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ホシ君ガレージ

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CD50

2011.10.22
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カテゴリ:CD50
ある日、いつものように通勤するのにベンリィに乗ると…


ん?なんか、おまたが冷たい?

おもらししてないのに内股が濡れてるし。。。


確認してみるとシートが破れてる~(泣


しばらくはガムテでごまかしてましたが、見栄えも悪いので張り替える事に。


こんな感じ↓
CD50シート張替え.jpg


シート生地もツヤツヤしてて撥水もよさそう♪


色は、無難な黒とかじゃ芸がない?と思って茶色にしてみました。




それからそれから


今日はZ4Mのクラッチ交換しました。

すでに10万キロ超えで、クラッチがつながる感じがだんだん悪くなってきたと。

外したクラッチがこれ↓
T澤様Z4Mクラッチ.jpg


交換まではスムーズに終了しましたが、
プロペラシャフトのジョイントディスクに亀裂を発見してしまったので
部品待ちっす。。。


という事で、今月も後半戦ですが意外とドタバタです。

明日も頑張ろー!






Last updated  2011.10.22 19:49:37
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2010.12.21
カテゴリ:CD50
進化?してますw


嫁ちゃんに買ってもらったマフラーと

中古パーツ屋さんで買ったハリケーンのスワローハンドルを装着!


だんだんカッコよくなってきたでしょ?

CD50マフラー交換♪.jpg

ハンドルはそのまま装着すると長すぎるので(ミニスワローじゃないため)

左右3cm、計6cmカットして取付ました♪


マフラーはほぼポン付けです。ステーだけお店に転がってたモノを

ちょっと曲げてつけてみました。


インプレは、ハンドル交換して前傾になり、ちょっとレーシー?と思いきや

ステップがそのままなので乗ってる姿勢は窮屈なカンジ。

バックステップ欲すぃ~!


マフラーはインナーサイレンサー付きで、装着してるとノーマルより

ちょい音量アップ程度。加速感などもノーマルなみです。

そしてインナーサイレンサー取ると、爆音。原付らしくない音になります。

それがまたやる気にさせますw(何を?)


ジェットは下~中が濃く、上が薄いようだったのでクリップ一段上げて

メインは番手上げました。全体的に速くなりました。


でも夜とかは近所迷惑?になりそうなので、いざという時意外はサイレンサーつけてます。
(いざっていつ?)


てなカンジで少しづつ進化?してますよ~。








Last updated  2010.12.21 13:10:33
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2010.12.06
カテゴリ:CD50
昨日、CD50のリアショックを交換しました。

YSSのブラックショックってやつです。
CD50リアショック.jpg

カブ用なんですが、上下のカラーサイズはぴったりなので、上側に少し厚めの

ワッシャー入れてあげればオッケーでした。


お値段も国内有名メーカー品と比べるとかなり安く、しかも固さが5段調整できるので

とてもお買い得です♪


とりあえず真ん中の3番目でセットしましたが、

ボヨンボヨンだったノーマルショックから比べるとすげーシャキっとしてます。


今まで少しの段差?マンホールなどを乗り越えると前後運動が激しく

けっこー怖かったんですが、それが一発でピタッとおさまるです。


気のせいかシフトアップ時の出だしもよくなったと思います。


買ってよかったw











Last updated  2010.12.06 14:25:50
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2010.11.27
カテゴリ:CD50
少し前になりますが、僕の愛車が増えました!


これ↓
ベンリィCD50.jpg

ホンダのベンリィCD50です。


しゃちょーと見に行くだけのつもりが実車を目の前にすると

MAX欲しくなりました。


それを悟ってか?しゃちょーが値引き交渉までしていただいて

今現状で持ち帰れば車両代のみという所を、さらに端数まけていただきました。


しゃちょー、ありがとうございました!!


そんで、手元にきてからとりあえずリアタイヤがヒビだらけだったので即交換。


そのほか今日までに

キャブ掃除・オイル・ハンドルブリップ・左右レバー・プラグ・プラグコード

バッテリー・燃料ホース・チェーン・ドライブスプロケ14丁などやりました。


正直、スクーターよりはるかに遅いです。

でもギヤをガチャガチャやるのが楽しくてしょーがないですw


そんで色々調べると


なになに


けっこーアフターパーツあるじゃん!

しかもモンキー用を流用したりすると、迷うくらいパーツが沢山あります。


こちらの世界もかなりアツイのね。。。


これからゆっくりとチューニング?カスタムってゆーの?していこうと思いま~す。








Last updated  2010.11.27 20:10:06
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