ひげクマＣＸＴ２用のクラッチワイヤーの打合せ！　今日は過ごし易かった。

一昨日、ＣＸＴ２のクラッチワイヤーが届きましたが、鍔の部分がプラスチックのままでした。 電話で伺うことにして今日ひげクマＩｎｓｉｇｈｔで今月初めに切れたものと一緒に持って行って来ました。 鍔の部分を二分割にして、材質は砲金でビス止めにして縫い合せることにしました。 都合３本になります。 最強のＯＥＭクラッチワイヤー（ＣＸＴ２・ＲＨＤ－Ｃａｒ）になりますよ！ ひげクマＩｎｓｉｇｈｔは、今回は６９０．９ｋｍでレギュラーガソリンを満タンにしました。 計算すると、１８．９３ｋｍ／Ｌでした！・・・悪いですね！ でも、猛暑の中をエアコン効かせて走り回ったのですからこの程度でしょうよ！ 今日は、昨夜来の雨がチラつき涼しいのですが湿度が高かったので、今日はエコのエアコンでアイドリングストップを効かせながら富士で給油してからは２４．６ｋｍ／Ｌと表示されていました。 ５ＭＴですと簡単に２５ｋｍ／Ｌは出るんですね！・・・驚きました！ 往復共に国道を走って来ました。 高速はひげクマに取っては、ついつい速度が上がってしまうので避けた方がいいようです。 つまり燃費も悪化してしまいます。