ひげクマ

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• Ｉｎｓｉｇｈｔ も入院しました！

  ひげクマＣＸＴ２に続いてひげクマＩｎｓｉｇｈｔも今日午前中に入院しました！家の駐車場には、代車が２台納まっています！Ｉｎｓｉｇｈｔは、助手席のドアーが内側からは開きません！ステアリング・ホィールとコラム・スィッチの交換等です。代車の片方は軽自動車ですし、残る方はワンボックスカーです。どちらも、ひげクマの選択肢にはかからない車ですが、暫くの辛抱です。返って来るのが楽しみです。

  2011.06.30

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• 観音様のところへ行って来ました。

  暑かったけれど、Ｉｎｓｉｇｈｔで観音様のところへ行って来ました。先日伺ったのですが、所用が有ったので又伺ってお参りをしてきました。一人でゆっくりと観音様にお会いしてきました！少し気持ちが・・・？Ｉｎｓｉｇｈｔは、オート・クラーを効かせているとアイドリング・スットプはしません。但し、燃費は極端に悪くなりますが、この様な猛暑日では仕方がありませんね。

  2011.06.29

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• HONDA Insight 2001 YA-ZE1 5MT(Silver) 用のパーツが又届きました。

  今朝も、精神的のも身体的にも酷い状態でした！しかし、ゴミ出し等の雑用や何やらで振切って凌ぎました。午前中にＩｎｓｉｇｈｔ用のハンドルと昼にはシフトカバーが届きました。昨日のＦＯＣＡＬのスピーカーの取付は一筋縄では解決できそうにもありません。純正品のスピーカーの奥行きよりも１０ｍｍ以上厚く（磁石部分が）特別のバッフルボードが必要です。・・・時間がかかります。今日も猛暑日でしょうね！夕方、恒例の買い出しに行って来ます。

  2011.06.28

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• ヤフーオークッションで落札したＦＯＣＡＬのスピーカー（車載用）１６５ＣＡ１

  昨夜、落札したＦＯＣＡＬ１６５ＣＡ１（新同品）を引取に行って来ました！グレードは低い方です。ですから非常にお安く譲って頂けました。同じ市内の違う区にお住まいの方が出品者でＩｎｓｉｇｈｔで引取に行って来ました。１００時間ほど試したとのことでした。このＦＯＣＡＬは、Ｉｎｓｉｇｈｔの左右のドアーに純正品と交換予定です。自宅の２ＣＨのステレオに使用しているＦＯＣＡＬ（Ｖ８２６）の印象との相違を考えて取付けます。純正品よりはグレードアップするとは予想しています。残るは、キーレスエントリーのアンサーバック対応です。少し、外に出て刺激を受けて受け入れられるようにならなくてはいけませんね。

  2011.06.27

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• 昨夜から又様子が・・・。

  昨夜からひげクマ本人の様子が変です！今朝起きたらば又始まりました精神的と身体的にぐったりとしてしまっていました！今日は、一番近くのスーパーマーケットに買いに行く日なので気合を入れて行って来ました。後は、家でＴＶで「ブルース・ウィルス」特集を鑑賞中です。

  2011.06.26

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• HONDA Insight 2001 YA-ZE1 5MT(Silver) 灯火類の交換完了！

  昨夕方遅く、待っていたウェッジタイプのＬＥＤ類が届きました。早速、交換しました！電球のガラス面が黒く煤けている球が多く経年劣化があったようです。残るは、サイドのターンシグナルを透明カバーに替えて更にＬＥＤに交換すれば終了です。ひげクマＣＸＴ２の一部でもＬＥＤの不点灯が見つかりましたので交換予定ですが退院してからにします。

  2011.06.25

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• 真夏並みの暑さですね！　ひげクマＣＸＴ２入院しました！

  午前中に、Ｕ師匠がひげクマＣＸＴ２の引取に来てくれました。また、サンルーフの周辺部に塗装のクラックが発生して錆が見つかりました。その他、手直しを何ヶ所かお願いしました。梅雨が明けたかのような日差しと暑さですね！ひげクマの嫌いな季節が来てしまいました。人をＩｎｓｉｇｈｔに乗せて後に室内からドアーが開きません？ドアー内のリンクがおかしくなっているようです。（チャイドルドプルーフでは無い）

  2011.06.24

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• 母クマが世話になった方がお焼香にお訪ね下さいました！

  母クマが、「胃ろう」を付けた後にお世話になった施設の責任者（ケアー・マネージャー）だった方がお焼香にひげクマの家を訪ねて下さいました。暫し、母クマの思い出話をしました。今朝も起きてから、精神的にも身体的にも力が入りませんでした！しかし、昨日約束しておいたＵ師匠が訪ねて来てくれましたので気合が入りました。更に、ケアー・マネージャーさん来て下さいました。また、母クマの話で気が下がってしまいました。しかし、今、隣の可愛らしい姉弟が来て、作り立てのコロッケを持って来てくれました！嬉しいですね！勿体なくて直ぐには食べられそうにもありません。

  2011.06.23

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• HONDA Insight 2001 YA-ZE1 5MT(Silver) の灯火類の変更

  HONDA Insight 2001 YA-ZE1 5MT(Silver) に装着されている灯火類は殆どがウェッジタイプですが電球タイプでひげクマＣＸＴ２と同様です。そこで、手を加えることにしました。ヘッド・ライトは、Ｈ４の白色から以前ひげクマＣＸＴ２に使用していたＢＯＳＣＨ・ライジングイエローに入替えました。これだけでも前方からの様子が変わりました。昨夜、ＣＸＴ２の劣化した灯火類と合わせてＩｎｓｉｇｈｔ用の灯火類も落札しました。今週末頃には届くでしょう。但し、ターンシグナル・ライトについてはサイドは、ＬＥＤに交換しますが前後のＴ２０球はそのままにします。原因は、ハイフラッシャー現象対策に抵抗を入れのは結局電流量の低減にはならないからです。しかし、ライトの認識度は上がるのかもしれませんね。少しづつひげクマ仕様のＩｎｓｉｇｈｔに変貌していきます。

