランドリーとシャワーステーション。

上りの写真ですが、下りには女性・男性の２箇所あったので
女性用があると思います。

下りの時間では長距離のトラックドライバーが気持ち良さそうに
出てきたのが印象に残りました。

民間になると設備が良くなりますね。

国民が仕訳したいですね

５月６日(金曜)　やっぱり満足するには距離も必要。

今日は早く起きて長距離行くぞ！・・・気持ちはね
起きたら１１時・・・

ぱーる10さん、ごめんね下見に行って来ました。
抜駆けじゃないよコメントで思い出しました。

ちゃんと「しょうゆアイス」じゃなく「抹茶アイス」にしたからね。

往復で約250km程度、丁度良い距離なんですよね。
高速の割引が本日も適用されるのを確認して
12時過ぎに出発！　久々の高速・・・ちょっと恐怖

草津PAで休憩。
あれ？こんなのあったっけ？

これは後ほどＵＰしましょう。

今日は道が空いていて余計気持ちがいい。
ＰＡはバイク少なく、少し寂しい。

新名神を信楽で降りて途中でパチリ！
残り少ない桜

引いた感じで見るとこんなところ・・・

今思うと土手降りて桜側から撮った方がバックが山で
良かったかな。

道の駅着いて、遅めのお昼。

伊賀牛スタミナうどん定食850円。
椎茸の煮物が素朴ながら旨い。な～んかホッとするなあ。
スタミナって？＝伊賀牛、キムチ、温泉たまご。

その後の行動は、一枚目の写真ですな
キレイなおね～さんは健在でしたよ化粧が濃くなったような・・・書いちゃった^m^

お腹も満たされ再度発進～
名阪国道に向かいながらＲ２５を関方向へ目的無く走る
８８３快調やわ～「まろやかで、ええ音出てるやんか～

あらら～ねずみ取りやってるし～～
今日はゆっくり走っていて良かった～
俺を捕まえたかったの・・・目と目が合って悔しそうな顔が・・・

そんなこんなでココに着いた所で燃料警告灯がピカー

監視カメラと鎖が張ってあって入れません。
もう走れそう～なんて挑戦はしませんけどね

今日の折り返し点はココに決定。

帰りに見つけた看板

気になるよ～～

まだ今日は友達のお店で髪を切ってもらう約束があるからなぁ
既に16時少し過ぎ。次回の楽しみにしよう。

久々に燃費計ったら23.2km/Lでした。
この周辺のガソリン価格は164円/L（レギュラーで152円/L)

高い！ 

 さておき
バイクはやっぱええわ～

あけましておめでとうございます。

本年もよろしくお願い致します。

１月２日　少し寒さも和らいだかな？

ようやく８８３に跨る日がやってきました
今年の走り始めは8,875kmからスタート
去年のブログみたら走り始めが2,913km。
１年で5，962kmかぁ～案外走ってなかったなあ～

８８３はセル１発でお目覚め　良い子じゃ～

目的地も無くＲ１を少し走って307号を使って
京田辺方面から信楽方面へ向かいましょ～

道路脇の気温計は8℃。よしよし寒くない。

そのうち道路が濡れてきて気温は4℃の表示。
路面凍結注意！の看板もチラホラ

雪景色だぜ～８８３

ブーツも革パンもハネでドロドロになりながらも先に進む

がッ！

道路の轍以外は雪となり、轍がやたら黒いやん

ハンドルにもイヤ～な感触がチラホラ

そ～っとバイクを止めて、自分の足で確認・・・・

凍ってるやん　ヤバイ！よ～

いきなりビビリモードに入って、両足使ったドタバタＵターン

後ろから車が・・・・知るか～～

極力バンク角を取らずに山道を抜ける
反対車線走って来たのになあ～
知らぬが仏。

反対車線を走る四輪の目線は
「寒い中を二輪で走る物好き」を
見る目じゃなくて
「凍結道路に二輪で向かうバカ」を見る目だったんだ～

安全な所まで戻り一服。

熱いお茶が飲みたい・・・

Ｕターン後は天ゲ瀬ダムを抜けて平等院の前を通り無事帰還。

何処にも寄らずにひたすら走ってました
本日の走行92km

山越えられないと距離も伸びないっすね

８８３洗ってあげて本日終了　次回はいつ？

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１０月９日 外は雨がすごい！

ＰＣトラブルで更新できなかった日記のＵＰです

９月２５日 ツーリング途中は21～23℃

淡路島に行こうかと思ったが、もう少し曲がる練習をしたいなあ。
兵庫県豊岡市にある「蕎麦屋」を目的地にして出発！

ナビをセットしたら・・・・京都方面に走れと言う
どう考えても反対方向なんやけど・・・
えぇ～「何処連れて行くつもり」なん？
まあ、おもろいか？

と走ってみたらＲ１７１を向日町方向へ抜けＲ９へ

なぁ～にぃ～Ｒ９やて～めっちゃ遠回りやん。
反対方向へ走らされた(ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉ

