パピリオのリンプン日記

今日は鼻炎の薬をしっかり飲んで花粉対策ばっちりのパピリオです。
でも、薬のせいか．．．ぼんやり気味です。

今週末のヴィシアは体調不良で昨日から寝たきりだったので、一人で車の試乗に出かけてきました。
乗った車は全部で４台。
先ず１台目は、メルセデス・ベンツ C 180 KOMPRESSOR AVANTGARDE。
1800CCエンジンですが、スーパーチャージャーが付いているので143馬力を発します。
スタートがややもたつく感じがしましたが、加速してくれば、そこそこのトルク感が感じられます。
しかし、車体に比べてややパワー不足を感じたので、次にC230 AVANGARDEにも乗ってみました。
さすがにこちらは2.5L V6エンジンですから余裕の走りです。
発進も加速もスムーズでストレスなく走れました。
BMWのシルキー６にも負けないくらいスムーズなエンジンに感心しきりでした。
メルセデスを表現するとすると、「安心が形になった車」といえるでしょう。
素晴らしい1台といえます。（スタイルは好みですが）
一度C230に乗るとC180には戻れないかな．．．

これで、これまでに乗った車は8台。
その中でだいたい順位付けができました。

後は、押さえの車を何台か乗ってみることにしました。

本日３台目は、ジャガーX-Type。

２Lですが、V6エンジンを積んでおり、走りを期待させます。
しかし、固いのか柔らかいのか中途半端なサスペンションと、センシティブなアクセルにトルク感のないエンジンがあいまって、見るべきものはありませんでした。
ただ、レザーシートだけは秀逸。
やはりジャガーは、１０００万円以上の車に乗らないとよさが分からないようです。

そして本日最後に乗ったのが、国産代表ホンダ・アコード2.4L。
本当はインスパイア３Lに試乗したかったのですが、出払っていて乗れませんでした。
しかし、2.4L iVTECエンジンはややピーキーではありますが、高回転域で200馬力を発するのですからたいしたものです。
ターボのようなドカンとした加速はないもののスムーズな伸びが感じられました。
Type Sだったので、17インチホイルで足回りも固めに作られていてコーナリングもスムーズに抜けられました。
こんなスペックに車が300万円以下で買えるのですから、やはり日本車はコストパフォーマンスが高い。

夕方の買出しが終わった後、病床の家内とこれまでの総括をしました。

結局、パピリオのお気に入り第1位は、BMW325i。第2位はメルセデス・ベンツC230。第3位がGolf GT TSIとなります。
番外編）家族では乗れませんが、BMW Z4クーペにはあこがれます。

そして、家内は、シトロエンC4に決まりです。

今回は10台以上の車に一気に試乗しましたが、どれも個性が違っていて面白かったです。

夏にはCクラスがフルモデルチェンジするそうですから、そちらも目が離せませんね。

さあ、がんばってお金ためるぞ！！！