  2011.06.22

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• HONDA Insight 2001 YA-ZE1 5MT(Silver)　キーレスエントリは可能ですが、アンサーバックがありません？

  ＵＳの２００１ＩｎｓｉｇｈｔのＯｗｎｅｒ’ｓ　ＭａｎｕａｌにはＲｅｍｏｔｅ　Ｔｒａｎｓｍｉｔｔｅｒの説明にアンサーバックが記載されていますが、国内車には装備されていません。（本田技研に確認）そこで、ひげクマＣＸＴ２用に購入した物を検討中です。昨日、リアーワイパーについてもＵＳ仕様車には標準装備です。国内メーカーの国内軽視の傾向がハッキリした事項でした。

  2011.06.21

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• 母クマの月命日でした！　お墓詣りに行って来ました！

  早いものですね！母クマが亡くなって、今日で４ヶ月になりました！そこで、Ｉｎｓｉｇｈｔでお墓詣りに行って来ました。国宝になったばかりの久能山・東照宮の麓近くにある小さなお寺の墓地に母クマは眠っています。小雨の中を走って来ました。ひげクマＩｎｓｉｇｈｔには、リアー・ワイパーが装着されていません。デザイン的には、無い方がスッキリとして好きなのですが、実用的には少々後方確認がしにくいですね！地元のディーラーさんに調べて頂きましたが、リアー・ワイパー付のハッチに交換しても配線が来ていないようです。・・・単純では無かったです。リア・スピーカーの配線は来ているようですから、将来増設するかもしれません。夕方から「発芽玄米」の講習会に参加してきました。お米とお強が大好きなひげクマには堪りませんね！始めようと覚悟しています。返ってくるとＰＯＳＴにＵＳからのパワーストーンが届いていました。これも何かのご縁かもしれません。偶然ではなく、必然だったのでしょうかね。

  2011.06.20

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• Insight 日曜日渋滞に巻き込まれました！

  Insight で出かけましたが繁華街周辺で渋滞に巻き込まれました！昨夜レギュラー・ガソリンを満タンまで入れました。なのに、今日はこの渋滞に巻き込まれて２１．５ｋｍ／Ｌまで落ちてしまいました！日曜日に繁華街周辺に出かけるのは注意しましょう。帰りに母クマ用にお花を買って来ました。

  2011.06.19

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• HONDA Insight 2001 YA-ZE1 5MT(Silver)

  昨夜、ライト類を確認しました！ヘッドライトカバーの内側に汚れがありました！昼までは、発見しにくい部分です。そして、１０年以上前の車故、ランプ類が古くなっていてくすんで来ているのでしょうね。ＬＥＤに交換予定でＷＥＢで探していました。バックアップ・ライトに１５ＷのＨＩＤがあるんですね！（車検はどうなるのでしょうか？）安い出品者では、５０００円ほどで購入可能なようです！ひげクマＣＸＴ２でも、一部交換の必要があるライトがありますが、こちらはソケットタイプです。

  2011.06.18

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• HONDA Insight 2001 YA-ZE1 5MT(Silver) 納車！　ＺＥＳＴさんご苦労様でしたね、有難う！

  午前中に、陸運支局で新規登録で車検が済み、希望ナンバーも無事につきました！そこへ、保険屋さんが来て車両保険の手続きを進めてもらいました。短い間でしたが、ＺＥＳＴさんご苦労様でしたね！母クマを助けて、ひげクマとのドライブを楽しませてくれました。・・・ありがとう！やっと、HONDA Insight 2001 YA-ZE1 5MT(Silver)がひげクマの手元にやって来ました。 ひげクマＩｎｓｉｇｈｔは、早速整備のお世話になるディーラーさんまで行って来ました。お願いしていた、シフトノブ等のパーツを引き取って来ました。帰宅途中で、Ｕ師匠の所によって気になるところを相談してきました。来年には、一寸、手を入れてあげましょうかね。長い間、走行をしていなかったのでしょうね！これからは、ＣＸＴ２とＩｎｓｉｇｈｔの２台体制です。

  2011.06.17

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• HONDA Insight 2001 YA-ZE1 5MT(Silver)

  今日の午前中に、車屋さんから連絡がありました！そこで、今後の善後策を話合い合意に至りましたので明文化して明日納車して頂くことになりました。長い経緯がありましたが、何とか納まりました。こちらの車検場で再度ラインを通って検査を受けなおします。その上で、希望ナンバーを取付けます。

  2011.06.16

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• 精神的には回復してきましたが、身体的には未だ・・・。

  精神的には大分回復してきました。しかし、身体的には未だと回復してきていません。先週末に落札したｅＢａｙ・ＵＫの品物が今日午後に届きました！ＰＡＲＡＫＩＮＧ・ＳＥＮＳＯＲと言う品物です。（ＢＬＡＣＫとＧＲＡＹの内ＧＲＡＹを選択しました。）ひげクマＣＸＴ２かＩｎｓｉｇｈｔに取付けようか迷っています。

  2011.06.15

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• 精神的にも、肉体的にも・・・？

  今日も、またお休みです！有難うございます。

  2011.06.14

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• 精神的にも、体力的にも・・・？

  今日は、お休みです！お訪ねいただきましてありがとうございます。先程、リュウマチの従妹に電話で活を入れられました！　　　　　　　　　　　　　　　　　　ひげクマ

  2011.06.13

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• 大学時代のサークルの同期生夫婦が、訪ねてくれました！

  再三、癌の転移で手術を受けて先月にも肝臓に転移が見つかり「国立癌センター」で手術を受けて退院したばかりなのですが、甲府から夫婦揃って訪ねて来てくれました。手術痕は、接着剤とホッチキスで止まっているそうです！痛み止めの薬が、よく効くそうでスキーで右足を骨折した時の手術後の痛さに比べたらば格段の差だそうです。医療関係の進歩の素晴らしさを知りました！夫婦共に母クマと少々面識があったので、甲府からお線香をあげに来てくれました。有難う！１時間ほど居て、帰りは当の旦那がドライブして帰っていきました。

  2011.06.12

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• Honda insight 用パーツが相次いで届きました。