時間の無駄は「無料実験中の京都縦貫道路」で短縮。
Ｒ９を福知山方面に走っていたら・・・・・

目的地迄あと64kmの所で冷たさに負けた。
びちょびちょ
カッパ持って来て無かった暫く雨宿り。
ボ～としていても仕方無いのでバイクを置いてお店に入る。
雨よ止め！
目的地が蕎麦屋なのに・・・・
あ～！途中のお店で昼食を食べてしまった

雨も小降りになり再スタート！
数キロ走った所でまたもや大雨
ウエアが綿なので雨に濡れ重くなってきたのでＵターン

晴れ男の有効期限切れかな？

距離優先で帰ろう～
出たよ～バカナビの道選択
帰り道
やな予感・・・入口暗いし・・・途中からオフロードだったら・・・
ええ～い！行ってまえ～

いい景色
予想に反していい景色やん
道路の真ん中の緑が綺麗～～?

んっ？道路に緑？
道路の緑

道路の緑の正体は苔でした～
調子に乗ると洒落では無くコケますね。人居そうも無いし
無茶は止めましょう。

更に走ると
昼です
車１台の道幅で昼なのに真っ暗
地元ぽい軽トラがＵターンして私に一言・・・・
「この道抜けられるんですか？・・・」
「知りませんけど・・・ナビの通りに走ってます」
「そうですか～～」と・・・どう納得したんだろ。

ヤンマーの帽子かぶった人がＵターン・・・
抜けられないの？かなり走ったんだけど・・・
雨は止まないし

こんな道だしね～～前へ進もう

今回は目的地に着けないツーリングでした 

大阪に帰ると道路は乾いているし
「雨は降らんかった？」と家族に聞くと
「雨降ったけ？」

わざわざ雨に濡れに行ったようです
 

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９月１９日(日）昼はまだ暑いね

六甲山なら近いしクネクネも多いよね。
道中は国道で面白くは無いけれど、違和感克服しに行きましょう。

下道でも１時間あれば到着するハズ・・・
世の中そんなに甘くなかった。世間は連休・渋滞なんだよね。

ん～な訳で今回も写真は少なめ

やっとクネクネ始まったら四輪が適度な間隔で低速走行

単に四輪の後に付いていても仕方がない。止まっても次が来るし。

そこで・・・

グリップは小鳥を握る感じにして、下半身で８８３を操る感じで
車体を傾けるとハンドルが自然に切れる間隔を感じて遊んでました

ハイキングコースの六甲山山頂？
ほんとに１軒しか無いね

この周りではハイキングの人達がお弁当食べてました。

一見茶屋ってこんなとこ
窓全開
山頂とは書いてあるが未だ登りがあるんですけど・・・

街並みが写真では見えないでしょうね
写真中央が街並み

この後、山頂ケーブル駅迄行くつもりが渋滞で動かない
Ｕターンして少しのクネクネを楽しむ。
今日は違和感無いぞ～　旨くも無いけどね。

山頂付近は随分と涼しくなってます。

やっと８８３でコーナーの曲がり方が見えてきたかも
先は長いなあ

累走8,200kmを超えてしまった。
そろそろオイル替えないとヤバイぞ～

９月１８日28℃～31℃

今日は電話で営業電話で起こされちょっと不機嫌
気を取り直して８８３モードへ切替え。

夏の残り物に袖を通す・・・おぅクールタッチ
メッシュジャケットに袖を通し・・・８８３に跨る。

　ヨシ

・・・・・・・・・・・・・

どこ行くか決めて無かった

とりあえず近畿自動車道を松原方面へ走った。

最初の分岐、どっちに行く？西名阪に乗るか？阪和道へ行くか？
バイクは阪和道へ。和歌山へ行こうかどうするか？

松原北ＩＣで降りちゃった
何故か？８８３に跨っていても違和感があるなあ。
疲れが抜けてないのか？
まったりツーリングに切換えよう
その後は３０９号をひたすら南下。千早赤坂村に着きました。
道の駅「千早赤坂村」の看板見て寄ってみたら千早赤坂村
ふつ～の家？なの？
併設のホールがメインなのね。写真だけ撮って出発。
３０９号線が３７０号線に突き当たったので、吉野山へ寄り道。