  Ｈｏｎｄａ・Ｉｎｓｉｇｈｔ用の中古パーツが、ＵＳからとＶａｌｖｅ・Ｃａｐが台湾から届きました！ＵＳ製造ＨＯＮＤＡ・ＰＩＬＯＴ用のワイパースイッチの中古品をｅＢａｙで落札しました。Ｃｉｔｒｏｅｎに慣れているので左右のスイッチの違いでＩｎｓｉｇｈｔに乗れば又、ＺＥＳＴと同様にターンシグナルの筈がワイパーを動かすことになってしまいます。危険なことなのでＩｎｓｉｇｈｔ・ＵＳ用のスイッチ・セットを購入して更に、「みんカラ」で知った間歇調整装置付きを見つけました！それが、ＨＯＮＤＡ・ＰＩＬＯＴ（ＵＳ専用車？）の物でした。

  2011.06.11

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• 本日の最大イヴェントは、洗濯でした！

  昼前は少しぐったりとしていました！１２時直前から、洗濯を始めました。午前中は、曇っていてためらっていたのですが、昼前頃から日差しが出始めたので決断しました。

  2011.06.10

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• 今日は、区役所に行って来ました！

  母クマの関連で保険年金管理課という部門にひげクマＣＸＴ２で出かけてきました。還付金があるそうで、その申請書類を提出でした。多分、これで以降は母クマに関する書類や申請はなくなると思われます。同じ福祉関係の局内での書類の取扱や同様の連絡事項が別々の封書で届きそれぞれに返信用封筒が入っていました！関連部門では、１通に統合すべきでしょうね！経費の節減と事務処理的にも当然でしょう。相変わらずひげクマＣＸＴ２は、快調ですよ！

  2011.06.09

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• HONDA Insight 2001 YA-ZE1 5MT(Silver)　未着！

  午前９時過ぎに、鶴ヶ島から「今から、出発します」との連絡の後、昼前に「今、御殿場市内です。ＩＭＡのインジケーターが点灯して、リセットしても解消しないので納車は延期させて下さい」との連絡でした。最大の問題点が、発生してしまいました！修復等の目途が立ちません！明日以降に目途を立ててもらわないと困りますね。相手任せなのでひげクマが如何しようもありませんね。ガッカリしてしまいました！

  2011.06.08

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• ＺＥＳＴでお使いに出かけました。

  今日は、ＺＥＳＴでお使いに。銀行と郵便局、更にひげクマの食料品の買い出しに行ってもらいまいした。明日には、同じＨＯＮＤＡのインサイトさんと交代する予定です。短い間でしたが、母クマを楽しませてくれた思い出のある車ですから、今日はひげクマのお供をしてもらいました。やはり、近頃の車ですね！シートの座面が硬く、優しさに欠けていますね！時代のニーズなのでしょうかね。・・・ひげクマには、馴染めません。母クマ用には、当然分厚いシートカバー等で対応させてもらいましたが、今日取り外しました。ご苦労様でした！・・・ありがとう！

  2011.06.07

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• 母クマの最後の確定申告（準確定申告）を済ませました！　昨夜、また、孔雀サボテンが開花しました。

  昨夜、午後８時過ぎにまた、孔雀サボテンの残っていた１輪が開花しました！ご近所の方々が、観に来てくれました。昼休みの時間帯を狙って、税務署に出かけました。月曜日は混むそうですからね。予想通り、午後１時前には、空いていましたが１時過ぎると人が来て混んできました。通常の確定申告用紙に記載をして、「準」の１字を追加するだけでした。還付金が、支払わられるそうです。母クマの最後の確定申告（準確定申告）を済ませました！今日もクラッチ・ワイヤーを交換したひげクマＣＸＴ２は、何事もなかったように快調に市内を走ってくれました。

  2011.06.06

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• ひげクマＣＸＴ２、今日も走り回って来ました！

  郵便局に用事があり、コパンさんの近くの南郵便局に寄ってからコパンさんへ。Ｔ主治医に切れたクラッチ・ワイヤーを見せると前回同様の箇所が破断していたとのことです。帰宅途中に、スーパーマーケットに寄って買い物を済ませて帰宅しました。ひげクマＣＸＴ２のオドメーターが、６３２００ＭＬ（１０１１２０ｋｍ）を越えました。やっとですね！ひげクマのところに来た時には、３９０００ＭＬでした。ｔａｋａｃｘさんに６月２日のトラブル時にひげクマＣＸＴ２のエンジンが静かだと言われて驚いたのですが、秘密があったようです。ｔａｋａｃｘさん連絡して下さいね、待っていますよ。

  2011.06.05

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• 疲れが出ました！

  今朝は、目が覚めると午前８時４０分過ぎでした！久しぶりです、寝坊するのは！昨日までは、やはり気が張っていたのでしょうか？ひげクマＣＸＴ２のシートが好いせいか、運転中には腰の疲れが出ませんでした。が、しかし、起きると少し腰をかがめていました。昼前に、ひげクマのエンジンが起動して丸子（広重の東海道五十三次の丸子宿）のＨＯＮＤＡ・ディーラーさんにお邪魔虫。情報と細かい部品をお願いしてきました。明日は、コパンのＴ主治医の出勤日だそうですから、行って来ます。ｅＢａｙで２点の部品も落札しました。夕方には、軽い脱水症状が・・・。慌てて、水分を小まめにとり始めて脱力感が無くなりなりました。

  2011.06.04

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• 無事に帰着しました！　皆さんのご協力で助かりました！

  今日は、Ｊさんに連絡を取ることから始まりました。幸いに、ひげクマと同じＯＥＭクラッチ・ワイヤーのストックがあったそうで、ＣＸＴ２のエンジン停止時に２速に入れてからエンジンを起動すると押し掛けのような走行になります。停止は、ブレーキを踏んでエンストさせるか、ニュートラルにしてブレーキを踏んで停止させます。この手法で、ホテルからＪさんまで３ｋｍほどを走って到着しました。今度は、Ｊさんがバック・ギアーに入れてリフトの位置まで入れて、リフト・アップして根っ子の切れたクラッチ・ワイヤーを取り外して、同じＯＥＭ品を装着して頂きました。午前１１時前に、Ｊさんに見送られて中原街道を下って一路帰路につきました。午後１時半頃、自宅に着きました。今回の旅では、各地で思わなかった方々に助けて頂きましたし、ご厚意を頂きました！有難うございました！最後に、ｔａｋａｃｘさん、Ｊさんと積載車の運転手さん有難うございました。旅の目的は、母クマの納骨と親戚への報告でした。そちらも、望外の事柄があり驚いています。

  2011.06.03

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• 今日は、小平霊園、東村山と鶴ヶ島　ＣＸＴ２立ち往生！！！

  昨夜泊まった坂戸のホテルは好印象でした！鶴ヶ島に寄って、Ｉｎｓｉｇｈｔの整備状況を見せてもらいました。起動時のエンジン音（タペット？）が気になっていましたが、今日は合格です。リア・スカートの補修はまだ済んでいませんでした。オークッションで落とした純正アルミホィールが届いていました。想像していた程度よりもかなり好いかったです。問題は、タイヤに拘りのあるひげクマタイヤ・メーカーを変更できません。６月７日までに入荷しなければ、静岡で手配して装着することにします。セルフサービスＧＳでひげクマＣＸＴ２に給油しましたが、何と１４５円／Ｌでした！レギュラー・ガソリンではありませんよ。小平霊園に向かっている内にクラッチの切れが悪くなりはじめました！良い兆候ではありません。石屋さんでお花と手桶を準備して頂き無事に墓参を済ませることが出来ました。母クマの大事な人が眠っているのです。（親父ではありません）次に、お訪ねするお宅に向かう前に又クラッチ・ワイヤーを増し締めしたのですが、直ぐに切れなくなりはじめました。何とか到着して、所用を済ませて６時過ぎにでましたが、２ｋｍほど走ったところで完全にワイヤーが切れてしまいました！保険会社のサービスに連絡してレッカー車の手配について問い合わせてからＪさんに連絡するも電話の応答は「本日の・・・」でした。仕方なく、ｔａｋａｃｘさんに連絡・・・。しかし、３０分もしない内にｔａｋａｃｘから連絡をもらいました。早速、事の次第を話し善後策を相談しました。最終的には、馬込のホテルに予約を入れて、積載車でｃｘｔ２を運んで泊まりｃｘｔ２もホテルの駐車場で泊めて明朝、Ｊさんに連絡を取ってクラッチ・ワイヤーの交換を依頼することになりました。（Ｊ社で在庫があれば？）最悪のシナリオは、ひげクマが新幹線で新富士までとんぼ返りでＯＥＭのクラッチ・ワイヤーを取ってくる事です。そして、Ｊさんに交換をして頂くことで明日中にはひげクマ家に帰着すると言うことです。ｔａｋａｃｘさんが、遠路駆け付けてくれてＪＡＦの積載車の手配をしてくれて、ひげクマが保険会社の追加要請で４５ｋｍまでは、無料で積載してくれることになりました。（ＪＡＦ分１５ｋｍと保険会社分３０ｋｍ）１１時前に無事ホテルの駐車場に納まったひげクマＣＸＴ２は、ほっとした！様子でした！ｔａｋａｃｘさん有難う！ひげクマ爺は、大助かりでした。

  2011.06.02

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• ＤＳ２０００のオーナーさんと歓談させて頂きました！　よく走ったひげクマＣＸＴ２でした！　

  昨夜は、太田でも従姉ご夫婦と２０年ぶりの再会で会話が弾み気が付くと１１時半過ぎ！慌ててひげクマＣＸＴ２で夜の街に出て食事ができるところを探して結局は、ファミリーレストランで済ませました。午前１時前に、従姉の家まで送って別れました。ひげクマは、６時半頃に昔々、母クマと美味しく食べた地元の人しか行かないお店に行って「にぼと」を頂いて来ました。近くには、「新田乃庄」（以前、母クマと行ったこともありませす）なるお店もありますが、今回は、２５年前に母クマと食べた裏通りの小さなお店にしました。（１台分の狭い道幅に面しています）お店の御主人に駐車場を尋ねて駐車して、お店に入ると２５年前に出迎えて「にぼと」を作ってくれた体格の良いおかぁ～さんの姿が見えませんでした？注文した後で、そのことを話すとご主人が「うちの母親だった！」と答えてくれました！既に、世代交代のようでした！母クマも同じことですね。今回は、心から打ち解けて話し合えた旅でした。今日は、前橋の従妹が桐生に Citroen オーナーさんがいらっしゃるとのことで、急遽、お店をお訪ねしました。突然の訪問いもかかわらず、快く奥から出て来て下さり、ご挨拶を交わして下さいました。ひげクマＣＸＴ２にも目をくれて「お茶でも」とお誘い頂きました。歓談後、ひげクマＣＸＴ２を観て頂きました。そこへ、バイクを２台荷台に載せた車が入って来ました。その内の１台が「Ａｃｃｅｎｔ」と後輪のカバーの書かれていました。ベースはホンダ・カブだそうです！ボディーの仕上げ具合とカラーコーデネートがひげクマの好みでした。「Ａｃｃｅｎｔ」の持ち主さんが、苦労してオークッションで落としたそうです。エンジンは、当初不動だったそうですがキック一発軽い軽快な音を響かせていました！その後、明日会う人のためにオーナーさんのお店の日持ちの関係で生ケーキではなくホールのパウンドケーキを勧めて頂きそれに決めました。更にも、美人の奥様にもご紹介を頂きました。ＤＳ２０００オーナさんは、北関東では著名なパティシエさんでした！帰り際に、エッフェル塔のミニチュアを頂戴しました！・・・嬉しい！北関東道・桐生太田ＩＣから岩舟ＪＣＴから東北道に入り一路東京・五反田を目指しました。１２時半過ぎにお店を出て五反田には、午後２時過ぎに着きました。ＳＥＶ・ショールームです。パーツを３点ほどひげクマＣＸＴ２に取り付けて頂きました。（中古品ですいません）今度は、明日の約束の都合で坂戸に関越道で戻りました。今日は、同行の方、バイク好きの方との楽しい歓談は嬉しいですね！初対面でも旧来の既知のようになれることが出ました。ひげくまＣＸＴ２は、今日も元気でした！しかし、バックギアーに入れるとギアーなりが出始めました。クラッチワイヤを坂戸のホテルの駐車場で常備のスパナ２丁で調整してあげました。バックギアーに入れても鳴りませんよ！ご苦労さん、ひげクマＣＸＴ２！追記　ホテルからのメールの送信がひげクマにはよく理解できずに溜まっています。　　　ブログの更新書き込みは出来て、メールの受信も出来るのに送信のみが出来ません。　　　未熟なひげクマでした。　