８８３と吉野山系

着た事ある場所やった
今日はコーナ曲がる度に違和感が、何やろ？
Ｕターンして３７０号を和歌山県橋本市方面へ。
和歌山抜けて大阪へ帰ろうっと。

龍神スカイラインの看板を目にしたのは１５：３０
やっぱ家から遠いよなぁ～

また飯食って無かったなあ

お決まりの柿の葉寿司とお蕎麦を食べて落ち着いた

ふと、厨房に目を移すと柿の葉が積まれてる
お母さん達の手作りだったのねちょっと嬉しい。

猛暑じゃ無いのになあ～すれ違うバイクが少ないのが淋しい。

２４号線を和歌山へ。
和歌山北ＩＣから大阪へ。
帰りの高速あたりから８８３調子も絶好調。
体の違和感も取れてきたかな？今日はリハビリだったかも

もっと走ったかと思った距離も280km程度。
休養もしないといけないなあ

８月２９日まだ８月分を書いている私

暑さ変わらず
バイクで出かける気が・・・そこに一本のが

「ごめ～ん忘れ物してん、悪いけど持って来てくれたらうれしい」

出かけるキッカケが出来た
メッシュジャケットを羽織って表に出たとたん
暑っつ～～～

今日は忘れ物の届け先が第一目標地点
旨く積めました
リアショックと車体の隙間やデタチャブルの突起、
サドルバックスライドレール等を利用してみたら結構安定した
積み方ができました。

バイクが止まったとたん汗が・・・・早く走りたい。

山越えなら少しは涼しいだろうと思い、丹波は篠山方面へ
気の向くまま、道の分岐もその場で選択して走っていたら
　荒れた舗装路
車の行き違いが出来ない道路幅の荒れた舗装路に導かれました。

バイクには気持ちいいが車とは出会いたくないなあ。
安全優先のスピードで行きましょう

記念写真？

少し広い所で写真をパチリ！　静かだ～

その後、篠山まで道も空いていて気持ちのいいペースで流せました。

８８３に癒されたら腹が減ってきた
遅めの昼食場所は篠山市内の蕎麦屋さん。
一休庵
篠山のメイン通りから少し入った住宅街の一角にありました。

十割蕎麦

ざる蕎麦大盛。旨かった～
店内も落着いた雰囲気でしたよ。
時間も15:00頃だったのでゆっくり出来ました。

気になったメニューの追加注文
そばアイスクリーム

粉ぽいような・・・蕎麦の香りがほのかにする様な・・・

あらっ！無くなっちゃった

お茶も蕎麦茶でした。熱いお茶も落着きますね。

疲れも取れたし一気に帰りますか

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８月１３日　確か暑かった～と思う休み初日
ご無沙汰してしまいました　今頃１３日の日記です。

結局この１日しか自由になりませんでした～
とりあえず８８３に乗って～

京田辺から甲賀へ向かい信楽から伊賀へ
止まれば暑い！汗が。走り出せば風で耐えられる。
やっぱバイクは気持ちいいね～～

「道の駅あやま」で休憩して昼食、そしてアイス。
アイスにピント合って無いし
ここから青土ダムに戻り、空いた道を気持ちよく走る。

以前から気になっていた鈴鹿スカイライン。
何時になったら開通するのやら・・・
どうなってんだろ・・・行ける所まで行ってみました

トンネルまで
トンネルの向こう側は三重県。
ん？向こう側にもバリケードが見えると言う事は・・・・
トンネルが通行止め？
三重県側って工事やってますか？

８月１日暑いが少し湿度が低いのか？

出発点は大阪府箕面市。
買ったばかりのメッシュジャケットを着て出発。
神戸方面？いや山へ行こうよ～クネクネへ行こう

R171から176へ

一庫ダムの看板・・・じゃぁ一庫ダムへGO
走っている分には気持ちいいがヘルメットの中は汗
水は汚い
ちょっと休憩
木陰で一休み

ここから一方通行をトコトコ走って
また休憩？
理由はこれ
川のせせらぎ
ヘルメット脱いで、せせらぎの音聞いていると、
ウグイスの鳴き声が　しばしは癒しの時間

まだ時間あるぞ～
道の駅「栗の里」

バイク降りるとやっぱり暑いね
抹茶アイスと夏の空
最近みんなの影響でソフトを食べてしまう
TVでアイスは太りにくいって言ってたな・・・「ほんまでっかTV」

さあ～帰るか～

でっ・・でた～

林道だぜ～～
この先暗いやん

暗いよ～細いよ～スベルよ～
対向車来るな～！お願い～～！パンクは勘弁してね～！
っと祈るばかり

またやっちまった引き返せばいいのにね～

フラットに見えたのは影の手前まで

フロントは轍のボトムに持って行かれるわ、小さな泥濘残ってる。
小枝のムチでシバかれながら走り、当然のようにケツはスベる。
体はガチガチにチカラ入っちゃいました。(だからダメなんだよね～)

スタンディングでタンク挟んでもツルッ！とな・・・
おい！こっちまでスベるのかよ～～
あ～ダメダメ　ライダーだ

舗装路で下回りを点検して・・・

何とか無事に家に着きました。
あら～クネクネは？

ズリズリのインパクト強くてクネクネ忘れちゃいました

冷や汗にメッシュは効果無しではでは