  2011.06.01

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• 親戚にも報告してきました。

  今日は、午前中にお墓に参って来ました。お線香を焚いてお経をあげてきました。次回は、年内に来ることが出来るか？それとも、来年の母クマの命日前後になると思います。その後、従妹と行ったお店によって買い物を済ませてから、太田に来ました。道路事情が好くなっていて混雑が少なくなりましたが、高速道路の開通後、ところによっては返って通行量が増えたようです。お寺によって、親戚のお墓に「母クマの訃報」を伝えてきました。２つのお寺に３軒の親戚を訪ねて報告してきました。最後に、親戚の家に寄せて頂きお仏壇にもが挨拶さて頂きました。

  2011.05.31

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• 母クマにお線香を供えてきました！　今日は、「百箇日目」でした！

  ７時過ぎに目が覚めて、カーテンを開けると未だ雨が・・・。しかし、朝食を済ませて１０時過ぎる頃には雨も上がっていました！そこで、急遽支度をして、お寺に行くことにしました。昨日、激しい雨の中ではお線香を供えられませんでしたから。お寺に着くころには、すっかり雨が上がっていましたが、地表は未だ湿っていました。墓前でお線香をたき、読経してきました。母クマの大好きな父親の傍に納まってさぞかし安心している様子を思い浮かべて嬉しくなりました。夕方には、従妹達と３人で予約を取ってっ貰ったステーキ屋さんに行って歓談を楽しみながら食事をしてきました。身内の良さをヒシヒシと感じました！来年も又来なくてはと決めました。しかし、お店に入る際に、昨夜従妹が作ってくれた輪珠が切れてしまいました？更に、従妹から桐生の「ＭＩＹＡＫＥ」のパテェシエさんが 大の Citroen 好きだと聞きました！そこで、明日太田によってから、明々後日にお店を訪ねようと決めました。ＤＳの後期モデルが飼われているような？

  2011.05.30

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• 激しい雨の中の納骨！

  昨夜からの雨が、降り始めましたが今朝になると更に激しくなっていました。午前中に支度を済ませて、残る支度はお供物だけです。あちらこちら探しましたが、結局「けやきパーク」に出向き買い揃えました。母の実家の従兄夫婦を迎えに行きました。激しい雨の中を快くひげクマＣＸＴ２に乗ってくれました。お寺について、従兄夫婦を降ろしてからひげクマは花屋さんに出向き花を受け取って来ました。本堂で法要の後にお墓に参って、石屋さんがお墓の基壇を開けて待っていてくれました。母クマの分骨骨壺を渡しました。中を視ると母クマの父親の隣が偶然空いていました！石屋さんがそこでいいですか？と尋ねてくれました。母クマの希望は、「父の傍で永久の眠りにつきたい」と望んでいました。将に、隣合せて永久の眠りにつけたのです！驚きました！　母クマは、まるでお墓の中を知っていたようでした！ひげクマに取っても望外の喜びでした！「よかったね！」と思わず呟きました。住職の墓前でのお経も済み激しい雨の中を濡れながらＣＸＴ２に戻り無事に、従兄夫婦を家に戻りお礼を言って帰って来ました。今日の雨は、母クマの涙雨かと思いましたが母クマの喜びの涙だったのでしょうか？

  2011.05.29

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• 今日は、母クマ（遺骨）と一緒に群馬へ！　　途中下車して、ひげクマＩｎｓｉｇｈｔに初顔合わせ！

  今朝は、５時半に目覚ましを仕掛けておきました。しかし、昨夜来の雨は更に強まっていました！母クマの涙雨なのか？昨夜、追記した「孔雀サボテン」は見事に開花してくれました！母クマの遺骨が、過ごす最後の夜に間に合わせたように咲いてくれました！更に、ひげクマＩｎｓｉｇｈｔ用に純正アルミ・ホィールが見つかりました！！！昨夜午後８時過ぎに、ＩＢＭ・Ｔ３０を起動してＹｈｏｏｈ！Ａｕｃｔｉｏｎのアラート・メールを読んでいたら、何と純正アルミ・ホィールが出品されたばかりでした。早速、出品者に連絡をして、落札しました！怖いような位に嬉しいことが続きます？？？今年の運を使い切ってしまったような気がします。昨夜から下準備でお土産や身の回りの着替え等をひげクマＣＸＴ２に積み込んでおきましたので、今朝は、少量の荷物と母クマを助手席に載ってもらい出発しました！午前７時にＡＶＩＣ・Ｔ２０にルートを探させて、全て東名、１６号と圏央道ではなく中央道と圏央道のルートを選んで設定しました。順調に走行して、鶴ヶ島のお店には午前９時半過ぎに着きました！ナビの想定時間よりも早く着いたようです！そこで、Nakamichi.MD95Z,GL875&ETC を預けてひげクマＩｎｓｉｇｈｔに装着してくれるようにお願いしておきました。Ｉｎｓｉｇｈｔの純正アルミ・ホィールは、鶴ヶ島のお店に届けてもらいます。タイヤは、ひげクマの大好きなMichelin 165/65R 14 を装着をして頂こうと協議中です。ひげクマＩｎｓｉｇｈｔは、リア・スカートを外されて各所を整備＆補修中でした。昼前に、群馬のお寺に着きました。取敢えず、母クマの実家のお墓にお参りして、母クマが明日から仲間入りさせて頂きますと報告してから、お墓の周りを少し掃除させてもらいました。お寺の近くのお花屋さんに寄って、お花の打合せとお勘定を済ませてきました。お昼ご飯をどこで何をとナビ（Ｔ２０）で探している内に、「けやき・パーク」が目に留まりました。ナビで探すと車で５分くらいなので行って見ました。土地が広いのですね！・・・当たり前だのクラッカー静岡市内では考えられません！静岡のアピタなんかは霞んでしまいます！「ＢＵＴＡＹＡ」さんの「豚てき定食」を食べてきました。先に宿の確認をしてから来ましたので、帰りは簡単でした！夕食も書き込みが終了してから、ＣＸＴ２で行って来ます。母クマの実家は、近くに「バラ公園」があり、付近の道路は渋滞気味でした。また、明日！

  2011.05.28

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• 今夜が、母クマのお骨と過ごす最後の夜になりました！　孔雀サボテンさんの蕾が開きかけてきました！

  先程、夕方のお経をあげました！明朝、家での最後のお経をあげてから母クマの実家のお墓のある群馬に向けて、ひげクマＣＸＴ２で母クマと出発します。明後日、実家のお寺で「百箇日の法要」と「納骨」を済ませるためです。早いもので、５月３０日が百箇日になります！最後に、母クマと群馬に出かけたのはひげクマＣＸＴ２で高崎山の「白衣観音」にお参りして以来です。「白衣観音」さまの体内の階段を時間をかけて登り切ったを思い出しました。今回は、小さな骨壺に収まって、ひげクマＣＸＴ２の助手席に座っていきます。母クマの大好きだった、Citroen CX ですよ！午前中に、ひげクマＣＸＴ２で散髪とクリーニング引取に行って来ました。帰りに、スーパーマーケットに寄ってみると「ビワ」の初物が出ていましたので買い求めてきました。ひげクマの小さなころ過ごし家に「ビワ」の大きな木があり毎年身を取って食べた記憶がありました。母クマ、叔母さんとひげクマのために買い求めお仏壇にあげました！クレマチスも４輪が咲揃ってくれました！孔雀サボテンさんが、蕾を膨らませています！今夜か明朝に開花してくれればよいのですがね？

  2011.05.27

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• HONDA Insight 2001 YA-ZE1 5MT(Silver) 車両保険の検討と契約打合せ

  今日は、午後に保険代店さんと市内の保険会社さんで待ち合わせて詳細を詰めました。納車が、６月８日なのでその日に保険契約が発効するようにしますので、代理店さんも陸運局に来て頂きます。母クマの納骨と合わせて、HONDA Insight 2001 YA-ZE1 5MT(Silver) の受け入れ準備も進んでいます。分骨先のお寺にも連絡して、百箇日法要をお願いしておきました。

  2011.05.26

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• ひげクマＣＸＴ２　シガーライターの不具合　ヒューズが飛んだ！

  昨日、ひげクマＣＸＴ２のシガーライターをテスターで電圧測定していたところ、多分、ひげクマがショートさせてしまったようでした！その上、ひげクマＣＸＴ２のシガーライターは、アクセサリー用ではありませんので構造的にしっかりと作られていませんので、破損もしていました！コパンのＴ主治医に午後に診てもらいました。２液性接着剤でしっかりと固定してくれました。また、３０Ａのヒューズ（Ｒｉｔｚ）が溶断したので同じＲｉｔｚ製を探しましたがありませんでした！仕方が無いので、安価なヒューズで代用しておきましたが、Ｉｎｓｉｇｈｔが納車されたらばＣＸｔ２と合わせて購入します。市内のオートバックス２店とイエローハットを回って来ましたが、在庫がありませんでした。

  2011.05.25

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• クレマチス！　トルコキキョウ！　ＺＥＳＴを標準に戻しました！

  先日、近所のスーパーさんの花屋で蕾だけのクレマチスを見つけました！花の開いたクレマチスは、蕾が開くのを待つ楽しみがありませんので、購入しませんでした。昨日、１輪開花しました！今日は午前中の買い物から帰ってくると更に、２輪が開きかけていました。鉢皿に載せて母クマの仏前に置いて観てもらいました。・・・母クマが好きだった花なのです！買い物中に見つけたトルコキキョウ（薄いピンク）も買って来ましたので仏壇のお花入れに活けてあげました。２９日に前橋のお寺での納骨時に必要な「お花」を前橋のお花屋さんに予約しておきました先程、ZEST のオーディオ・NkamichiMD-95Z,ETC,GL-875 を取り外しました。オーディオは、純正に戻しました。NkamichiMD-95Z,ETC,GL-875 は、Insight に載せ替えます。一番大変だったのは、後付けのＥＴＣのアンテナでした！

  2011.05.24

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• HONDA Insight 2001 YA-ZE1 5MT(Silver)

  今日午後に、ＵＳＡからHONDA Insight 2001 YA-ZE1 5MT(Silver) 用の中古パーツが届きました！http://cgi.ebay.com/ebaymotors/2000-6-Honda-Insight-headlight-Wiper-controls-switch-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem3f09f44fbbQQitemZ270749945787QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessoriesひげクマは、Citroen の乗車時間が長いために ZEST に乗るとターンシグナルを出すつもりがワイパーを動かしてしまいます！・・・Citroen と左右逆のためです。そこで、ＵＳＡから中古部品のこの部品を落札して先ほど届きました。長く乗るためには、大事な部品になりますが多分メーカーからはこの部品を出してもらえないと思います。納車後、ディーラーさんの整備士さんの交換をお願いします。

  2011.05.23

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• 母クマを納骨済ませました！

  母クマが亡くなってから、今日で９２日経ちました。早いものですね！諸般の事情から、日曜日の今日を母クマのお骨をお墓に納めることにしました。東京の外れから母クマの教え子の奥さんが来てくれることになりました。・・・遠路、有難うございました。新幹線の改札口に近い南口で待ち合わせて、ひげクマＣＸＴ２でお寺のお墓に向かいました。通称「いちご街道」の東照宮の６００ｍほど手前でＣＸＴ２が停止してしまいました？？？原因は、３０分以上経ってからひげクマが見つけ出しました！お恥ずかしい！・・・ガス欠！！！東照宮の登り口近くにＧＳがあり、仕方なく歩いてガソリンを呼びタンクに入れてもらって戻り復旧をしました。昨日、ＣＸＴ２で市内を走った時にガソリン残量が少ないことを承知していながら補給をせずに帰宅してしまい・・・。無事に、お寺に着き本堂で百箇日法要を済ませてから、納骨堂へ納めて頂きました。百箇日のことを「卒哭忌」と言うことを住職に教えられましたと共に近頃は、百回忌法要を殆どされないそうで、久しぶりの百回忌法要だそうです。「卒」は、その通り「おわる、おえる」との意味があるようです。「哭」は、慟哭の通り、泣くこと。「卒哭忌」は、「個人を思って泣くのをやめる」節目だそうです。・・・住職の受け売り。

  2011.05.22

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• お寺にお参りしてきました！

  何時も月に一度の観音様のお寺に２０年以上お参りに行っていましたが、４か月前からひげクマ一人のお参りなってしまいました。中々慣れないのです。でも、本堂には何時も変わらずに観音様が微笑んでいらっしゃいます。明日は、母クマの納骨です！又寂しくなりますね！

  2011.05.21

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• HONDA Insight 2001 YA-ZE1 5MT(Silver)

  HONDA Insight 2001 YA-ZE1 5MT(Silver) の基本契約に合意しました！納車は、来月８日こちらの陸運局で名義変更後にＺＥＳＴを下取りしてもらい終了です。納車後、インサイト本来の良さを確認してゆきます。ひげクマが所有したまたは、所有する予定を含めて、ホンダ車は５台になります！Honda N360M Accord1.6L Vigor Zest Insightこの台数は、Citroen の６台に次ぐ台数です。Citroen `80 CX Diesel `83 CX 2400 `85 CX GTi `89 CX 25GTi TURBO 2 ZX XsaraＲＦＤ車は、１台しか所有していません！ Nissan Fairlady Z 280L(2+2) Subaru 1100 Sport 1300 G1300

  2011.05.20

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• お寺で「お施餓鬼」供養！

  家のお寺（宝台院）で、「お施餓鬼」供養がありました！ひげクマは、ＣＸＴ２で参加してきました。水曜日の午前中なので参加者のほとんどがひげクマよりもご年配の方々でした。１２時前に、供養は終わりました。ご住職と日曜日にお願いしていた別院での納骨準備の確認と分骨の件を報告して帰って来ました。・・・帰りに、お寺の前の有名な中村屋「親子丼」弁当を頂き持ち帰ってお昼に頂きました。宝台院は、江戸時代に徳川家から手厚く帰依されていました。敷地内には、徳川家康の側室「お愛の方」の菩提寺です。詳細は、ＵＲＬからhttp://www.houdaiin.jp/ひげクマの先祖は、元は武田信玄に仕えた「飯富兵部」としたとの記述が「寛政重修諸家譜　第１９集」２５７ページに出て来ます。ひげクマの家に昭和３０年代までに有った古文書にも同じ記載がありました！徳川家の直参になり、瓦解で徳川慶喜さんと静岡に来ました。明治時代までは、小石川の「伝通院」に墓所がありました。ひげクマが、４０才代に「伝通院」に伺って江戸初期の過去帳の写しから見つけ出しました。「伝通院」のご住職が驚いていました！

  2011.05.19

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• 昨日は、ひげクマＣＸＴ２であちらこちらへと走り回っていました！

  一日遅れの書き込みです。先週末から、３０℃を超える暑さに耐え切れずにエアコンのスイッチに手が伸びました。しかし、一旦駐車してからは、エアコンが効かなくなりました。この症状が、２日ほど続きましたので主治医Ｔ氏に連絡して、日曜日出勤当番の今日に予約を入れておきました。１０時前に、コパン(Copin) さん着いてエンジンフードを開けて様子を診てもらいました！通電テスターとエアコンのスイッチのＯＮ＆ＯＦＦにより症状が出て、原因が判明しました。エアコン用の５極リレーの劣化でエアコンのクラッチがＯＮしない事がひげクマにも分かりました！ＢＯＳＣＨの新品５極リレーに繋ぎかえると問題解決でした！・・・何時も頼りになるＴ巨匠です！有難うございました！暑い中を今度は、約束してくれた富士市のＴ社の村松さんに会いに東名高速道路に静岡ＩＣから入り富士ＩＣで降りて直ぐ近くでした。ひげクマＣＸＴ２の弱点のリアースポイラーのチョーキング（？）。プラスチック製ロッカーアームカバーも梨地に汚れや泥がこびりつきやすい箇所で悩みの種です。更に、ドアハンドルも左右の日焼け具合が異なります。新品のドアハンドルを用意しましたが、取り付ける前に処置を施してから取付ければ、退職も抑えられるし日差しにも強いそうです。色々とご指摘等を頂き帰りも東名高速で帰って来ました。

  2011.05.16

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• 2001 Owner's Manual from eBay Auction (For `01 Insight)

  午後３時過ぎに外に出たついでに郵便受けを覗いて見ました。着ていましたよ！ 2001 Owner's Manual from eBay Auction (For `01 Insight) 届いていました！・・・嬉しいですね！グローヴボックスに収まりが良いような用紙サイズと形状になっているようですね！日本国内用の取扱説明書は、用紙サイズと形状が異なっていました！内容に至っては、日本国内用はパンフレットのような簡単な説明書きでしかなかったようです。しかし、ＵＳＡ用はグローブボックスの開け方からベビーシートのセッティング方法まで事細かく説明されています。２６０ページの説明文（目次も含まれます）と索引まで完備しています。広大なＵＳＡのことですから、オイル交換などはオーナー自身が行うのは当然でしょうか、その際のアンバーカバーの外し方から漏斗を使ってオイルを入れ説明図まで入っています。以前、ひげクマＣＸＴ２についてきた輸入正規代理店作成の説明書が不安だったので、ＵＫ用のオーナーズマニュアルを入手してやはり、内容の違いに驚かされた覚えがあります。・・・シトロエンだから違いは納得していましたが。インサイトは、国内メーカーですし、印刷は'Printed in Japan' と記載されています！余りの違いに、唖然とさせられました！嬉しかった一面、がっかりしてしまいました！

  2011.05.14

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• 母クマの車椅子等を介護施設から引き取って来ました。　悲しい Gilo d'italia2011

  午前中に、ＣＸＴ２で母クマが入所していた介護施設に連絡して、母クマが使用していた車椅子等を引き取って来ました。やっと、引取に出かける気持ちになりました。少し旧聞になりますが、Gilo d'italia20011 の第３ステージで落者した選手が亡くなりました！冥福をお祈りいたします。ひげクマは、２月以降涙腺が弱くなり困ってしまいます！http://www.jsports.co.jp/cycle/giro2011/report/stage_03.htmlhttp://www.jsports.co.jp/cycle/giro2011/report/stage_04.html

  2011.05.13

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• 今日は、「母クマ」の誕生日でした！

  ５月１２日は、「母クマの誕生日でした！我が家では、ひげクマが小学校に入学してから市内の「札の辻」でカーネーションを配っていてひげクマにも「赤いカーネーション」を頂いた覚えがありました。その際に、当時のひげクマは「恥ずかしがり屋」でしたので「白いカーネーション」が好いと駄々をこねた記憶があります。母クマに、「お母さんが、居る人は赤いカーネーションで白いカーネーションはお母さんの亡くなった人用なのよ」と教えてもらいました。我が家では、今年も５月１２日を「母の日」として又「母クマの誕生日」として祝います。ひげクマは、午後から出かけましたが帰途に、パティシエが作った「ショートケーキとアップルパイ」を各一切れと花屋さんで「赤、白、サーモンピンクのスプレーカーネーション」を求めてきました。帰宅後に、お仏壇（キリスト教では、祭壇でしょうか？）に何時ものお花とは別の花瓶に３色のカーネーションを活けてお供えして、ケーキもお供えました。また、今日は「フローレンス　ナイチンゲール」さんの誕生日でもあります。医療関係従事者の方々、特に看護師さんたちはご存知でしょう。「母の日」等と「ナイチゲール」の日本語のウィキペディアのＵＲＬを是非覗いて見て下さいね。http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%AF%8D%E3%81%AE%E6%97%A5http://prezent-kokoro.seesaa.net/article/93663869.htmlhttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%AC%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%83%8A%E3%82%A4%E3%83%81%E3%83%B3%E3%82%B2%E3%83%BC%E3%83%AB

  2011.05.12

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• リュウマチを病んでいるひげクマの同い年従妹に・・・。

  ひげクマは、昨日ブログの記載をしないで車探しをしていました！タイトルの通りの条件で中古車を探して気が付けば午後１０時過ぎでした！従妹の訴えることは、車の椅子が身体に合わないので帰って痛みが増すそうです。そこで、Ｃｉｔｒｏｅｎ（通称、バネシト）を探しにかかりました。ハイドロ系の古いのは年老いた従妹には辛かろうとバネのシトロエンを探したのです。Ｃ４が、車のサイズから第一候補車に、従妹の住む関東圏を中心に探してみましたが、最終支払金額が、１００万円超える車が多くいくらシートが良くても・・・。そこで、同じフランスのプジョーＸに辿り着きました！既に、販売は終了しているそうなので中古車の台数も多かった！シートと電動スライドドア―が気に入りました！今夜も、中古車探しにです。良い車の情報がありましたらば、「メッセージの作成」から書き込んでください。お願いします。お休みなさい。

  2011.05.11

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• 第２回　Ｔｈｅ　Ｃｌａｓｓｉｃ　Ｔｉｍｅｓ　に参加してきました。　HONDA Insight 2001 YA-ZE1 5MT

  昨日、富士市内の富士山メッセで主題のミーティングがあり、国道１号線を３３分ほどで到着しました。国内外の旧車たちが集いました！ひげクマのオーナーカー「ＨＯＮＤＡ　Ｎ３６０」も参加していました。当時、憧れの「プリンス　スカイライン（ロングノーズ）」も参加していました。・・・ひげクマの青春時代の始まりでした。HONDA Insight 2001 YA-ZE1 5MT５月７日の夜中まで（５月８日に入っていました）、同い年の従妹と話し込んでいました。車の話が出たので、リューマチの従妹には辛いそうでしたので、椅子の良い車を探す約束をして電話切ってから、車情報を探していました。序に、HONDA Insight 2001 YA-ZE1 5MT　中古車の情報も確認したところ、５月７日付で新たに出ていました！８日の午前８時過ぎに、出店に連絡を入れて確保をお願いしました！それから、大阪の中古屋さんに連絡して、キャンセルをお願いしました。どうにか、お許しを頂けましたので、一安心しました！・・・有難うございました。今度のＩｎｓｉｇｈｔも同じ２００１製造でした！しかも、車台番号が４１番の違いでした！・・・今度の車の方が僅かに番号が多いのです。製造日時は、同じかもしれませんね？そうそう、今度のはひげクマの大好きな「シルバーメッタリック」でした。

  2011.05.09

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• HONDA Insight 2001 YA-ZE1 5MT

  昨日夕方に、大阪の中古車販売店主さんと電話で協議の結果、エンジンマウントの新品に交換をしてからの納車に最終的に合意いたしました！・・・好かった！・・・ありがとうございました。部品手配等と３か所のエンジンマウント交換で来週末頃に終わるようですが、静岡への納車は翌週の５月１６日の午前９時に当地の陸運局で待ち合わせすることに決まりました。ひげクマは、ＺＥＳＴで出かけます。Insightの希望番号プレートは、５月１１日から交付可能です。しかし、車庫証明書（警察署）の発行が、１３日（金曜日）ですから、１６日が丁度最短の日時になりました。HONDA ディーラーさんにお願いして、ひげクマインサイトの修復履歴を調べて頂きました。初期のリコール２件には、補修されていました。・・・安心しました！更に、ＩＭＡバッテリーも０７．１２．１７に交換しています。（走行距離は、１１１０５９ｋｍの時でした）

  2011.05.07

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